Украина и Норвегия согласовали возможность выполнения перевозок украинскими перевозчиками без разрешений до 30 сентября 2024 года, сообщила пресс-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры (Минвостокразвития).
В августе 2024 года состоится заседание профильной комиссии, на котором будет обсуждаться пролонгация «транспортного безвиза» с Норвегией на более длительный срок, написал в среду в фейсбуке заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач.
«Наша цель и задача — обеспечить возможность выполнять перевозки без разрешений для украинских перевозчиков в как можно большее количество стран. Сейчас мы договорились с Норвегией о продлении предварительного соглашения, рассчитываем что вскоре срок «транспортного безвиза» будет пролонгирован», — отметил Деркач.
По его словам, либерализация перевозок поможет Украине не только увеличивать объемы грузоперевозок, но и интегрироваться в европейскую и мировую транспортную систему.
Либерализация грузовых перевозок возможна для транспортных средств стандарта экологичности Евро-5 и выше. При выполнении перевозок на борту грузовика водители должны иметь сертификат, подтверждающий экологический класс грузовика, отметил замминистра.
Действие «транспортного безвиза» с Норвегией закончилось 30 июня 2024 года — либеральный режим для перевозчиков действовал в течение года с августа 2023 года.
Украинским перевозчикам также доступен «транспортный безвиз» с 37 государствами, включая страны Евросоюза. За последний год, кроме Норвегии, Министерству развития общин, территорий и инфраструктуры Украины удалось договориться о либерализации грузовых перевозок еще с Северной Македонией, Турцией, Молдовой, Грузией и Черногорией, отметили в Минобновления.
Бюджеты общин за январь-март 2024 года получили более 50 млн грн туристического сбора, сообщили в пресс-службе Государственного агентства по развитию туризма (ГАРТ).
В релизе уточняют, что результаты первого квартала текущего года почти на треть выше перечисленных в местные бюджеты 39 млн 206 тыс. грн турсборов за аналогичный период прошлого года. В довоенном 2021 году общая сумма турсбора по регионам за первый квартал составила 28 млн 243 тыс. грн.
Больше всего турсбора за указанный период поступило в бюджет столицы — 10 млн 978 тыс. грн против 6 млн 808 тыс. грн за тот же период прошлого года. Львовская область получила рекордные 10 млн 921 тыс. грн, что на 13% больше, чем в прошлом году (9 млн 660 тыс. грн). Ивано-Франковская область собрала 5 млн 516 тыс. грн турсборов против 4 млн 185 тыс. грн за первый квартал 2023 года. Закарпатская область заработала 4 млн 72 тыс. грн, что немного меньше, чем за аналогичный период прошлого года (4 млн 281 тыс. грн). Замыкает пятерку лидеров Днепропетровская область, в бюджет громад которой поступило 3 млн 281 тыс. грн, что на треть больше, чем за первые три месяца прошлого года (2 млн 475 тыс. грн).
Кроме того, в январе-марте 2024 года значительно выросли суммы туристического сбора в сравнении с тем же периодом 2023 года в двух центральных регионах Украины: Винницкой области (1 млн 73 тыс. грн в этом году против 636 тыс. грн) и Черкасской (766 тыс. грн против 478 тыс. грн).
Стабильный рост сумм турсбора демонстрируют западные области. Больше всего Хмельницкая (1 млн 642 тыс. грн в этом году против 949 тыс. грн в прошлом году), Тернопольская (407 тыс. грн против 296 тыс. грн) и Черновицкая (998 тыс. грн против 777 тыс. грн).
Падение туристического сбора зафиксировано в трех регионах Украины: в Луганской на 100%, в Херсонской — 98%, в Харьковской — 41%.
В ГАРТ напомнили, что ставка туристического сбора устанавливается по решению местных советов за каждое место временного размещения в размере до 0,5% для внутреннего туризма и до 5% для въездного. По состоянию на 2023 год суммы составляли до 30 грн для внутреннего туризма и до 300 грн для въездного туризма.
Украина в январе-июне 2024 года экспортировала в Европейский Союз товаров на $10,97 млрд, что на 9,7% меньше, чем в первом полугодии 2023 года, сообщил заместитель министра экономики – торговый представитель Украины Тарас Качка.
«Это очевидная корреляция транспортных путей. Больше всего экспорт в ЕС сократился в соседние государства – в Польшу на 25,7%, в Словакию — на 21,3%, в Венгрию — на 67,2%, в Румынию — на 50,2%. В свою очередь, существенно вырос экспорт в Испанию (81,1%), Италию (24,7%), Нидерланды (22,4%)», — написал он в Facebook.
Качка обратил внимание, что эта корреляция позволяет четко видеть торговлю с ЕС без вынужденного транзита в третьи страны.
«Это позволит нам урегулировать ворох проблем, которые накопились в отношениях с соседними странами», — допустил он.
Торгпред Украины подчеркнул, что существующие проблемы свидетельствуют о том, что за 2022-2024 годы Украина существенно сузила круг «чувствительных» товаров в торговле. До войны такими была сталь, подвергавшаяся торговой защите, и 36 категорий аграрных товаров, подпадавших под временную либерализацию — квотирование.
