Импорт в Украину трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей в январе-марте 2025 года вырос более чем в 2,8 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $282,8 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной служба (ГТС).
Согласно обнародованным данным, за этот период продукция ввозилась преимущественно из Китая — на $252 млн (89% всего импорта этих товаров), тогда как годом ранее из этой страны было ввезено трансформаторов и дросселей на $48,6 млн (48,8%).
Кроме того, трансформаторы ввозились из Турции (на $10,5 млн) и Германии (на $2,8 млн).
При этом в марте импорт этого оборудования увеличился на 61,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но сократился на 15% относительно февраля этого года — до $71,06 млн.
В то же время Украина за три месяца текущего года экспортировала трансформаторы, катушки индуктивности и дроссели на $5,7 млн против $4,5 млн в прошлом году, преимущественно поставляла их в Германию, Венгрию и Польшу.
Как сообщалось, по данным ГМС, импорт в Украину трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей в 2024 году вырос более чем вдвое по сравнению с 2023 годом — до $596,11 млн, при этом из Китая их было ввезено в 2,5 раза больше — на $400,48 млн.
Уважаемые клиенты, рады сообщить, что Государственной инспекцией архитектуры и градостроительства Украины выдан сертификат ІУ123250404640 от 10.04.2025 г. о принятии в эксплуатацию дома №4 жилого комплекса Krona Park II (г. Бровары), удостоверяющий соответствие законченного строительством объекта проектной документации и подтверждающий его готовность к эксплуатации. Следующий шаг — присвоение дому почтового адреса и выдача ключей владельцам квартир.
Krona Park II стал продолжением легендарного проекта Krona Park, который настолько пришелся по душе клиентам, что девелопер решил создать новую — усовершенствованную версию комплекса. И это неудивительно, ведь нет ничего лучше, чем жить рядом с парком и хвойным лесом и одновременно иметь удобное сообщение со столицей. Сейчас в процессе строительства еще 8 домов комплекса.
Благодарим за доверие и желаем счастливого будущего вашим семьям в жилом комплексе Krona Park II от Alliance Novobud!
АБ «Укргазбанк» и СК «Арсенал Страхование» (Киев) 10 апреля заключили договор обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных закупок Prozorro, ценовое предложение компании в 81,660 тыс. грн соответствовало ожидаемой стоимости. Компания была единственным участником тендера.
СК «Арсенал Страхование» является правопреемником СК «Арсенал-Днепр», работающей в Украине с 2005 года. Представлена во всех областных центрах и некоторых крупных городах страны. По данным НБУ, компания входит в десятку ведущих страховщиков Украины по собранным премиям по итогам 2024 года.
Украинцы в первом квартале этого года приобрели 2,641 тыс. ед. легковых авто, ввезенных из Китая, что на 36% меньше, чем в аналогичный период прошлого года, сообщает «УкрАвтопром» в телеграмм-канале. Отмечается, что хотя в основном приобретенные легковые авто из Китая были новыми — 2,077 тыс. ед., это все же на 30% меньше прошлогоднего показателя. В то же время покупки подержанных авто сократились более чем вдвое — до 564 ед. В целом в продажах легковушек из КНР преобладали электромобили — 83%.
В первую пятерку новых легковых авто китайского происхождения вошли BYD Song Plus — 371 ед.; Zeekr 001 — 174 ед.; Zeekr 7X — 165 ед.; Volkswagen ID.Unyx — 156 ед.; Audi Q4 e-tron — 126 ед.
Наиболее востребованными моделями среди подержанных легковушек из Китая были Zeekr 001 — 81 ед.; Zeekr 7X — 48 ед.; Polestar 2 — 32 ед.; Tesla Model 3 — 32 ед.; Volkswagen ID.4 — 30 ед.
Как сообщалось, в первом квартале текущего года Китай не вошел в тройку стран-лидеров, из которых Украина импортировала легковые авто, тогда как в январе-марте 2024 года занимал третье место после США и Германии.
В прошлом году украинцы приобрели около 14,4 тыс. ввезенных из Китая авто — на 18% больше, чем в 2023 году. Отмечалось, что спрос на новые авто в 2024 году вырос на 37% — до 11 тыс. ед., а на подержанные сократился на 20% — до 3,3 тыс.
Средний возраст «американцев» с пробегом, пополнивших украинский автопарк — 6 лет, а самыми популярными стали Tesla Model Y — 1176 ед.; Tesla Model 3 — 1119 ед.; Ford Escape — 636 ед.; Jeep Cherokee — 511 ед. и Nissan Rogue — 446 ед.
По сообщению «УкрАвтопрома», в январе-марте 2025 года украинцы приобрели почти 9 тыс. подержанных авто из США, из которых 42% составили электромобили, 41% — бензиновые авто, 7% — гибридные, по 5% — дизельные и авто с ГБО. Зато подержанных легковых автомобилей из США украинцы в прошлом году приобрели 41,7 тыс. — на 46% больше, чем в 2023 году.
