Биткойн на торгах в четверг обновил исторический максимум, его цена впервые превысила отметку в $111 тыс. на фоне ослабления курса доллара США.
Трейдеры все более оптимистично настроены относительно перспектив криптовалюты из-за растущего институционального спроса.
Сенат Конгресса США большинством голосов поддержал законопроект под названием GENIUS Act в новой редакции. Этот документ предусматривает федеральное регулирование стейблкоинов — криптоактивов, привязанных к традиционным валютам. Теперь он будет направлен на дальнейшее обсуждение. Авторы законопроекта надеются, что он может быть принят уже на этой неделе.
Это даст большую ясность в сфере регулирования для компаний, которые занимаются цифровыми активами, отмечают эксперты.
Слабые результаты аукциона по размещению государственных облигаций США, а также опасения по поводу увеличения дефицита бюджета страны подтолкнули курс доллара к минимуму за две недели по отношению к иене. Эти же причины стали поводом для снижения американского рынка акций днем ранее. В результате инвесторы начали искать альтернативы для инвестиций, ими стали криптовалюты и золото.
Биткоин сейчас торгуется на уровне $110,54 тыс., что на 1,7% выше закрытия предыдущей сессии. Ранее курс достигал отметки $111,878 тыс., что является рекордом.
Trump Organization и местный партнер изучают планы строительства небоскреба в деловом центре Вьетнама, Хошимине. Как показывает документ вьетнамского правительства, с которым ознакомилось агентство Reuters, на этой неделе ожидается визит Эрика Трампа.
Визит сына президента США Дональда Трампа, проходит сразу после того, как Вьетнам дал зеленый свет семейному бизнесу Трампа на реализацию отдельного гольф-проекта стоимостью 1,5 миллиарда долларов, в то время как эта зависимая от экспорта юго-восточная азиатская страна ведет переговоры с Вашингтоном, чтобы избежать введения штрафных торговых пошлин.
Согласно внутреннему документу, чиновники Хошимина приглашены «принять участие в ужине с Эриком Трампом, старшим вице-президентом Trump Organization», который состоится в четверг вечером в одном из центральных отелей города.
В документе от 15 мая, подписанном исполняющим обязанности главы департамента иностранных дел города, говорится, что представители Trump Organization посетят престижный центральный район.
Там они «осмотрят предполагаемое местоположение здания Trump Tower и надеются провести рабочую встречу с руководством города по этому проекту», добавляется в документе, приглашающем местные власти к сотрудничеству с деловой делегацией.
Trump Organization управляется детьми Трампа после того, как он передал руководство компанией после победы на первых выборах президента США.
Согласно документу, еще одна встреча между властями Хошимина и представителем совместного предприятия Trump Organization и ее вьетнамского партнера, девелопера Kinhbac City (KBC.HM)
, открывается в новой вкладке, запланирована на понедельник.
Обе встречи подтверждены в публичном расписании, опубликованном в понедельник на сайте Хошимина, однако в нем не указаны их содержание и участники.
Министерство иностранных дел Вьетнама, Trump Organization и Kinhbac City не ответили на запросы о комментариях.
Поскольку проект небоскреба находится на ранней стадии, неясно, будет ли он реализован Trump Organization и одобрен ли он властями.
ПЛАНЫ НА МНОГИМИЛЛИАРДНЫЕ ДОЛЛАРЫ
Вьетнам столкнется с пошлинами в размере 46% на экспорт в США, если не сможет достичь компромисса с Белым домом до истечения срока приостановки глобальных «взаимных» пошлин в июле.
Вьетнам пообещал Вашингтону избежать введения пошлин, снизить тарифы и нетарифные барьеры, бороться с торговым мошенничеством и контрафактом, а также предоставить благоприятные условия компании Starlink, принадлежащей близкому союзнику Трампа Илону Маску, для развертывания интернет-услуг в стране.
План визита делегации Трампа, который может измениться, был составлен после того, как Вьетнам на прошлой неделе одобрил план Trump Organization и Kinhbac City по инвестированию 1,5 миллиарда долларов в гольф-поля, отели и недвижимость на севере страны.
Лицо, непосредственно знакомое с ситуацией, подтвердило визит Эрика Трампа во Вьетнам на этой неделе и сообщило, что церемония закладки фундамента гольф-клуба на севере Вьетнама запланирована на среду.
Этот человек отказался назвать свое имя, поскольку мероприятия еще находятся в стадии подготовки.
В марте агентство Reuters сообщило, что церемония закладки фундамента запланирована на май, а Trump Organization и ее местный партнер также ищут дополнительные проекты в стране.
