Валютные резервы КНР, крупнейшие в мире, в сентябре увеличились на 0,9% — до $3 трлн 316,4 млрд по сравнению с $3 трлн 288,2 млрд месяцем ранее, говорится в сообщении Государственного управления валютного контроля (SAFE) страны. Они находятся на максимальном уровне за 8,5 года (с декабря 2015 года), сообщает Trading Economics. При этом опрошенные этим изданием аналитики в среднем прогнозировали их повышение до $3,3 трлн.
Курс юаня в сентябре вырос примерно на 1,1% относительно американской нацвалюты. Между тем доллар США подешевел на 1% к корзине основных мировых валют.
Резервы золота в КНР на конец прошлого месяца составляли 72,8 млн унций, сообщило также SAFE. Объем запасов драгметалла остается на этом уровне с апреля.
При этом в стоимостном выражении резервы золота увеличились до $191,47 млрд со $182,98 млрд в конце августа за счет повышения цен на драгметалл до рекордного уровня.
Объемы регистрации новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) в сентябре 2024 года выросли на 6% в сравнении с тем же месяцем 2023 года — до 1068 тыс. ед., что на 1% (или на 15 машин) меньше, чем в августе текущего года, сообщил «Укравтопром» в телеграм-канале.
Согласно сообщению, в прошлом месяце лидерство на рынке сохранила марка Renault — 280 ед. (в сентябре-2023 лидировала с 214 ед.), на второе место вышел Ford — 135 ед. (в сентябре прошлого года марка была третьей в рейтинге с 98 ед.), на третье Citroen — 101 ед. (12-е место с 33 ед.).
В пятерку лидеров также вошли MAN (79 ед.) и Scania (66 ед.), которые в сентябре прошлого года соответственно занимали шестую (60 ед.) и вторую (106 ед.) строчки рейтинга.
По данным «Укравтопрома», всего в январе-сентябре украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили более 9,3 тыс. новых машин — на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В то же время информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting, анализируя сегмент грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 тонны в сентябре, отмечает его «мощный рост», в отличие от рынка легких авто.
«Дилерам удалось улучшить объемы продаж на 20% по сравнению с прошлым годом. Поэтому в новый бизнес-сезон рынок тяжелой техники зашел с хорошей динамикой», — констатируется в сообщении на сайте группы.
Лидером стал MAN с приростом продаж на 75%, вторым был Ford, который нарастил реализацию на 43%, третьей — Scania, которая немного сократила продажи в сентябре.
Аналитики отмечают прирост продаж грузовиков Renault почти в 2,7 раза, Iveco — на 40%.
По данным AUTO-Consulting, в целом в январе-сентябре рынок грузовиков вырос на 10% и «прошел кризисные явления».
«Количество спецтехники, которую производят украинские предприятия, — беспрецедентно. А если заработает программа по возмещению 15% стоимости колесной техники с украинской локализацией, это будет способствовать дальнейшему росту», — констатируется в сообщении.
Как сообщалось, в 2023 году, по данным «Укравтопрома», объемы регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей выросли на 65% по сравнению с 2022 годом — до 11,3 тыс. ед. В то же время сегмент грузовиков свыше 3,5 тонны, по данным AUTO-Consulting, вырос на 56,5% — до 4853 ед.
Нидерланды официально поставили первые истребители F-16 для Украины, сообщил министр обороны Королевства Нидерланды Рубен Брекельманс.
«Впервые я могу официально объявить, что первые нидерландские F-16 поставлены в Украину. Это крайне необходимо. В Харькове я видел разрушения от российских авиаударов и слышал частые сигналы воздушной тревоги. Остальные из 24 самолетов будут доставлены в ближайшие месяцы», — написал министр в социальной сети Х.
Президент Украины Владимир Зеленский подписал евроинтеграционный закон №3928-IX «О винограде, вине и продуктах виноградарства», сообщила пресс-служба Комитета Верховной Рады по вопросам аграрной и земельной политики.
Согласно сообщению, закон принят для приведения в соответствие норм отраслевого законодательства с требованиями международных правил производства продуктов виноградарства и виноделия, а также имплементации положений регламентов Европейского Союза по ведению виноградарства и виноделия, энологических практик, производства ароматизированных винных продуктов, использования и защиты географических указаний вин, ароматизированных винных продуктов, обеспечения контроля в этой области.
Документ предусматривает введение в Украине требований для производства и оборота вин, продуктов виноградарства и виноделия, ароматизированных винных продуктов с географическими указаниями, аналогичные современным правилам в странах ЕС.
Кроме того, закон предусматривает определение механизма защиты на территории Украины географических указаний, введение новых терминов и определений в соответствии с категориями европейского законодательства, имплементацию правила по маркировке и представлению винодельческой продукции.
Документ устанавливает принципы проведения проверок производства винодельческой продукции от виноградного куста до конечного продукта, определяет контролирующие учреждения и их полномочия, конкретизирует санкции за нарушение установленных законом требований.
В Украине будет создана единая государственная информационная система «Виноградарско-винодельческий реестр» и предусмотрена возможность государственной поддержки виноградарства и виноделия.
Ожидается, что закон поможет обеспечить граждан произведенной по международным правилам высококачественной продукцией с особыми свойствами, обусловленными природными условиями территории происхождения. В сельской местности будут созданы новые рабочие места и благоприятные условия развития субъектов хозяйствования всех форм собственности.
Закон вступит в силу 1 января 2026 года.
Почти 2 тысячи человек погибли, а еще почти 21 тысяча была травмирована в ДТП с начала года. Больше всего аварий произошло в Киеве, Днепропетровской и Одесской областях. А самыми опасными автодорогами по количеству ДТП сейчас являются M-06 Киев — Чоп и М-30 Стрый — Умань — Днепр — Изварино.
16 621 ДТП с пострадавшими произошло в Украине с начала 2024 года. Это на 11% больше, чем за тот же период в прошлом году. В результате этих аварий погибли 1 918 человек, а еще 20 862 получили травмы.
Большинство ДТП с пострадавшими — 80% — случается в населенных пунктах. Стоит отметить, что в этом году в населенных пунктах аварий стало больше на 13%. В то же время количество ДТП на трассах осталось почти неизменным.
Наибольшее количество ДТП с пострадавшими зафиксировано в Киеве — 1 393 аварии. Следуют населенные пункты в Днепропетровской и Одесской областях: второе и третье места с 1 350 и 1 148 дорожных происшествий соответственно.
Именно в Одесской области количество аварий в этом году рекордно выросло — аж на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А количество погибших в этом регионе вообще увеличилось на 70%.
Наиболее опасной автодорогой уже не первый год остается трасса M-06 Киев — Чоп — 292 ДТП с пострадавшими за 8 месяцев 2024 года. Следует трасса М-30 Стрый — Умань — Днепр — Изварино, где зарегистрировано 291 ДТП. В тройку дорог, где случается больше всего аварий, также попала трасса M-03 Киев — Харьков — Довжанский: 156 ДТП с пострадавшими.
Почти половина аварий в Украине происходит из-за нарушения скорости движения: 40%. В топе причин ДТП также нарушение правил маневрирования (23%) и нарушение правил проезда перекрестков (10%).
Количество погибших и раненых гражданских лиц в Украине с 24.02.2022 по 31.07.2024
Open4Business.com.ua
