Según informa Experts Club, la puesta en marcha de los proyectos de transporte de la iniciativa «Un Cinturón, una Ruta» podría contribuir a un crecimiento del comercio de los países situados a lo largo de los corredores correspondientes de entre un 2,8 % y un 9,7 %, según ha señalado el embajador de China en Ucrania, Ma Shenkun, citando un estudio del Banco Mundial.
Tal y como escribió el diplomático en una columna publicada en la web de la agencia «Interfax-Ucrania», según las estimaciones del Banco Mundial y otras organizaciones internacionales, el desarrollo de la conectividad de las infraestructuras favorece la expansión del comercio y la reducción de la pobreza en los países que participan en la iniciativa.
En concreto, si se llevan a cabo íntegramente los proyectos de transporte, el tiempo de viaje a lo largo de los corredores correspondientes podría reducirse potencialmente hasta un 12 %, el comercio mundial podría aumentar entre un 1,7 % y un 6,2 %, y los ingresos reales globales, entre un 0,7 % y un 2,9 %.
Como ejemplos de proyectos de infraestructura, el embajador citó el ferrocarril China-Laos y la línea ferroviaria de alta velocidad Yakarta-Bandung en Indonesia.
Según los datos que facilitó, el ferrocarril China-Laos había registrado, a finales de 2025, más de 64 millones de viajes de pasajeros y el transporte de más de 74 millones de toneladas de mercancías. La gama de mercancías transportadas superó las 3.800 referencias, y la cobertura geográfica de los transportes abarcó 19 países y regiones.
La línea ferroviaria de alta velocidad Yakarta-Bandung, cuya explotación comercial comenzó en octubre de 2023, transportó más de 16,58 millones de pasajeros hasta julio de 2026.
Como se ha informado, China sigue siendo el mayor socio comercial de Ucrania. Según un análisis de Experts Club, el volumen de comercio entre Ucrania y la República Popular China entre enero y junio de 2026 alcanzó los 14 680 millones de dólares, de los cuales 13 900 millones correspondieron a importaciones de productos chinos y 778,4 millones a exportaciones ucranianas.
Según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, entre enero y agosto de 2026 las importaciones procedentes de China superaron los 19 600 millones de dólares, una cifra considerablemente superior a la de Polonia (6 300 millones de dólares) y Alemania (4 400 millones de dólares), que ocupaban los siguientes puestos entre los principales proveedores de mercancías a Ucrania.
En el estudio de Experts Club y Active Group del 18 de septiembre de 2026 se señala una diferencia sustancial entre el alcance de la interacción económica de Ucrania con China y la estructura del comercio bilateral: la República Popular China sigue siendo el mayor socio comercial del país, pero las exportaciones ucranianas al mercado chino son considerablemente inferiores a las importaciones.
Según informa Experts.news, el volumen del comercio exterior de mercancías de China en 2025 alcanzó los 45,47 billones de yuanes, lo que supone un aumento del 3,8 % con respecto al año anterior, según ha comunicado el embajador de la República Popular China en Ucrania, Ma Shenkun.
«En 2025, el volumen total de importaciones y exportaciones de mercancías de China alcanzó los 45,47 billones de yuanes, lo que supone un aumento del 3,8 % en términos interanuales.
El volumen de las importaciones alcanzó la cifra récord de 18,48 billones de yuanes», escribió el diplomático en su columna en la página web de la agencia «Interfax-Ucrania».
Según él, China sigue siendo, por decimoséptimo año consecutivo, el segundo mercado de importación más grande del mundo y es el principal socio comercial de más de 160 países y regiones.
El embajador también señaló que, en 2025, las importaciones de China procedentes de los países menos desarrollados aumentaron un 9 %, mientras que las procedentes de Asia crecieron un 3,9 %, de América Latina un 4,9 % y de África un 6 %.
Ma Shengkun destacó el crecimiento del segmento de alta tecnología de las exportaciones chinas. Según los datos que facilitó, las exportaciones de productos de alta tecnología alcanzaron en 2025 los 5,25 billones de yuanes, lo que supone un aumento del 13,2 %.
En concreto, las exportaciones totales de vehículos eléctricos, productos fotovoltaicos y baterías de litio —lo que en China se conoce como el «nuevo trío» de productos de exportación— aumentaron un 27,1 %.