Хотя они рассматривают возможность многомиллиардных инвестиций во Вьетнам, пока неясно, как они будут делить расходы и доходы и какие условия установлены для использования франшизы Trump.
Trump Organization имеет роскошные гольф-проекты, уже реализованные или находящиеся в стадии разработки, в странах от Индонезии до Ближнего Востока.
Trump Organization, Вьетнам, план строительства башни, Хошимин
АО «Укрзализныця» в 2024 году уменьшила операционную прибыль от грузовых перевозок на 2,3% по сравнению с 2023 годом — до 20,39 млрд грн, тогда как ее операционный убыток от междугородных и международных, а также пригородных пассажирских перевозок вырос на 15,4% — до 15,70 млрд грн. Согласно годовому отчету, который есть в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», доход от грузовых перевозок за прошлый год увеличился на 10,3% — до 81,8 млрд грн, тогда как от пассажирских — на 14,8%, до 10,67 млрд грн.
Как указано в документе, наибольшая операционная прибыль в грузовых перевозках была получена от инфраструктурной составляющей — 13,3 млрд грн, что на 8,3% больше, чем в предыдущем году.
В то же время операционный результат вагонной составляющей сократился на 11,7% — до 6,93 млрд грн, а локомотивной — упал почти в пять раз, до 0,15 млрд грн.
Что касается пассажирских перевозок, то операционный убыток от междугородних и международных пассажирских перевозок за прошлый год составил 8,81 млрд грн при доходе 10,67 млрд грн, тогда как от пригородных — 9,31 млрд грн при доходе 0,52 млрд грн. В 2023 году междугородние и международные пассажирские перевозки принесли операционный убыток 7,46 млрд грн при доходе 9,30 млрд грн, тогда как пригородные — 8,24 млрд грн при доходе 0,56 млрд грн.
«Укрзализныця» добавила, что операционный результат от вспомогательной деятельности в 2024 году составил 2,99 млрд грн, что на 3,7% меньше предыдущего года, при росте дохода от нее на 15,3% — до 9,78 млрд грн.
В отчете компания отметила, что продолжает операционную трансформацию и считает, что дополнительное разделение на инфраструктурную, локомотивную и вагонную составляющую в сегменте грузовых перевозок, а также раскрытие инфраструктурной, локомотивной и вагонной составляющих в сегменте междугородных и международных пассажирских перевозок необходимо для анализа результатов деятельности компании и дальнейшей реорганизации.
Как сообщалось, компания в 2024 году увеличила выручку на 11,1% — до 102,87 млрд грн, но получила чистый убыток 2,71 млрд грн против чистой прибыли 5,04 млрд грн в 2023 году.
«Укрзализныця», согласно информации Министерства экономики, обеспечивает более 80% грузовых и около 36% пассажирских перевозок в пределах страны. Компания является крупнейшим работодателем в Украине с более чем 190 тыс. работников и управляет одной из крупнейших железнодорожных сетей Европы протяженностью более 19 тыс. км, из которых более 9,3 тыс. км — электрифицированы. На балансе «Укрзализныци» находится более 1,4 тыс. станций и значительный парк локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.
Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ), входящий в состав «УкрАВТО Групп», в 2025 году планирует выпустить 282 автобуса, тогда как в 2024 году их было произведено 179 ед., сообщил заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.
«Автобусы — сегодня главный вид продукции ЗАЗа. Значительные мощности задействованы и на производство запчастей (в том числе и на экспорт) для легковых автомобилей, которые когда-то производили в Запорожье. Сейчас выпуск легковушек здесь приостановлен до завершения в Украине «эры евроблях»», — написал он на фейсбук-странице в среду после визита на завод.
Кисилевский отметил, что на текущий год ЗАЗ запланировал создание новых модификаций автобуса «А08» измененной конструкции, соответствующих нормам Евро-6. Также запланировано восстановление проекта автобуса «А18» длиной 12 м (1 класс).
«Опытный образец такого автобуса уже был готов в прошлом году, но попал под ракетный обстрел», — написал нардеп, добавив, что за последние три года ЗАЗ пережил 16 ракетных прилетов, и одна из ракет попала в начало линии сборки автобусов.
«Запорожцы просто отделили место прилета, перенесли уцелевшее оборудование и продолжили работать дальше», — написал Кисилевский.
По его словам, продолжение работы автозавода, несмотря на ракетные прилеты и близость фронта — результат действия двух программ: локализация (требование при публичных закупках техники обеспечить не менее 25% украинской составляющей) и «Школьный автобус» (ежегодная целевая программа закупки транспорта для образовательных учреждений).
Средний уровень локализации в автобусах ЗАЗа — 48%, добавил нардеп.
