El presidente de EE. UU., Donald Trump, celebrará el próximo jueves una cumbre con el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, y el presidente de la Federación Rusa, Vladímir Putin, dedicada al control de las armas nucleares, según informa The New York Post.
«Creo que una de las reuniones contará con la participación del presidente Putin y del presidente Xi; será interesante. Debatiremos muchos temas, en particular la desnuclearización, pero en general habrá muchos temas que tratar», cita el periódico las palabras de Trump dirigidas a los periodistas.
Según The Post, la reunión tendrá lugar en el marco de la cumbre de la APEC en Shenzhen. Será la primera reunión trilateral de la historia entre los líderes de estos tres países. Un representante de la Casa Blanca comunicó al periódico que también podrían debatirse cuestiones relacionadas con Irán y Corea del Norte.
El periódico señala que Ucrania no es el tema principal de la agenda, aunque la cumbre se celebrará en el contexto de los esfuerzos de Trump por alcanzar un acuerdo de paz. Trump no se ha reunido con Putin en persona desde la cumbre celebrada en Alaska en agosto del año pasado.
Fuente: https://nypost.com/2026/11/13/us-news/trump-will-have-historic-meeting-with-xi-putin-in-china/
Según informa Experts.new, entre enero y octubre de 2026, Ucrania multiplicó por 2,2 sus importaciones de motores eléctricos y generadores en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 1.190 millones de dólares, según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania.
China sigue siendo el principal proveedor de este equipo, y su cuota en el volumen total de importaciones durante los diez meses alcanzó el 94 %, frente al 86,9 % del año anterior.
De este modo, los productos chinos representaron alrededor de 1.120 millones de dólares de las importaciones ucranianas de motores eléctricos y generadores.
En un año, la cuota de China ha aumentado en 7,1 puntos porcentuales, lo que pone de manifiesto una mayor concentración de los suministros de esta categoría de equipos electrotécnicos en un único mercado.
Según las estadísticas aduaneras, en octubre de 2026 las empresas ucranianas importaron motores eléctricos y generadores por valor de 113 millones de dólares.
Esto supone un 73,3 % más en comparación con octubre de 2025, aunque un 13,3 % menos que en septiembre de este año, cuando el valor de las importaciones ascendió a unos 130,3 millones de dólares.
Al mismo tiempo, Ucrania ha aumentado las exportaciones de motores eléctricos y generadores. Entre enero y octubre de 2026, estas ascendieron a casi 10,8 millones de dólares, frente a los 3,5 millones de dólares del mismo periodo del año anterior.
De este modo, las exportaciones de estos productos se han multiplicado aproximadamente por 3,1.
Polonia se convirtió en el principal mercado exterior para los motores eléctricos y generadores ucranianos, al que correspondió el 34,8 % de las exportaciones.
A modo de comparación, durante los diez primeros meses de 2025, el principal destino de las exportaciones fue Alemania, con una cuota del 16,4 %.
A pesar del aumento de las exportaciones, el mercado ucraniano sigue dependiendo en gran medida de las importaciones de equipos electrotécnicos. Entre enero y octubre de 2026, el volumen de las importaciones superó al de las exportaciones aproximadamente 110 veces.
Según se informó, al cierre de 2025, las importaciones de motores eléctricos y generadores a Ucrania se multiplicaron por 2,1 en comparación con 2024, hasta alcanzar los 684,6 millones de dólares.
En consecuencia, en los diez primeros meses de 2026, el valor de los equipos importados ya superó la cifra total del año anterior en aproximadamente un 74 %.
Los motores eléctricos y los generadores se utilizan en equipos industriales, el transporte, los sistemas electrotécnicos, los complejos productivos automatizados y el sector energético. Esta categoría de productos incluye equipos de diferente potencia y finalidad, por lo que el aumento del valor de las importaciones no se corresponde necesariamente con un incremento similar en el número de unidades importadas.
Según informa Experts Club, las empresas ucranianas redujeron entre enero y octubre de 2026 las importaciones de instalaciones generadoras de electricidad y convertidores eléctricos rotativos en un 40,2 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta los 835 millones de dólares, según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania.
Según las estadísticas, en octubre las importaciones de estos productos ascendieron a 127 millones de dólares, lo que supone un descenso del 32,4 % respecto a octubre de 2025.
Al mismo tiempo, en comparación con septiembre de este año, cuando se importaron a Ucrania equipos de este tipo por valor de 89,6 millones de dólares, los suministros de octubre aumentaron un 41,7 %.
El mayor proveedor de grupos electrógenos y convertidores en los diez primeros meses de 2026 fue China, que representó el 27,3 % de las importaciones totales, es decir, 226,7 millones de dólares.
El segundo puesto lo ocupó la República Checa, con 175 millones de dólares y una cuota del 21 %; el tercero, Turquía, de donde se importó equipo por valor de 103 millones de dólares, lo que supone el 12,3 % del volumen total.