Como ya se informó, China sigue siendo el principal socio comercial de Ucrania. Según un estudio del centro de información y análisis Experts Club, al cierre del primer semestre de 2026, el volumen de comercio entre Ucrania y China alcanzó los 14 680 millones de dólares, de los cuales 13 900 millones correspondieron a la importación de productos chinos y 778,4 millones a la exportación de productos ucranianos a China. A China correspondió el 21,9 % del volumen total de comercio de Ucrania con sus 50 principales socios comerciales.
Según los datos más recientes del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, entre enero y agosto de 2026, China mantuvo el primer puesto entre los proveedores de mercancías a Ucrania: las importaciones superaron los 19.6 mil millones de dólares. Las importaciones totales de Ucrania durante este periodo ascendieron a casi 66.3 mil millones de dólares, mientras que las exportaciones superaron los 26.6 mil millones de dólares.
En un estudio conjunto de Experts Club y Active Group publicado el 18 de septiembre también se señalaba que China sigue siendo el mayor socio comercial de Ucrania; sin embargo, las exportaciones ucranianas al mercado chino son considerablemente inferiores a las importaciones procedentes de la República Popular China.
Las inversiones directas no financieras de las empresas chinas en los países participantes en la iniciativa «Un Cinturón, Una Ruta» alcanzaron en 2025 los 39 670 millones de dólares, lo que supone un aumento del 17,6 % con respecto al año anterior, según informó el embajador de China en Ucrania, Ma Shengkun.
«Gracias a las inversiones directas, la ejecución de proyectos en régimen de subcontratación y la financiación del desarrollo, China ha contribuido a la mejora de las infraestructuras locales, la modernización de la industria y el aumento del bienestar de la población», escribió el diplomático en una columna publicada en la página web de la agencia «Interfax-Ucrania».
Según los datos que facilitó, las inversiones de China en África aumentaron un 41 % en 2025.
Las empresas chinas han creado zonas de cooperación comercial y económica en el extranjero en 46 países, cuyo volumen total de inversión se acercó a los 80 000 millones de dólares.
Como ejemplo de cooperación industrial, Ma Shenkun citó el proyecto del fabricante chino de baterías CATL en Indonesia. Este proyecto prevé la creación de un ciclo productivo completo de baterías de tracción, desde la extracción y el procesamiento del níquel y la producción de materiales para baterías hasta la fabricación y el ensamblaje de las baterías acabadas.
El volumen total de inversiones extranjeras directas no financieras de China en 2025, según los datos facilitados por el embajador, alcanzó los 145 660 millones de dólares.
Ma Shenkun también se refirió a las estimaciones del Banco Mundial, según las cuales la plena ejecución de los proyectos de transporte en el marco de la iniciativa «Un Cinturón, Una Ruta» podría reducir el tiempo de transporte por los corredores correspondientes hasta en un 12 % y aumentar el comercio de los países situados a lo largo de ellos entre un 2,8 % y un 9,7 %.
Como se ha informado, China es el mayor socio comercial de Ucrania. Según los cálculos del centro de información y análisis Experts Club, el volumen de comercio entre ambos países en el primer semestre de 2026 ascendió a 14 680 millones de dólares. En este contexto, Ucrania importó productos chinos por valor de 13 900 millones de dólares y exportó a China por valor de 778,4 millones de dólares, lo que dio lugar a un déficit comercial de 13 120 millones de dólares.
China representó el 21,9 % del volumen de comercio de Ucrania con sus 50 principales socios y el 29,4 % de las importaciones procedentes de este grupo de países. El comercio con China supuso alrededor del 47,3 % del déficit comercial total de Ucrania con sus 50 principales socios.
Según datos del Servicio Estatal de Aduanas, entre enero y agosto de 2026, las importaciones de mercancías de China a Ucrania ya superaron los 19 600 millones de dólares, lo que mantiene a la República Popular China en el primer puesto entre los países proveedores del mercado ucraniano.
El papel de China en el comercio exterior de Ucrania se analiza con más detalle en el estudio de Experts Club y Active Group, publicado el 18 de septiembre de 2026.
Astana y Pekín han firmado 50 acuerdos comerciales por un importe total de 8.2 mil millones de dólares durante el foro de inversión «Kazajistán-China» celebrado en Almaty, según ha informado el servicio de prensa de la Presidencia de Kazajistán.