Подъем цен на золото продолжается днем в пятницу из-за опасений по поводу перспектив мировой экономики и падения курса доллара. Котировки июньских фьючерсов на золото на бирже Comex к 12:30 кв поднимаются на 2,2% — до $3 246,2 за тройскую унцию. Ранее в ходе торгов унция стоила $3 255,9, что является рекордным показателем в истории.
На спотовом рынке котировки достигали $3 234 за унцию.
Долларовый индекс DXY, показывающий динамику доллара относительно шести основных мировых валют, рухнул более чем на 1%, до минимума с начала 2022 года, из-за ослабления доверия к американским активам в условиях торговой войны, отмечает Trading Economics.
Дешевый доллар повышает привлекательность золота для держателей других валют.
Ранее на этой неделе США смягчили позицию по пошлинам в отношении большинства стран, дав им 90 дней на переговоры для ликвидации проблем в сфере двусторонней торговли. В то же время для Китая пошлины были повышены до 145%. В пятницу КНР в ответ повысил тарифы на американские товары до 125%.
Эскалация торгового конфликта между двумя крупнейшими экономиками мира может привести к глобальной рецессии, отмечают аналитики. В таких условиях инвесторы проявляют повышенный интерес к активам «тихой гавани», включая золото.
«Мы полагаем, что золото продолжит ралли, и в благоприятном для него сценарии цены могут вырасти до $3 400-3 500 за унцию в ближайшие месяцы», — отметил аналитик UBS Джованни Стауново.
Украина в январе-марте 2025 года снизила экспорт титаносодержащих руд и концентрата в натуральном выражении на 88,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 277 тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) во вторник, в денежном выражении экспорт титаносодержащих руд и концентрата сократился на 87,1% — до $496 тыс.
При этом основной экспорт осуществлялся в Узбекистан (35,61% поставок в денежном измерении), Турцию (35,01%) и Египет (29,38%).
Украина за первый квартал 2025 года импортировала 22 тонны титаносодержащей руды на сумму $37 тыс. из Китая (100%), все — в январе.
Как сообщалось, Украина в 2024 году сократила экспорт титаносодержащих руд в натуральном измерении на 37,5% по сравнению с предыдущим годом — до 7,284 тыс. тонн. В денежном выражении экспорт титаносодержащих руд и концентрата сократился на 40% — до $11,654 млн. Основной экспорт осуществлялся в Турцию (62,82% поставок в денежном выражении), Египет (7,38%) и Польшу (6,93%).
Украина за 2024 год импортировала 314 тонн титаносодержащей руды на сумму $492 тыс. из Китая (87,78%), Вьетнама (6,11%) и Сенегала (тоже 6,11%).
В то же время эксперты указывали на несоответствие статистики по экспорту титаносодержащих руд. Впрочем, на запрос агентства «Интерфакс-Украина» в Государственной таможенной службе (ГТС) Украины сообщили, что полные данные по экспорту титанового сырья не предоставляются в рамках ограничений по объемам экспортно-импортных операций с товарами военного и двойного назначения, которые отражаются в агрегированном виде с указанием «Прочие товары».
При этом пояснили, что, в частности, поставки титаносодержащих руд от компаний отличаются от данных ГМС. «Информируем, что эти поставки включены в статистический экспорт из Украины, однако не отражены в обнародованной
Гостаможслужбой статистике внешней торговли (…) в товарной позиции УКТВЭД 2614 «Руды и концентраты титановые» ввиду следующего. (…) Согласно предписаниям (. …) при защите данных в целях конфиденциальности любая информация, которая считается конфиденциальной, сообщается в полном объеме на следующем, более высоком уровне агрегации данных о товаре», — пояснили в ответе ГТС агентству „Интерфакс-Украина“.
Уточнялось, что сведения о таможенном оформлении и перемещении через таможенную границу Украины товаров, подлежащих экспортному контролю, зачислены в перечень сведений, содержащих служебную информацию в ГТС, согласно соответствующему приказу.
В Украине сейчас титаносодержащие руды добывают в основном ЧАО «Объединенная горно-химическая компания» (ОГХК), в управление которого переданы Вольногорский горно-металлургический комбинат (ВГМК, Днепропетровская обл. ) и Иршанский горно-обогатительный комбинат (ИГОК, Житомирская обл.), а также на ООО «Межиричинский ГОК» и ООО «Валки-Ильменит» (оба ООО — Иршанск Житомирской обл.). Кроме того, производственно-коммерческая фирма «Велта» (Днепр) построила ГОК на Бирзуловском месторождении мощностью 240 тыс. тонн ильменитового концентрата в год.
