Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

СОЗДАН РЕСУРС ПОИСКА РАБОТЫ ДЛЯ АРХИТЕКТОРОВ ИЗ УКРАИНЫ В ГЕРМАНИИ

Создан ресурс поиска работы для архитекторов и инженеров из Украины в Германии.

Архитектурный сайт architekturmeldungen.de, чтобы помочь беженцам из Украины, создал площадку, где архитектурные и инженерные фирмы из Германии могут предложить англоязычные вакансии для архитекторов и (гражданских) инженеров из Украины.

Jobs for Architects and Construction Engineers from Ukraine ?? in Germany

Как отмечается в релизе, цель – создать несложную, центральную точку контакта как для офисов планирования, желающих активно помогать, так и для профессионалов из Украины, которые ищут возможности в Германии.

,

ЦЕНЫ НА НЕФТЬ ОПУСКАЮТСЯ ПОСЛЕ СКАЧКА НАКАНУНЕ

Цены на нефть опускаются, корректируясь после скачка более чем на 7% по итогам предыдущих торгов на сообщениях о том, что Евросоюз обсуждает возможность введения запрета на импорт российской нефти.

По данным западных СМИ, министры иностранных дел стран ЕС, обсуждавших в понедельник возможность введения санкций в отношении российского энергетического сектора, не смогли достичь соглашения. В частности, Германия заявила, что зависимость ЕС от российских энергоресурсов слишком велика, чтобы можно было говорить о нефтяном эмбарго.

Стоимость майских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures составляет $114,43 за баррель, что на $1,19 (1,03%) ниже цены на закрытие рынка в понедельник.

Фьючерсы на нефть WTI на апрель в ходе торгов на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) к этому времени подешевели на $2,23 (1,99%), до $109,89 за баррель. Срок действия апрельских фьючерсов истекает с завершением сессии во вторник. Цена более активно торгуемых майских фьючерсов на WTI составляет $108,08 за баррель, что на $1,89 (1,72%) ниже итогового уровня торгов в понедельник.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), страны ОЭСР в четвертом квартале 2021 года импортировали нефть в объеме около 4 млн баррелей в сутки (б/с) из стран бывшего СССР, причем львиная доля этого объема пришлась на Россию.

Практические невозможно представить, что столь крупные объемы импорта можно заместить без существенного роста цен, отмечают эксперты Commerzbank.

Внимание трейдеров также направлено на данные министерства энергетики США о запасах энергоносителей, которые будут обнародованы в среду. Эксперты, опрошенные S&P Global Commodity Insights, ожидают, что запасы нефти в Штатах на прошлой неделе не изменились, тогда как запасы бензина и дистиллятов снизились соответственно на 1,7 млн баррелей и 1,4 млн баррелей.

,

«ФАРМАК» ОТ ПОЖАРА НА СКЛАДЕ ПОТЕРЯЛ ОКОЛО 1,5 МЛРД ГРН

Потери фармацевтической компании АО «Фармак» (Киев) в результате пожара на складе, произошедшего в начале войны, составили около 1,5 млрд грн.

«Склады «Фармака», где находились готовые лекарства, сырье для препаратов, первичная упаковка, в первые дни войны были сожжены дотла оккупантами. По общим подсчетам потери составили около 1,5 млрд грн», — сообщила компания на своей странице в соцсети «Фейсбук».

Компания также сообщает, что в настоящее время 87 ее сотрудников защищают Украину в рядах Вооруженных Сил Украины или территориальной обороны.

«Фармак» и Благотворительный фонд семьи Жебривских передал на поддержку ВСУ, медучреждений и гражданского населения с декабря 2021 года до настоящего времени более 12 млн грн, в том числе лекарственными средствами – около 9 млн грн.

Кроме того, компания сообщает о договоренности с ее зарубежными партнерами о гуманитарных поставках критически важных лекарств, в которых «Фармак» обеспечивает логистику. Часть из этих поставок на сумму EUR1 млн уже разгружена в Украине.

«Это только половина уже подтвержденных поставок. Именно это позволяет наполнять всем необходимым склады Центра общественного здоровья Минздрава», — сообщили в компании.

«Фармак» уточняет, что в настоящее время компания «работает над вопросом уменьшения дефицита лекарств на украинском рынке за счет внутренних ресурсов».

