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Ucrania solicita a Moldavia que prorrogue el descuento del 50 % en el transporte ferroviario de mercancías ucranianas en tránsito para el año 2027, según ha informado el primer ministro Serhiy Koretskyi.

«Los ataques rusos contra los puertos ucranianos se intensifican cada vez más. Realmente perjudican nuestros flujos de exportación y exigen rutas alternativas fiables. «Agradezco al Gobierno de Moldavia por conceder a Ucrania un descuento del 50 % en el tránsito ferroviario a través del territorio de Moldavia», declaró Koretskyi en una rueda de prensa conjunta con el primer ministro de Moldavia, Vasile Tofan, el lunes en Kiev, según informa el corresponsal de la agencia «Interfax-Ucrania».

Según él, en ocho meses, los volúmenes de transporte a través de Moldavia han aumentado considerablemente, y el tránsito se ha triplicado.

«Hemos solicitado que se mantengan estas condiciones también para el año 2027, con el fin de contar con una previsión de los flujos de exportación tanto para Ucrania como para Moldavia. Me parece que es mutuamente beneficioso: ingresos adicionales para Moldavia y una mayor diversificación para Ucrania», declaró el jefe del Gobierno de Ucrania.

Asimismo, Koretskyi explicó que, para aumentar el tránsito, también se propone utilizar locomotoras y equipos ucranianos en el tramo Ocnica-Beresti.

«También estamos dispuestos a compartir toda nuestra experiencia en el sector ferroviario ucraniano, adquirida durante la invasión a gran escala: la rapidez de la recuperación, la rapidez de reacción, las reparaciones, etc.», añadió.

Además, los países tienen la intención de reforzar la seguridad de los pasos fronterizos.

«Acojo con satisfacción la disposición de Moldavia a poner en marcha el control conjunto en otros dos pasos fronterizos: el puente temporal de Yampil-Coseuț es beneficioso para ambos países. Las obras principales deben concluir antes de que termine el año», anunció el primer ministro.

Por su parte, el primer ministro de Moldavia señaló que ambos países están trabajando activamente en el desarrollo de corredores de carretera y ferroviarios, las «rutas europeas de solidaridad», la modernización de los pasos fronterizos y la ampliación del control conjunto en la frontera. «Esto abre nuevas oportunidades para el comercio, las inversiones y la reconstrucción de Ucrania», subrayó.

Las partes también están debatiendo la situación en el río Dniéster, en concreto, una mejor coordinación del desagüe, teniendo en cuenta los caudales de afluencia y las necesidades de agua de las localidades situadas río abajo.

Como se informó, en agosto Ucrania llegó a un acuerdo con Moldavia sobre un descuento del 50 % en el transporte ferroviario de tránsito de mercancías ucranianas hasta finales de 2026.