El volumen de nuevas matriculaciones de vehículos comerciales (camiones y vehículos especiales) en septiembre de 2024 aumentó un 6% en comparación con el mismo mes de 2023 a 1068 mil unidades, que es 1% (o 15 vehículos) menos que en agosto de este año, informó Ukravtoprom en su canal de telegrama.
Según el informe, el mes pasado, Renault conservó su liderazgo en el mercado con 280 unidades (en septiembre de 2023, fue el líder con 214 unidades), Ford ocupó el segundo lugar con 135 unidades (en septiembre del año pasado, la marca fue tercero en el ranking con 98 unidades), y Citroen ocupó el tercer lugar con 101 unidades (12 º lugar con 33 unidades).
Entre los cinco primeros también figuran MAN (79 unidades) y Scania (66 unidades), que en septiembre del año pasado ocupaban el sexto (60 unidades) y el segundo (106 unidades) puesto de la clasificación, respectivamente.
Según Ukravtoprom, en enero-septiembre se incorporaron al parque ucraniano de camiones y vehículos especiales más de 9.300 nuevos camiones, lo que supone un aumento interanual del 15%.
Al mismo tiempo, el grupo de información y análisis AUTO-Consulting, al analizar el segmento de camiones con un peso bruto superior a 3,5 toneladas en septiembre, constata su «fuerte crecimiento», a diferencia del mercado de turismos.
«Los concesionarios han conseguido mejorar sus ventas en un 20% interanual. Por lo tanto, el mercado de maquinaria pesada ha entrado en la nueva temporada comercial con una buena dinámica», afirma la página web del grupo.
El líder fue MAN, con un aumento de las ventas del 75%, seguido de Ford, que las incrementó un 43%, y Scania, que redujo ligeramente sus ventas en septiembre.
Los analistas señalan un aumento de las ventas de camiones Renault de casi 2,7 veces, e Iveco de un 40%.
Según AUTO-Consulting, el mercado de camiones creció un 10% en enero-septiembre y «superó la crisis».
«El número de vehículos especiales producidos por las empresas ucranianas no tiene precedentes. Y si se pone en marcha el programa de reembolso del 15% del coste de los vehículos de ruedas con localización ucraniana, contribuirá a un mayor crecimiento», afirma el informe.
Como se informó, en 2023, según Ukravtoprom, el volumen de nuevas matriculaciones de vehículos comerciales en Ucrania aumentó en un 65% en comparación con 2022 – a 11,3 mil unidades. Al mismo tiempo, el segmento de camiones de más de 3,5 toneladas, según AUTO-Consulting, aumentó en un 56,5% a 4.853 unidades.
Citroёn ha cumplido un pedido de suministro de 290 vehículos a Ukrtelecom, el mayor operador de telefonía fija del país, con financiación de Avis Ucrania, según ha anunciado la oficina de representación de la marca automovilística en Ucrania.
«Esta es la primera experiencia de suministro de vehículos Citroёn a Ukrtelecom. El acuerdo se cerró a través del concesionario Citroën Ilta Lviv con la financiación de Avis Ucrania, que también proporcionará a Ukrtelecom un paquete completo de servicios de arrendamiento operativo: mantenimiento del coche en las estaciones de servicio, almacenamiento de neumáticos, coches de sustitución durante la duración del servicio y otros servicios», dijo la oficina de representación en un comunicado de prensa.
Avis Ucrania lleva tres años prestando servicios de leasing a Ukrtelecom. Como parte de la renovación de la flota, el operador solicitó vehículos que cumplieran el actual programa de desarrollo de la empresa.
«Los coches Citroёn mostraron la mejor relación de propiedades de consumo por un precio competitivo», dijo la compañía en un comunicado sin especificar el valor del acuerdo.
Como parte del acuerdo, Ukrtelecom recibió 235 monovolúmenes Citroёn Berlingo y 55 berlinas Citroёn C-Elysée.
El comunicado de prensa señala que en el marco de la exigencia de Ukrtelecom de entregar los vehículos directamente a las sucursales del operador en todos los centros regionales de Ucrania, los vehículos fueron preparados y entregados por Citroën Ilta Lviv, uno de los mayores concesionarios de vehículos Stellantis en Ucrania.
La oficina de representación oficial de Citroën en Ucrania funciona desde 2010. Actualmente, la marca está representada por Stellantis.
En 2024, la compañía planea aumentar las ventas de Citroën en Ucrania en más de 1,5 veces en comparación con 2023 – hasta 3.057 mil (incluyendo 2.885 mil turismos).
«Avis Ucrania es una división de Avis, un proveedor internacional de alquiler de coches y leasing con oficinas en 185 países. En Ucrania, la empresa presta servicios bajo las marcas Avis (desde 1997) y Payless (desde 2016), que van desde el alquiler de coches para particulares y personas jurídicas hasta la formación de flotas de coches para arrendamiento operativo.
Según el sitio web de la empresa, su flota incluye más de 3,5 mil vehículos.
Más de 160.000 vehículos fueron importados a Ucrania en 5 meses de 2024, según el Ministerio del Interior (MIA). Sólo el 28% de los coches importados en 2024 eran nuevos.
En 5 meses de 2024 se importaron en Ucrania 160.750 vehículos. Esto supone un 21% más que en el mismo periodo de 2023.
La marca más popular entre todos los coches importados este año fue VOLKSWAGEN – 18.771 coches o el 11,7% del total. RENAULT ocupó el segundo lugar con 13.187 vehículos (8,2%), y AUDI el tercero con 9.137 vehículos (5,7%). Los modelos más populares entre los coches importados fueron SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF y PASSAT.
Los coches de gasolina siguen siendo los más populares, representando casi uno de cada dos coches importados. Los diésel representaron el 29% de los coches importados este año. Los eléctricos representan el 12,9%.
El 72% de los coches importados este año eran usados. Actualmente, la edad media de los coches importados es de 10 años.
El mayor número de coches recién importados se registró en Kiev (13,9%). Las regiones de Lviv (10,2%) y Odesa (7,5%) también están entre las tres primeras.
En noviembre, las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos (camiones y vehículos especiales) en Ucrania ascendieron a 1.031 unidades, el doble que en el mismo mes del año pasado, según ha informado Ukravtoprom en su canal de Telegram.
Al mismo tiempo, las matriculaciones aumentaron un 6% (o 54 unidades) en comparación con octubre de este año.
Renault sigue siendo el líder del mercado con un margen significativo, con 241 unidades. Peugeot ocupa el segundo lugar (frente al tercero en octubre) con 74 unidades, Ford ocupa el tercer puesto (72 unidades) y Mercedes-Benz es cuarta con 71 unidades matriculadas. MAN (67 unidades) completa los cinco primeros puestos, habiendo ascendido al segundo lugar en octubre de este año.
En total, según Ukravtoprom, en enero-noviembre de 2023, más de 10,1 mil nuevos vehículos se añadieron a la flota ucraniana de camiones y vehículos especiales, un 71% más en comparación con el mismo período de 2022.
Como se informó, en 2022, de acuerdo con Ukravtoprom, el mercado de vehículos comerciales nuevos disminuyó en 2,3 veces en comparación con 2021, a 6,9 mil unidades.