Las empresas ucranianas y uzbekas tienen la intención de ampliar su cooperación en los sectores de la ingeniería mecánica, la energía, las tecnologías de la información, la industria alimentaria y la industria textil. Los participantes en el Foro Empresarial Ucraniano-Uzbekista, celebrado el 13 de julio de 2026 en Lviv, debatieron las perspectivas de llevar a cabo proyectos conjuntos.
Según informó la Cámara de Comercio e Industria de Ucrania, el foro fue inaugurado por el presidente de la CCI de Ucrania, Gennadiy Chizhikov, y el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Uzbekistán, Davron Vakhobov. En el evento participaron alrededor de 90 representantes del mundo empresarial, de las autoridades públicas, de las asociaciones sectoriales y de las cámaras de comercio e industria de ambos países.
También participó en el foro el embajador extraordinario y plenipotenciario de la República de Uzbekistán en Ucrania, Alisher Kurmanov. La presencia del jefe de la misión diplomática uzbeka puso de relieve el carácter interestatal del encuentro y el interés de Tashkent por desarrollar contactos directos con el sector empresarial ucraniano. Kurmanov dirige la embajada de Uzbekistán en Ucrania desde 2020.
Se dirigieron a los participantes en el foro la directora del departamento de política económica de la Administración Militar Regional de Leópolis, Khristina Kalish; la vicepresidenta de la Cámara de Comercio e Industria de Leópolis, Natalia Karpenchuk-Konopatska; el presidente de la asociación «Uzeltexsanoat» Mirziyod Yunusov, el jefe de la sección ucraniana del Consejo Empresarial Ucraniano-Uzbekistán, Oleg Revchuk, y el presidente de la Asociación de Exportadores de Uzbekistán, Erkindzhon Malikov.
Según Chizhikov, el interés de los socios uzbekos va más allá de los suministros tradicionales de alimentos y productos farmacéuticos.
«Estamos dispuestos a ofrecer nichos de alto valor añadido: ingeniería mecánica, equipamiento energético y soluciones informáticas para ciudades “inteligentes”. Este es el nivel de cooperación que se ajusta a las ambiciones de nuestros dos países», declaró el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ucrania.
Los participantes señalaron como una de las principales líneas de cooperación el desarrollo de nuevas rutas logísticas entre Ucrania y Asia Central. La parte ucraniana considera a Uzbekistán como un nodo regional de transporte y comercio que puede facilitar el acceso a los mercados de los Estados vecinos.
La Cámara de Comercio e Industria de Ucrania propuso a los operadores logísticos y a los servicios aduaneros uzbekos trabajar conjuntamente en la creación de «corredores verdes». Estas rutas podrían acelerar los suministros de productos agrícolas y alimentarios ucranianos a Uzbekistán, así como el transporte de textiles uzbekos a través de Ucrania hacia los países europeos.
Los participantes en el foro mantuvieron negociaciones B2B directas. Entre los ámbitos de colaboración con mayor potencial se destacaron la industria farmacéutica, la fabricación de maquinaria y equipos industriales, el sector energético, la transformación agrícola, los productos alimenticios, el sector textil, los productos químicos y las soluciones digitales para la gestión urbana.
La cooperación industrial ofrece un potencial adicional. Las empresas ucranianas pueden suministrar a Uzbekistán equipos energéticos y tecnológicos, componentes, productos farmacéuticos y productos de transformación agrícola avanzada. Las empresas uzbekas, por su parte, están interesadas en ampliar los suministros de textiles, materia prima de algodón, materiales poliméricos, fertilizantes y otros productos químicos.
El marco jurídico de la cooperación en materia de inversiones lo establece el acuerdo bilateral sobre fomento y protección recíproca de las inversiones, firmado en 1993. Entre ambos países también existe un régimen comercial preferencial, y la importación de mercancías de Ucrania a Uzbekistán, en el marco de los acuerdos de libre comercio vigentes, está exenta de derechos de aduana.
Según datos de la Cámara de Comercio e Industria de Ucrania, en 2025 el intercambio comercial entre Ucrania y Uzbekistán alcanzó los 315 millones de dólares, lo que supone un aumento del 14 % con respecto a 2024. Las exportaciones ucranianas ascendieron a 186,5 millones de dólares. A partir de estas cifras, las importaciones de productos uzbekos a Ucrania pueden estimarse en aproximadamente 128,5 millones de dólares, mientras que la balanza comercial positiva para Ucrania se sitúa en unos 58 millones de dólares.
Así pues, los últimos datos anuales completos apuntan a un volumen de comercio de alrededor de 315 millones de dólares. Esta cifra sigue estando muy por debajo del potencial de ambos mercados; sin embargo, el crecimiento del 14 % pone de manifiesto una recuperación gradual de las relaciones económicas.
Las exportaciones ucranianas a Uzbekistán se basan principalmente en productos farmacéuticos, maquinaria y equipos, carne y productos cárnicos, productos de pastelería y otros productos alimenticios. Ucrania importa de Uzbekistán, sobre todo, textiles, algodón y materias primas textiles, materiales poliméricos, fertilizantes y productos de la industria química.
