Los precios de oferta del gas licuado importado en la frontera entre Polonia y Ucrania, a fecha de 6 de noviembre de 2026, superaron los 1 500 dólares por tonelada, mientras que en los pasos fronterizos del sur el precio al por mayor de este recurso se acercó a un nivel similar.
Así lo comunicó el grupo consultor «A-95» el 6 de noviembre, señalando que el aumento de los precios está relacionado con la reducción de la oferta mundial de propano y butano, el cambio en los flujos comerciales internacionales y el incremento de los costes logísticos.
Según los analistas, el empeoramiento de la situación en el mercado mundial del gas licuado de petróleo (GLP) se debe a la reducción de la producción en los países del Golfo Pérsico y a la interrupción de los suministros marítimos como consecuencia de los ataques a buques civiles.
Esto ha provocado una disminución de las exportaciones desde Oriente Próximo, que tradicionalmente cubre una parte significativa de las necesidades de los consumidores asiáticos.
Como consecuencia, los países asiáticos han intensificado la competencia con los importadores europeos por el gas licuado estadounidense, lo que ha provocado un aumento adicional de las cotizaciones internacionales.
Según datos de «A-95», en octubre de 2026 llegaron a Europa del Noroeste 568 000 toneladas de gas licuado procedentes de EE. UU., lo que supone un 17 % menos que en el mismo periodo del año anterior.
Ante la reducción de la oferta, las cotizaciones del propano en la región aumentaron en octubre en 173 dólares por tonelada, y las del butano, en 345 dólares por tonelada.
Se observa una tendencia similar en el mercado mediterráneo, donde las cotizaciones de la empresa energética argelina Sonatrach siguen siendo uno de los principales referentes de precios.
En concreto, en octubre los precios del propano de Sonatrach subieron 155 dólares por tonelada, mientras que el butano se encareció 300 dólares por tonelada.
Para Ucrania, la situación se complica por el déficit de este recurso en los mercados de los países europeos vecinos, sobre todo Rumanía, Polonia y Lituania.
Precisamente estos países siguen siendo las principales fuentes de suministro de gas para automóviles importado, por lo que el aumento de sus precios internos influye directamente en el coste de adquisición del combustible para los comerciantes ucranianos.
Otros factores que contribuyen al encarecimiento son los riesgos de seguridad del transporte marítimo en el mar Negro y las largas esperas del transporte por carretera en los pasos fronterizos.
Según las estimaciones de «A-95», los precios al por mayor actuales crean las condiciones para un nuevo aumento del precio al por menor del gas para vehículos en Ucrania.
En octubre, el precio medio de este tipo de combustible en las estaciones de servicio ucranianas subió 13,75 UAH/l, hasta alcanzar los 57,66 UAH/l, y a principios de noviembre se acercó a los 60 UAH/l.
Los expertos no descartan que, en la segunda quincena de noviembre, los precios en algunas cadenas de gasolineras puedan alcanzar los 66 UAH/l, si se mantiene el elevado nivel de las cotizaciones de importación.
Sonatrach es la empresa estatal de petróleo y gas de Argelia, uno de los principales productores y exportadores de combustibles de África. Sus indicadores de precios del propano y el butano son utilizados por los participantes en el mercado mediterráneo del gas licuado.