En concreto, se ha firmado un acuerdo sobre la construcción de una planta de producción de aluminio electrolítico y una central eólica asociada en la región de Abai (Kazajistán Oriental), así como sobre la construcción de una planta de producción de tableros de aglomerado de madera en Semey (Semipalatinsk). El documento fue firmado por el presidente de la región y un consorcio formado por las empresas Xinjiang Sanbao Industrial Group Co., Ltd. e Inner Mongolia Wanjiang Investment Co., Ltd.
Se ha firmado un acuerdo para el desarrollo conjunto de un proyecto entre la SA «Samruk-Energo», China Energy Overseas Investment Co., Ltd. y SANY Renewable Energy Co., Ltd.
Además, se ha firmado un documento sobre las condiciones básicas para la creación, en el seno del Centro Financiero Internacional «Astana», de un fondo de inversión especializado, orientado a la financiación de proyectos prometedores en Kazajistán, entre la SA «NK «Kazakh Invest» y Silk Road Finance Corporation.
La administración de la región y la empresa Sungrow Renewable Development Co., Ltd. han firmado un acuerdo de cooperación en el ámbito de la construcción de parques eólicos con una potencia total de 450 MW en la región de Akmola.
Se ha firmado un acuerdo de intenciones para la ejecución del proyecto «Creación de un complejo automovilístico de alta tecnología para la fabricación de turismos y vehículos especializados» entre la administración de la región de Kazajistán Oriental y la empresa conjunta kazajo-china East Motors Corporation.
Además, se han firmado acuerdos de cooperación entre la región de Turquestán y la sociedad limitada «Empresa Química de Turán» para la construcción de una planta de producción de fertilizantes de urea.
Se ha firmado un acuerdo de cooperación para la organización y el seguimiento de la emisión de bonos «dim sum» en la Bolsa de Hong Kong (HKEX) entre el alcalde de Almaty y Guotai Junan Securities (Hong Kong) Limited.
Se ha firmado un acuerdo para la construcción de un complejo multifuncional con un hotel de una cadena internacional y un centro de negocios entre el alcalde de Almaty, Everest Development y SunnyWorld Group.
Se ha firmado un acuerdo sobre las condiciones preliminares de financiación de proyectos de inversión en sectores prioritarios de la economía entre el Banco de Desarrollo de Kazajistán y la sucursal de Astana de China Construction Bank Corporation.
La India sigue consolidando su posición como segundo mayor productor de acero del mundo y reduce progresivamente la distancia que la separa de China, según los datos de la Asociación Mundial de Productores de Acero (Worldsteel), publicados el 24 de septiembre de 2026.
Entre enero y agosto de 2026, las empresas siderúrgicas indias produjeron 115,9 millones de toneladas de acero, un 6 % más que en el mismo periodo del año anterior. China, por su parte, redujo su producción en un 3,1 % durante ese mismo periodo, hasta los 651,9 millones de toneladas.
Según los cálculos de Open4Business basados en los datos de Worldsteel, durante los primeros ocho meses de 2025, la India produjo alrededor de 109,3 millones de toneladas de acero, mientras que China produjo aproximadamente 672,8 millones de toneladas. De este modo, la diferencia absoluta entre los dos mayores productores a lo largo del año se ha reducido de aproximadamente 563 millones a 536 millones de toneladas, es decir, casi un 5 %.
La proporción de los volúmenes de producción también está cambiando a favor de la India. Si entre enero y agosto del año pasado China producía aproximadamente 6,2 veces más acero que la India, en 2026 esta cifra se redujo a unas 5,6 veces.
En agosto se mantuvo esta tendencia. La India aumentó su producción de acero en un 4,6 % en términos interanuales, hasta alcanzar los 14,8 millones de toneladas, mientras que la producción en China se redujo un 3,7 %, hasta los 74,6 millones de toneladas. (World Steel Association)
La India también supera en más del doble a EE. UU., que ocupa el tercer puesto entre los mayores productores mundiales. Las empresas estadounidenses produjeron entre enero y agosto 57,5 millones de toneladas de acero, lo que supone un aumento de la producción del 5,5 %. Japón produjo 54 millones de toneladas, Rusia — 43,8 millones de toneladas y Corea del Sur — 42,8 millones de toneladas.