«Несмотря на войну, легендарный ЗАЗ остается мощным амбициозным предприятием. И хотя работают на нем около 500 работников, а не как прежде — 5000, продолжает поражать своей площадью и потенциалом. С несколькими иностранными партнерами завод имеет договоренности по восстановлению выпуска легких автомобилей — сразу после завершения войны», — отметил Кисилевский.
ЗАЗ выпускает автобусы на китайском шасси AsiaStar.
По данным проекта Clarity Project, в 2024 году ООО «ЗАЗ» получило 1,4 млн грн чистой прибыли против 154,6 млн грн убытка в 2023 году при росте выручки на 85% — до 570,2 млн грн.
Как сообщалось, в 2024 году в Украине было произведено 1296 новых автобусов — на 24% больше, чем годом ранее.
ПАО «Азот» (Черкассы), часть азотного холдинга OSTCHEM, возобновил производство минеральных удобрений после вынужденной остановки на три недели назад из-за падения давления газа, которое произошло в результате атаки шахедов на внешнюю газовую инфраструктуру Черкасс, сообщает компания в пресс-релизе в среду
«Нам удалось перезапустить предприятия и вывести ключевые цеха на плановую мощность после того, как газовая инфраструктура была восстановлена. Предприятие полностью обеспечено необходимым газом для производства удобрений и продолжает поставки удобрений», — приводятся в релизе слова председателя правления Виталия Склярова.
Как отмечается в релизе, возобновлена работа цеха аммиака А-3 (мощностью 900 тонн в сутки) и цеха по производству карбамида М-2 (1100 тонн в сутки). В течение нескольких дней также запланирован запуск цеха М-5 (неконцентрированная азотная кислота) и цеха М-9 (аммиачная селитра) для изготовления КАС.
По словам Склярова, несмотря на вынужденную остановку завод на 100% выполнит свои обязательства, и годовой производственный план будет выполнен.
Как сообщалось, заводы азотного холдинга OSTCHEM в первом квартале 2025 года нарастили производство минеральных удобрений в I квартале 2025 года на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 529,3 тыс. тонн: Черкасский «Азот» — 394,8 тыс. тонн, «Ривнеазот» — 134,4 тыс. тонн.
В релизе отмечается, что предприятия OSTCHEM столкнулись с вынужденными остановками производства, связанными с попаданием дронов на их территорию, разрушением внешней газовой и энергетической инфраструктуры в Черкасской и Ровенской областях. Форс-мажоры привели к вынужденным сбоям в поставках удобрений.
В ответ на это азотный холдинг пересмотрел стратегию: новый приоритет — снижение производственных рисков через инвестиции в энергетическую независимость предприятий.
Group DF — диверсифицированная международная группа компаний, консолидируящая активы в газораспределительной, химической, титановой и портовой отраслях, а также в сфере сельского хозяйства и медиа. Основатель и владелец Group DF — Дмитрий Фирташ.
OSTCHEM — азотный холдинг Group DF, который объединил крупнейших производителей минеральных удобрений в Украине. В него входят «Ривнеазот», Черкасский » и Северодонецкий «Азот», а также «Стирол» (последние два не работают и находятся на оккупированных территориях).
Американская Kraft Heinz Co., один из крупнейших мировых производителей продуктов питания, рассматривает потенциальные стратегические сделки с целью повышения акционерной стоимости. Как говорится в сообщении компании, этот процесс идет уже несколько месяцев, но на данный момент нет гарантий, что он приведет к заключению какой-либо сделки.
«Компания на ставит сроков для завершения этого процесса и не планирует делать каких-либо дальнейших объявлений относительно него, если только не посчитает раскрытие дополнительной информации целесообразной или необходимой», — говорится в пресс-релизе.
Два члена совета директоров Kraft Heinz, представлявшие Berkshire Hathaway Inc., покидают совет директоров компании. Это не связано с операциями, политикой и практиками компании, отмечается в сообщении.
В последние годы Kraft Heinz сталкивается с ослаблением спроса на ее основные продуктовые линейки. В апреле она понизила годовые прогнозы, отметив экономическую неопределенность, связанную, в частности, с ситуацией в торговой сфере. Акции Kraft Heinz подорожали на 1,4% в ходе дополнительных торгов во вторник. С начала текущего года их стоимость снизилась на 9,2%. Kraft Heinz была образована в 2015 году в результате слияния H.J.Heinz Co. и Kraft Foods Group Inc. Портфель компании включает такие известные бренды, как сыр Philadelphia, кофе Maxwell House, кетчупы и детское питание Heinz, десерты Jell-O. Продукция компании продается в 190 странах.