En conjunto, estos tres países aportaron más del 60 % del valor de las instalaciones generadoras de electricidad y los convertidores importados a Ucrania.
En comparación con el mismo periodo de 2025, la distribución geográfica de los principales suministros ha cambiado considerablemente.
El año pasado, el mayor proveedor fue Rumanía, de donde llegaron en diez meses equipos por valor de 272 millones de dólares.
En segundo lugar se situó la República Checa, con 254,6 millones de dólares, y en tercero, Polonia, que suministró productos por valor de 175,3 millones de dólares.
Así pues, en 2026, China ocupó el primer puesto entre los proveedores de este tipo de equipos, mientras que Rumanía y Polonia perdieron sus posiciones entre los tres primeros.
Los suministros procedentes de la República Checa también se redujeron: de 254,6 millones de dólares a 175 millones, es decir, aproximadamente un 31 %.
Al mismo tiempo, las exportaciones de grupos electrógenos y convertidores desde Ucrania se mantuvieron relativamente bajas.
Entre enero y octubre de 2026, su volumen ascendió a 7,4 millones de dólares. Turquía se convirtió en el principal destino de las exportaciones, con un 36,5 % del total.
Las importaciones de esta categoría de equipos superaron a las exportaciones casi 113 veces.
Según se informó, en 2025 Ucrania multiplicó por 2,3 sus importaciones de instalaciones generadoras de electricidad y convertidores en comparación con 2024, hasta alcanzar los 1.69 mil millones de dólares.
En concreto, en enero de 2025, las importaciones de equipos de generación eléctrica se multiplicaron por ocho en comparación con enero de 2024, debido a la necesidad de contar con un suministro eléctrico de reserva.
A finales de julio de 2024, Ucrania introdujo una exención de los derechos de importación y del IVA para determinadas categorías de equipos energéticos, en particular las instalaciones generadoras de electricidad.
Las instalaciones generadoras de electricidad se utilizan para el suministro eléctrico de reserva y autónomo de empresas, infraestructuras críticas, centros sanitarios, centros comerciales y edificios residenciales.
La disminución del valor de las importaciones en 2026 se produce al mismo tiempo que un aumento significativo de las importaciones de baterías eléctricas, cuyo valor alcanzó los 3.77 mil millones de dólares en diez meses. Sin embargo, las estadísticas aduaneras no permiten afirmar que la reducción de las compras de instalaciones generadoras se deba directamente a la transición de los consumidores hacia sistemas de baterías.
Fuente: Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, estadísticas de comercio exterior de enero a octubre de 2026.
Servicio Estatal de Aduanas
Estadísticas y registros | Servicio Estatal de Aduanas
CHINA, generador, importación, República Checa, Turquía, UCRANIA
Las empresas ucranianas aumentaron entre enero y octubre de 2026 las importaciones de baterías eléctricas y separadores para las mismas casi 3,6 veces en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 3.770 millones de dólares, según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania.
Según las estadísticas aduaneras, en octubre las importaciones de estos productos ascendieron a 583,2 millones de dólares, lo que supone aproximadamente cuatro veces más que en octubre de 2025, cuando se importaron a Ucrania baterías por valor de 144,9 millones de dólares.
China sigue siendo el principal proveedor de baterías eléctricas de Ucrania, cuya cuota en los diez primeros meses de 2026 alcanzó el 91,1 % del total de las importaciones, frente al 70,2 % del mismo periodo del año anterior.
En términos monetarios, los suministros de productos chinos aumentaron de 740,6 millones de dólares a 3.430 millones de dólares, es decir, aproximadamente 4,6 veces más.
Otros países proveedores de baterías eléctricas en 2026 fueron la República Checa y Polonia, aunque sus cuotas siguen siendo insignificantes en comparación con las de China.
A modo de comparación, entre enero y octubre de 2025, además de China, se importaron volúmenes significativos de productos procedentes de Vietnam, que representó el 9,1 % de las importaciones, y de Taiwán, con una cuota del 5,1 %.
Así pues, a lo largo del año se ha intensificado considerablemente la concentración de los suministros de baterías eléctricas procedentes de China al mercado ucraniano.
Al mismo tiempo, las exportaciones de baterías eléctricas desde Ucrania durante los diez primeros meses de 2026 se redujeron un 15,4 %, hasta los 37,16 millones de dólares, frente a los 43,9 millones de dólares del mismo periodo del año anterior.
Los principales mercados de destino de la producción ucraniana siguen siendo Polonia, Alemania y Francia.
Como resultado, las importaciones de baterías eléctricas superaron a las exportaciones en más de 100 veces.
Como ya se informó, en 2025 Ucrania aumentó la importación de baterías eléctricas en un 55 % con respecto al año anterior, hasta alcanzar los 1.48 mil millones de dólares. Así pues, solo en los diez primeros meses de 2026, el valor de los productos importados superó aproximadamente 2,5 veces la cifra total del año pasado.