A medio plazo, el crecimiento del intercambio comercial dependerá del coste y la duración de los envíos, del restablecimiento de corredores de transporte sostenibles, de la disponibilidad de seguros de mercancías y de la capacidad de las empresas para organizar suministros regulares. Uzbekistán puede convertirse para los productores ucranianos en uno de los principales puntos de acceso a los mercados de Asia Central, mientras que Ucrania resulta de interés para las empresas uzbekas como posible vía de acceso al mercado de la UE.
La Cámara de Comercio e Industria de Ucrania es una organización no estatal y autónoma que representa los intereses de las empresas ucranianas. La Cámara promueve las exportaciones, organiza misiones comerciales, presta servicios de certificación de mercancías, acreditación de circunstancias de fuerza mayor, arbitraje internacional y búsqueda de socios extranjeros.
La Cámara de Comercio e Industria de Uzbekistán representa los intereses de los empresarios de la república, participa en el desarrollo de las exportaciones, la captación de inversiones, la organización de misiones empresariales y el establecimiento de contactos entre empresas uzbekas y extranjeras.
La Asociación «Uzeltexsanoat» agrupa a las empresas de la industria textil y de la confección y el punto de Uzbekistán. Participa en la modernización de las empresas, el desarrollo de la transformación profunda del algodón y la promoción de los productos textiles acabados en los mercados exteriores.
La Asociación de Exportadores de Uzbekistán presta apoyo a las empresas a la hora de acceder a los mercados extranjeros, buscar compradores y organizar los envíos de exportación.
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Uzbekistán y los Estados Unidos de América han puesto en marcha la Plataforma Conjunta de Inversión «EE. UU. — Uzbekistán», destinada a ampliar la cooperación bilateral en materia de inversiones y financiación de las exportaciones, así como a atraer recursos adicionales para la ejecución de proyectos de importancia estratégica.
La nueva plataforma se ha creado para identificar, apoyar y promover proyectos de inversión estratégicos que sean de interés mutuo para Uzbekistán, EE. UU. y sus socios. El mecanismo también prevé el desarrollo de la cooperación en el ámbito de la financiación de las exportaciones y la captación de capital internacional para los sectores prioritarios de la economía.
Se han definido como áreas clave de actividad de la plataforma la energía, las infraestructuras, el transporte y la logística, las tecnologías de la información y la comunicación, la industria farmacéutica, así como la exploración y explotación de recursos minerales de importancia crítica.
Se prestará especial atención a los proyectos capaces de reforzar las cadenas de suministro productivas y logísticas, garantizar un suministro energético sostenible y contribuir al desarrollo de producciones modernas de alta tecnología.
Se prevé que el nuevo mecanismo se convierta en una herramienta para movilizar capital privado y permita atraer, para la financiación de proyectos prometedores, a fondos soberanos de bienestar, instituciones financieras internacionales, bancos multilaterales de desarrollo y otras grandes organizaciones de inversión.
Según las estimaciones de la DFC, Uzbekistán y Asia Central cuentan con un importante potencial económico gracias a la creciente demanda mundial de minerales de importancia crítica, al aumento de la necesidad de un suministro energético fiable y a la expansión de los flujos comerciales a lo largo del corredor de transporte transcaspiano.
El director general de la DFC, Ben Black, señaló que la puesta en marcha de la plataforma es el primer paso para llevar a cabo inversiones que respondan a los intereses estratégicos de ambos países. Según él, el nuevo mecanismo contribuirá a fortalecer las cadenas de suministro y a crear nuevas oportunidades de crecimiento económico tanto para Estados Unidos como para Uzbekistán.
Paralelamente, las partes están debatiendo la transición a la fase de ejecución práctica de una serie de grandes proyectos conjuntos. Entre las áreas prometedoras se encuentran la construcción de un nuevo aeropuerto en Tashkent, la creación de un moderno complejo médico en la región de Ferganá y la puesta en marcha de un banco digital.
Según datos del portal ucraniano Delo.ua, Uzbekistán se ha convertido en uno de los mayores compradores extranjeros de azúcar ucraniano tras los resultados de los tres primeros trimestres del actual año comercial. Durante este periodo, Ucrania exportó 504 000 toneladas de azúcar, de las cuales el 12 % de los envíos se destinó al mercado uzbeko.
Según la información de Ukrtsukor, entre los principales importadores de azúcar ucraniano también figuran Líbano (21 %), los países de la Unión Europea (18 %) y Siria (14 %). En total, cerca de la mitad de la producción exportada se destinó a países de Oriente Próximo.
Los expertos señalan que el aumento de los envíos a Uzbekistán pone de manifiesto el fortalecimiento del papel de la república como uno de los mercados clave para la comercialización del azúcar ucraniano en Asia Central. El incremento de la demanda se atribuye, en particular, al cambio de las rutas logísticas y a la reducción de los envíos de azúcar desde los Emiratos Árabes Unidos a los países de la región.