В компании подчеркивают, что с начала открытой вооруженной агрессии РФ против Украины «Фармак» не совершил ни одной отгрузки лекарственных средств в Россию и республику Беларусь. В частности, 24 февраля «Фармак» передал на нужды Чернигова фуру с лекарственными средствами на сумму $200 тыс., которые готовились к отправке в Беларусь.

«Мы ее растаможили назад и передали на нужды города Чернигова, который одним из первым был атакован российскими военными», — уточняют в компании.

«Фармак» напоминает, что его представительство на территории РФ было свернуто еще в 2014 году.

«Фармак» — лидер фармацевтического рынка с долей 5,9% в денежном выражении. Производит лекарственные средства во всех 14 терапевтических группах. Среди основных направлений – противопростудные, эндокринологические, гастроэнтерологические, кардиологические, неврологические портфели. Ежегодно «Фармак» выводит на рынок около 20 новых сложнокомпонентных современных препаратов. В настоящее время в разработке находятся около 100 лекарственных средств.

МАРИО ДРАГИ: ИТАЛИЯ ХОЧЕТ, ЧТОБЫ УКРАИНА ВСТУПИЛА В ЕС

Italian Prime Minister Mario Draghi said that Italy wants Ukraine to join the European Union.

«In recent weeks, it has been emphasized that the process of joining the European Union is a long one and consists of reforms necessary to ensure a functioning integration. I want to tell President Zelensky that Italy is in this process next to Ukraine. Italy wants Ukraine to join the European Union,» Draghi said after a speech by Ukrainian President Volodymyr Zelensky in the Italian Parliament on Tuesday.

He stressed that from the very beginning of the war, Italy admired the courage, determination and patriotism of Ukrainian President Volodymyr Zelensky and the citizens of Ukraine.

«Today, Ukraine is not just defending itself. It is defending our peace, our freedom, our security. It is defending this multilateral order based on the rules and rights that we painstakingly created after the war. Italy is deeply grateful to you,» Draghi said.

According to him, since the beginning of the war, Italy has received more than 60,000 refugees from Ukraine, mostly women and minors. Draghi assured that Italy will continue to do so thanks to the tireless work and high professionalism of the regions, municipalities, civil protection, religious organizations, and all volunteers.

,

ФРАНЦИЯ ПЕРЕДАЛА УКРАИНЕ ПОЖАРНЫЕ МАШИНЫ И МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ

Франция передала Украине 11 пожарных машин, 16 машин скорой помощи, 49 тонн медицинского и неотложного оборудования, сообщило Министерство иностранных дел Франции.

«Франция направляет в Румынию транспортные средства и спецтехнику, переданные украинской Службе чрезвычайных ситуаций, которая днем и ночью работает для спасения пострадавших: 11 пожарных машин, 16 машин скорой помощи, 49 тонн медицинского и неотложного оборудования», — говорится в сообщении МИД Франции в Twitter во вторник.

, ,

БОЛЬШИНСТВО СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ НЕМЕЦКОЙ MAN ПРОДОЛЖАЮТ РАБОТАТЬ В УКРАИНЕ

Сеть официальных сервисных центров MAN в Украине с началом войны 24 февраля не останавливала работу и продолжает техническое и гарантийное обслуживание колесных транспортных средств MAN, сообщается на станице компании MAN Truck&Bus Ukraine в Facebook.

«К сожалению, в настоящее время несколько станций закрыты по объективным причинам – в городе Буча Киевской области и Харькове», — уточняется в сообщении.

По информации MAN, компания перегруппировала и наладила работу, а также возобновила поставки оригинальных запасных частей из Германии с формированием нового состава запчастей и поддержкой наличия необходимого для обслуживания и ремонта грузовой техники.

При этом MAN рекомендовала сервисным партнерам предоставлять клиентам-владельцам автомобилей 30%-ю скидку на оригинальные запчасти.

В настоящее время в Украине работают сервисные центры MAN в Киеве, Кропивницком, Днепре, Одессе, Львове, Житомире, Черновцах.

Ранее компания также сообщала, что MAN доставляет гуманитарную помощь по Украине по заявкам областных и райцентров – грузы собирают в созданном центре в Мюнхене (Германия), а к украинской границе подвозятся усилиями подразделений компании в Польше, Словакии и Чехии.

Как сообщалось, в сегменте новых грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т в Украине в 2021 году MAN занял второе место (после белорусского МАЗ) с долей рынка почти 10%, при росте этого сегмента рынка на 30,4% — почти до 4,8 тыс. ед.

,