Министерство финансов Украины на первичных аукционах по размещению военных облигаций во вторник, 17 мая, смогло привлечь 7,46 млрд грн, что на 57,4% больше, чем неделей ранее, когда Минфину удалось добиться лишь частичного рефинансирования выплат по ранее выпущенных бумагам.
Как сообщается на сайте ведомства, это удалось за счет роста продаж 18-месячных облигаций, впервые предложенных на прошлой неделе: если тогда объем их продаж составил 87,2 млн грн, то в этот вторник – 3,86 млрд грн, а число заявок возросло с 19 до 29.
Облигаций с погашением через три месяца было реализовано почти столько же, сколько на прошлых аукционах – на 1,32 млрд грн, тогда как продажи шестимесячных бумаг снизились до 2,27 млрд грн с 3,35 млрд грн неделей ранее при уменьшении количества заявок с 46 до 37.
Несмотря на призыв Нацбанка подумать о повышении ставок, Минфин сохранил ставки по всем облигациям на прежнем уровне: трехмесячным – 9,5%, шестимесячным – 10% и 18-месячным – 11,5% годовых.
Котировки межбанковского валютного рынка Украины (грн за $1 США, период с 01.03.22 по 31.03.22)
Данные: minfin.com.ua
Премьер-министр Денис Шмыгаль предостерегает представителей топливного бизнеса от злоупотреблений на рынке.
«Денис Шмигаль подчеркнул, что из-за уничтожения российским агрессором нефтеперерабатывающей инфраструктуры и нефтехранилищ в Украине возник дефицит горючего. Власть в лице Кабинета министров, всех центральных органов исполнительной власти, таможни и пограничной службы полностью содействует и помогает бизнесу, чтобы преодолеть этот кризис на рынке горючего. В частности, государство уже снизило НДС с 20% до 7% на бензин, дизельное горючее и сжиженный газ и согласовало нулевую ставку акциза на эти позиции», — говорится в сообщении пресс-службы правительства по результатам онлайн-встречи премьера с представителями топливного бизнеса.
Также Шмигаль сообщил, что имел переговоры по либерализации логистических путей с президентом Европейского совета Шарлем Мишелем и президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляен.
«Евросоюз ввел для Украины так называемые «коридоры солидарности». Подобный инструмент работал во время пандемии внутри Европы, когда развозили вакцины и медикаменты. Власти делают и готовы делать все необходимое, чтобы дать бизнесу возможность завозить горючее в страну. На пунктах пропуска автомобильному и железнодорожному транспорту с горючим предоставляется абсолютный приоритет. Мы также ведем переговоры и о других путях снабжения, чтобы расширить наши логистические возможности», добавил премьер.
Государственной пограничной службе также отметили, что автомобильный транспорт с горючим проходит границу с украинской стороны без очередей.
Также первый вице-премьер-министр Юлия Свириденко отметила, что количество бензовозов, ежедневно пересекающих границу, выросло почти на треть по сравнению с началом мая.
«Представители топливного бизнеса со своей стороны отметили высокий уровень кооперации с правительством и отметили важность совместной коммуникации по ситуации, которая сейчас происходит на рынке», — говорится в сообщении.
Во время разговора с участниками рынка глава правительства подчеркнул, что главная задача — чтобы люди имели горючее, а на рынке не было злоупотреблений. На такие проявления, по его словам, государство будет реагировать по военному времени.
По итогам встречи Шмыгаль дал задачу Министерству экономики совместно с Министерством энергетики и профильной ассоциацией наработать предложения по преодолению кризиса на рынке нефтепродуктов и устранению дефицита топлива.
Более 5,800 тыс. обращений заказчиков обработала Государственная инспекция архитектуры и градостроительства (ГИАГ) Украины за период военного времени, сообщила пресс-служба ГИАГ.
По ее данным, за период с 15 марта по 15 мая главные инспекторы стройнадзора ГИАГ проработали 2,200 тыс. сообщений относительно начала строительных работ и 130 разрешений — на выполнение строительных работ, а также 2,950 деклараций о готовности объекта к эксплуатации (в т.ч. по амнистии), 100 сертификатов о принятии объекта в эксплуатацию. При этом внесено 470 изменений в сообщения, декларации и разрешения.
Как сообщается на странице ГИАГ в Facebook, наиболее активно новое строительство начинают во Львовской, Закарпатской и Хмельницкой областях: там выдано наибольшее количество разрешений на выполнение работ. Эти же регионы сейчас лидируют по числу выданных сертификатов и деклараций о готовности к эксплуатации. В частности, треть обращений о получении сертификатов поступила из Львовской области.
Отмечается, что активное строительство возобновляется и на деоккупированных территориях, инфраструктура которых существенно пострадала. ГИАГ получает запросы об объектах в Черниговской, Сумской, Киевской областях.
Структура международных резервов в разрезе валют на 01.09.2021
Украина уже договорилась со странами ЕС о создании альтернативных путей поставок украинского продовольственного экспорта на мировые рынки, сообщил министр иностранных дел Дмитрий Кулеба.
«Украина, ЕС, США, Канада, Великобритания и другие партнеры совместно работают над тем, чтобы избежать глобального продовольственного кризиса, спровоцированного российской агрессией и блокадой. Это очень непростая задача, но мы работаем над ней», — цитирует Кулебу пресс-служба МИД во вторник.
Как подчеркнул министр, единственной причиной ограничений украинского продовольственного экспорта является агрессия России против Украины и незаконная блокада ею украинских морских портов.
«Своими преступными действиями Россия подрывает глобальную продовольственную безопасность. Но даже в таких сложных условиях Украина прилагает максимум усилий по выполнению контрактных обязательств и поставке продовольствия иностранным потребителям, в частности с использованием инфраструктуры ЕС», — указал он.
Кулеба в очередной раз предостерег иностранных потребителей от втягивания в незаконные российские схемы по сбыту украденного в Украине продовольствия и призвал их покупать украинское зерно и другую сельскохозяйственную продукцию через европейскую логистическую систему.
В МИД напомнили, что 12 мая комиссар ЕС по транспорту Адина Велян представила в Брюсселе план действий под названием «Пути солидарности» (Solidarity Lanes), направленный на помощь украинскому продовольственному экспорту. В рамках этого проекта 20 млн тонн зерна будут отправлены из Украины с использованием инфраструктуры ЕС менее чем за три месяца.
Ранее МИД Украины предупредило страны-потребители, что партии продающего РФ зерна могут частично или полностью содержать украденное в результате мародерских действий российских оккупантов зерно. Факты хищения Россией украинского зерна подтверждают как многочисленные свидетельства украинских аграриев, так и документальные доказательства, сообщили в ведомстве.
ES, АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПУТЬ, МИРОВЫЕ РЫНКИ, ПОСТАВКА, ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