Al mismo tiempo, Uzbekistán mantiene su posición como uno de los principales compradores de otros productos agrícolas ucranianos. Según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, entre enero y abril de 2026, la república ocupó el segundo lugar entre los importadores de carne congelada de ganado vacuno ucraniana. A Uzbekistán le correspondió el 28,1 % de las exportaciones totales de este producto, solo por detrás de Azerbaiyán (39,1 %) y por delante de China (11,2 %).
En Uzbekistán está prevista la ejecución de una serie de proyectos de infraestructura a gran escala en el ámbito del transporte por carretera y aéreo, destinados a mejorar la conectividad entre las regiones, desarrollar la logística y aumentar el potencial de tránsito del país.
Uno de los proyectos clave será la construcción de la autopista alternativa «Tashkent – Samarcanda». La nueva carretera, de 282 km de longitud, atravesará las regiones de Tashkent, Sirdariya, Jizzakh y Samarcanda. La carretera de primera categoría, con firme de hormigón y seis carriles, permitirá alcanzar velocidades de hasta 150 km/h.
El proyecto prevé la construcción de 12 intersecciones, 91 puentes, 16 pasos elevados, 60 pasos subterráneos y más de 250 obras de drenaje. También está prevista la implantación de un sistema de transporte inteligente, la creación de terminales, instalaciones de servicio en carretera y puntos de control de peso. Se ha fijado el objetivo de acelerar las negociaciones con los posibles inversores y comenzar las obras de construcción lo antes posible.
Paralelamente, continúa la modernización de la infraestructura aeronáutica. Actualmente se están reconstruyendo siete aeropuertos internacionales, y en los últimos años han surgido nuevos aeropuertos en Muynak, Kokand, Zama, Shakhrisabz y en los distritos de Saryasi y Soh. El número total de aeropuertos en Uzbekistán ha alcanzado los 18.
Se ha prestado especial atención al desarrollo del Aeropuerto Internacional de Navoi como gran centro logístico. Para 2030, se prevé aumentar el número de vuelos en este aeropuerto en 2,3 veces, hasta alcanzar los 7 000 al año. El volumen de transporte de pasajeros debería alcanzar las 150 000 personas, y el de mercancías, las 45 000 toneladas anuales. En el recinto del aeropuerto también está prevista la creación de una zona económica libre «porto franco», orientada a la prestación de servicios técnicos y comerciales a las aeronaves.
Se ha estudiado asimismo el proyecto de construcción del aeropuerto internacional «Nuevo Tashkent». El nuevo complejo aeronáutico podrá dar servicio a hasta 20 millones de pasajeros al año. El proyecto prevé la construcción de una terminal con una superficie de más de 208 000 metros cuadrados, la construcción de dos pistas de despegue y aterrizaje de cuatro kilómetros de longitud y la creación de 169 plazas de estacionamiento para aeronaves. Actualmente se están llevando a cabo los trabajos preparatorios y las negociaciones con las organizaciones de diseño y las empresas contratistas.
Otra línea de actuación será el desarrollo del sistema de abastecimiento de combustible de aviación para la aviación civil. Para 2030, se prevé aumentar la producción de combustible de aviación hasta 600 000 toneladas al año y ampliar la capacidad de almacenamiento de 49 000 a 80 000 toneladas. Se construirán nuevos complejos de combustible en los aeropuertos de Navoi, Andijan, Bujará, Urgench y Nuevo Tashkent.
También se prevé una transición gradual hacia los estándares internacionales de almacenamiento y repostaje de aeronaves, la digitalización completa de la gestión de los complejos de repostaje y el refuerzo del control del cumplimiento de los requisitos técnicos.
Uzbekistán, Kazajistán, Kirguistán, Azerbaiyán y Ucrania han acordado la introducción de permisos de tránsito únicos para el transporte de mercancías. Así lo ha comunicado el servicio de prensa del Ministerio de Transporte.
El acuerdo intergubernamental correspondiente se firmó el 15 de mayo de este año en la reunión de la Comisión Intergubernamental TRACECA celebrada en Astana. Este prevé la introducción de un formulario único de permiso de tránsito en los cinco países.
El documento permitirá a los transportistas atravesar el territorio de varios Estados parte del acuerdo con un único formulario, sin necesidad de documentos adicionales. La decisión tiene por objeto eliminar las barreras administrativas y agilizar el tránsito.
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La empresa energética británica BP ha anunciado la adquisición de una participación del 40 % en un acuerdo de reparto de producción que abarca seis bloques de exploración de petróleo y gas en la región de Ustyurt, en Uzbekistán. Esto supone el regreso de la empresa a las inversiones energéticas tradicionales.
Anteriormente, BP había suspendido sus actividades de exploración en la región en 2021, en el marco de la estrategia de energía «verde» adoptada bajo el mandato del antiguo director general Bernard Looney, quien se comprometió a reducir la producción de petróleo y gas en un 40 % para 2030. Desde entonces, la empresa ha vuelto a centrarse en los combustibles fósiles.
«Estamos convencidos de que Uzbekistán tiene un importante potencial de recursos y consideramos que esto es una oportunidad para apoyar la exploración y el desarrollo de los recursos de petróleo y gas del país», declaró Joe Cristofoli.
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