De este modo, el volumen de la producción india en ocho meses ya duplica aproximadamente al de Estados Unidos y supera en más del doble al de Japón.
A la India le correspondió alrededor del 9,5 % de todo el acero producido por los 70 países que facilitan estadísticas a Worldsteel, mientras que la cuota de China fue de aproximadamente el 53 % y la de EE. UU., de alrededor del 4,7 %. Estos 70 países representaron aproximadamente el 98 % de la producción mundial de acero en 2025.
La diferencia resulta especialmente notable en el contexto de la estancación general del sector. Entre enero y agosto, la producción mundial de acero se redujo un 0,7 %, hasta los 1.225 millones de toneladas, mientras que la India siguió mostrando un crecimiento sostenido. En agosto, la producción global descendió un 1,2 % en términos interanuales, hasta los 144,2 millones de toneladas.
Vietnam sigue siendo otro productor asiático en rápido crecimiento. En ocho meses, aumentó su producción en un 29,1 %, hasta alcanzar los 20,6 millones de toneladas, y solo en agosto el crecimiento fue del 36,4 %. En general, sin embargo, la producción de acero en Asia y Oceanía ha descendido un 0,9 % desde principios de año, hasta los 906,4 millones de toneladas, debido principalmente a la evolución del mercado chino.
China, por su parte, mantiene una enorme ventaja y sigue siendo el líder indiscutible de la industria siderúrgica mundial. No obstante, la evolución opuesta de los dos mayores productores pone de manifiesto el progresivo aumento del peso de la India en la industria siderúrgica mundial.
Fuente original: World Steel Association — Producción de acero bruto en agosto de 2026
La producción mundial de acero en agosto de 2026 se redujo un 1,2 % en comparación con agosto del año anterior, hasta alcanzar los 144,2 millones de toneladas, según datos de la Asociación Mundial de Productores de Acero (Worldsteel), publicados el 24 de septiembre.
Las estadísticas abarcan 70 países, que en 2025 representaban alrededor del 98 % de la producción mundial de acero. Entre enero y agosto de 2026, produjeron 1.225 mil millones de toneladas de acero, lo que supone un 0,7 % menos que el año anterior.
China sigue siendo el mayor productor, con 74,6 millones de toneladas de acero fundidas en agosto, lo que supone una reducción de la producción del 3,7 % interanual. Así, China representó más de la mitad de la producción mundial.
La India, que ocupa el segundo lugar, aumentó su producción un 4,6 %, hasta alcanzar los 14,8 millones de toneladas. Estados Unidos aumentó la producción en un 3 %, hasta los 7,3 millones de toneladas, y Japón, en un 0,4 %, hasta los 6,7 millones de toneladas.
Rusia produjo alrededor de 5,5 millones de toneladas de acero, un 0,3 % menos que en agosto del año pasado, mientras que Corea del Sur aumentó su producción en un 2,6 %, hasta los 5,4 millones de toneladas.
Turquía fundió alrededor de 3,4 millones de toneladas de acero, lo que supone un 0,4 % menos que la cifra del año pasado. La producción de Brasil se redujo un 6,2 %, hasta los 2,7 millones de toneladas, mientras que Alemania la aumentó un 1,7 %, hasta los 2,6 millones de toneladas.
Entre los principales productores, Vietnam fue el que registró un mayor crecimiento: la producción de acero en el país aumentó un 36,4 %, hasta alcanzar los 2,7 millones de toneladas.
Entre enero y agosto, China produjo 651,9 millones de toneladas de acero, un 3,1 % menos que el año anterior. La India aumentó su producción un 6 %, hasta los 115,9 millones de toneladas, y EE. UU., un 5,5 %, hasta los 57,5 millones de toneladas.
Entre los diez primeros países por producción desde principios de año también se encuentran Japón, con 54 millones de toneladas; Rusia, con 43,8 millones de toneladas; Corea del Sur —42,8 millones de toneladas—, Turquía —26,6 millones de toneladas—, Alemania —23,9 millones de toneladas—, Brasil —21,8 millones de toneladas— y Vietnam —20,6 millones de toneladas—.
Vietnam también registra el crecimiento más rápido de este grupo desde principios de año, con un aumento aproximado del 29 %. La producción en Rusia se redujo un 5,1 %, en China un 3,1 % y en Brasil un 1,8 %.