A finales de julio de 2024, se introdujeron en Ucrania exenciones fiscales y aduaneras para la importación de determinadas categorías de equipos energéticos, en particular las baterías utilizadas para garantizar el suministro eléctrico de reserva.
Las baterías eléctricas se utilizan en sistemas de almacenamiento de energía, suministro eléctrico autónomo y de reserva, equipos de telecomunicaciones, industria, transporte y aparatos domésticos. El aumento de las importaciones se produce en un contexto de necesidad de fuentes de energía de reserva por parte de las empresas y los hogares ucranianos.
Fuente: Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, estadísticas de comercio exterior de enero a octubre de 2026.
Las empresas mineras de Ucrania redujeron entre enero y octubre de este año las exportaciones de mineral de hierro en términos reales en un 32,6 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 26 565 296 mil toneladas a 17 916 342 mil toneladas.
Según las estadísticas publicadas el miércoles por el Servicio Estatal de Aduanas (SEA), en octubre se exportaron 967 384 mil toneladas de mineral de hierro, en septiembre —1 174 008 mil toneladas—, en agosto, 1 millón 865 697 mil toneladas de materias primas agrícolas; en julio, 1 millón 875 428 mil toneladas; en junio, 2 millones 21 299 mil toneladas; en mayo, 2 millones 239 167 mil toneladas de materias primas agrícolas; en abril: 2 163 837 mil toneladas; en marzo: 2 300 467 mil toneladas; en febrero: 1 254 516 mil toneladas; en enero: 2 054 539 mil toneladas.
En los diez primeros meses de 2026, los ingresos en divisas procedentes de la exportación de materias primas minerales se redujeron un 32,4 %, hasta alcanzar los 1 356,531 millones de dólares.
Las exportaciones de materias primas agrícolas se destinaron principalmente a China (el 34,40 % de los envíos en términos monetarios), Eslovaquia (el 21,65 %) y Polonia (el 17,1 %).
Además, entre enero y octubre de 2026, Ucrania importó 246 toneladas de materias primas por un valor de 74 000 dólares procedentes de Italia (40,54 %), los Países Bajos (32,43 %) y Polonia (27,03 %), mientras que entre enero y octubre de 2025 importó del extranjero 118 000 toneladas por valor de 86 000 dólares.
Según se informó, las empresas mineras de Ucrania redujeron en 2025 las exportaciones de materias primas minerales en términos reales en un 8 % con respecto al año anterior, pasando de 33 699 722 mil toneladas a 30 995 363 mil toneladas, mientras que los ingresos en divisas disminuyeron un 16,6 %, pasando de 2 000 millones 803,223 millones de dólares a 2 000 millones 337,765 millones de dólares. Las exportaciones se destinaron principalmente a China (el 44,98 % de los envíos en términos monetarios), Eslovaquia (17,15 %) y Polonia (16,09 %).
Además, en 2025, Ucrania importó materias primas metalúrgicas por valor de 95 mil dólares y un volumen de 130 toneladas procedentes de los Países Bajos (46,32 %), Italia (36,84 %) y Noruega (13,68 %), mientras que el año anterior importó 2.042 mil toneladas por valor de 414 mil dólares
En octubre, los ucranianos compraron 1 205 turismos (nuevos y de segunda mano) importados de China, lo que supone un 61 % menos que en octubre del año pasado, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
La mayor parte de los coches adquiridos el mes pasado fueron turismos nuevos —823 unidades—, lo que supone un 67 % menos que en octubre de 2025, mientras que se compraron 382 unidades de segunda mano, un 37 % menos.
La mayoría de los turismos procedentes de China eran vehículos eléctricos: el 44 % (en agosto de 2026, la proporción era del 57 %).
Los modelos más populares de coches nuevos fueron el BYD Sea Lion 06 (115 unidades), el Great Wall Wingle 7 (66 unidades), el Zeekr 7X (42 unidades), el Zeekr 8X (39 unidades) y el Chery Tiggo 4 (34 unidades).
Entre los coches de segunda mano, los más vendidos fueron el Volkswagen ID.Unyx —57 unidades—; el BYD Sea Lion 06 —23 unidades—; el BYD Tang L —19 unidades—; el BYD Song L —19 unidades—, así como el Zeekr 7X —19 unidades—.
Según se informó, según datos del Servicio Estatal de Aduanas, en 2025 China se situó, gracias a los vehículos eléctricos, entre los tres mayores proveedores de turismos a Ucrania, tras EE. UU. y Alemania, con una cuota del 16,4 % del total de las importaciones de turismos (más de 1 000 millones de dólares).
Sin embargo, según los datos de enero a septiembre de este año, ya no figura entre los tres mayores exportadores de estos vehículos a Ucrania, lista que encabezan los EE. UU.