Он напомнил, что в рамках нынешнего этапа автономных торговых мер количество таких чувствительных товаров уменьшено до семи: птица, яйца, сахар, мед, кукуруза, овес, крупы.
Комментируя веденные Европейской Комиссией квоты на украинские сахар и яйца, Качка отметил, что активный экспорт из Украины достиг определенных пороговых границ.
«Если торговля сахаром с ЕС остановлена для нормализации торговли в соответствии с решением украинской стороны, то экспорт яиц будет продолжаться. Мы рассчитываем, что к украинской продукции будет применяться общая квота ЕС в рамках ВТО и будет применяться пониженная пошлина в EUR15,2 за 100 кг (квота 09.0154) «, — написал он и добавил, что все эти нюансы проговорены как с ЕС, так и с рынком.
Торгпред Украины подчеркнул, что общая цель Украины — совместно с ЕС урегулировать все чувствительные вопросы и определить четкие параметры торговли в рамках Соглашения об ассоциации до 5 июня 2025 года.
Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь» в январе-июне текущего года увеличил выпуск проката на 46,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 1 млн 233,5 тыс. тонн с 844,2 тыс. тонн.
Согласно информации предприятия во вторник, выплавка стали за этот период возросла на 45,9% — до 1 млн 486,4 тыс. тонн, чугуна — на 33,3%, до 1 млн 527,3 тыс. тонн.
В июне «Запорожсталь» произвела 237 тыс. тонн чугуна, 236,7 тыс. тонн стали, отгружено 183 тыс. тонн проката.
Как сообщалось, «Запорожсталь» в 2023 году нарастила выпуск проката на 57,2% по сравнению с 2022 годом – до 2 млн 54,7 тыс. тонн, стали на 65,4% — до 2 млн 466,9 тыс. тонн, чугуна — на 35,3%, до 2 млн 718,9 тыс. тонн.
«Запорожсталь» – одно из крупнейших промышленных предприятий Украины, продукция которого пользуется широким спросом у потребителей как на внутреннем рынке, так и во многих странах мира.
«Запорожсталь» находится в процессе интеграции в группу «Метинвест», основными акционерами которой являются ЧАО «Систем Кэпитал Менеджмент» (71,24%) и группа компаний «Смарт-холдинг» (23,76%).
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
KMZ Industries (Карловский машиностроительный завод, KMЗ, Полтавская обл.) договорился с украинской дочерней компанией Fairfax Financial Holdings Limited — ARX (крупнейшая СК в Украине) о страховании элеваторов от военных рисков, чтобы снизить риски потерь агропроизводителей, сообщила пресс-служба предприятия в Facebook
«Сегодня украинские фермеры на свой страх и риск продолжают строить и расширять мощности (…), ведь последствия прилетов могут быть разных масштабов. С 2022 года наши специалисты провели ряд ремонтных и восстановительных работ на элеваторах, поврежденных именно обломками, и поэтому мы знаем, насколько большими могут быть потери бизнеса из-за этого фактора», — пояснил заместитель генерального директора KMZ Industries по развитию Борис Рыбачук, чьи слова приводятся в сообщении.
Он подчеркнул, что хотя KMZ Industries благодаря приобретенному в условиях военного вторжения РФ опыту предлагает клиентам решения, которые позволят оптимизировать и удешевить ремонт фермерам, но наличие страховки может полностью или частично спасти их от финансовых затрат при страховом случае.
В KMZ Industries ожидают, что услуга страхования от военных рисков актуальна и будет пользоваться спросом как среди малых фермерских хозяйств, так и у крупных компаний, поскольку они смогут получить страховое покрытие за небольшой, по сравнению с лимитным возмещением, платеж.
Услуга «Страхование имущества от военных рисков», предоставляемая ARX, предусматривает покрытие потери или повреждения застрахованного имущества исключительно в результате прямого и/или опосредованного воздействия от ракет, БПЛА любых типов, летательных боеприпасов, средств противовоздушной и противоракетной обороны, любых их обломков.
Годовая плата за страхование рассчитывается индивидуально, с учетом месторасположения, площади и стоимости имущества.
Страховая компания ARX является частью международной канадской страховой группы Fairfax Financial Holdings, работаеющей на украинском рынке 26 лет, 11 из которых под брендом AXA Insurance.
KMZ Industries выпускает cилосы на плоском основании, конусном днище, силосы для хранения муки, шахтные зерносушилки Brice-Baker (британской разработки) и ДСП (украинской разработки), транспортное оборудование (нории, цепные, ленточные и винтовые конвейеры), сепараторы для очистки зерна, монтирует и автоматизирует элеваторное оборудование и технологические процессы на зернохранилищах.
Dragon Capital Investments Limited (Кипр), конечным бенефициаром которой является Томаш Фиала, владеет 80% акций АО «КМЗ», ООО «Вариант Агро Буд» – 20%.
Котировки межбанковского валютного рынка Украины (грн за $1 США, период с 01.03.2024 по 31.03.2024)
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news