Фармацевтическая компания ООО «Юрия-Фарм», входящая в пятерку крупнейших производителей лекарств Украины, в 2024 году увеличила чистую прибыль на 31,6% по сравнению с 2023 годом — до 752,103 млн грн.
Согласно отчету компании, обнародованному на ее сайте, доход компаний от реализации в 2024 году увеличился на 19% по сравнению с 2023 годом — до почти 5,742 млрд грн.
Фармкомпания ООО «Юрия-Фарм» (Киев) входит в ТОП-10 отечественных фармпроизводителей, основана в 1990 году. Основная производственная площадка компании основана в 1998 году в Черкассах.
Резкое падение межбанковской ставки Euribor на 0,25 п.п. в июне 2024 года и последующее смягчение снизили стоимость ипотечного кредитования. Это вернуло покупателей на рынок, особенно большие семьи и инвесторов.
После зимнего спада уже в январе наблюдался неожиданный всплеск сделок: количество доступных объектов сократилось более чем на треть, а некоторые сегменты рынка оказались дефицитными. Это дало сигнал о восстановлении спроса.
Новые изменения в законодательстве облегчили условия рефинансирования – отменен ряд сборов и снижен порог комиссионных. Это активизировало домовладельцев, готовых менять кредитные условия.
Снятие жилья для ухода от крайних рисков превращается в выбор образа жизни – аренда стала не просто временной мерой, а полноценной альтернативой покупке. Кафе, коворкинг и городские сервисы перевели аренду в новую категорию.
Латвийцы продолжают инвестировать в жилье за рубежом, особенно в Южной Европе, а иностранные инвесторы привлекаются растущим рынком аренды – но госрегулирование уже ограничило краткосрочную аренду в некоторых странах.
В регионах наблюдается активная застройка арендного жилья (ALTUM-проекты). Однако нехватка жилья в таких городах, как Вентспилс, Цесис, Юрмала, пока что – проблема.
По оценкам, средние темпы роста цен на жилье в Латвии ожидаются в диапазоне 3-7% до конца года. Например, квартира 60 м² в Риге за €150 000 может подорожать до €154 500-160 500
Разбивка по типам недвижимости:
Тип объекта — Прогноз роста
Студия (30 м², €75 000) до €77 250-80 250
Квартира (75 м², €200 000) до €206 000-214 000
Пентхаус (100 м², €500 000) до €515 000-535 000
Где ожидается наибольший рост цен
Импорт товаров в Украину в январе-мае 2025 года достиг $31,3 млрд, что на 13,8% больше показателей аналогичного периода 2024 года, однако экспорт остался на уровне показателей аналогичного периода прошлого года – $16,9 млрд ($16,8 млрд в 2024 г.), сообщили в Государственной таможенной службе Украины.
«Облагаемый налогом импорт составил $23,8 млрд, что составляет 76% от общего объема импортированных товаров. Налоговая нагрузка на 1 кг облагаемого налогом импорта в январе-мае 2025 года составила $0,51/кг», — говорится в публикации в Telegram-канале органа в пятницу.
Последние три месяца лидеры среди стран-импортеров остаются неизменными: Китай — $6,5 млрд, Польша — $2,9 млрд и Германия — $2,6 млрд.
Второй месяц подряд в тройку лидеров стран-экспортеров входят Польша — на $2 млрд, Турция — на $1,4 млрд, Италия — на $1 млрд.
В общем объеме ввезенных в январе-мае 2025 года товаров 68% составили машины, оборудование и транспорт — $11,9 млрд (при таможенном оформлении указанных товаров в бюджет уплачено 75,6 млрд грн, или 29% поступлений таможенных платежей), продукция химпрома — $5,2 млрд (соответственно 41 млрд грн и 15%), а также топливно-энергетические — $4 млрд (72,6 млрд грн и 27%).
В тройку наиболее экспортируемых из Украины товаров традиционно вошли продовольственные товары — $9,7 млрд, металлы и изделия из них — $1,9 млрд, машины, оборудование и транспорт — $1,5 млрд.
Как отметили в ГТС, за 5 месяцев 2025 года при таможенном оформлении экспорта товаров, на которые установлена вывозное пошлина, в бюджет уплачено 121,6 млн грн.
По итогам 2024 года Украина произвела 7,1 млн тонн чугуна, из которых 1,3 млн тонн было поставлено на экспорт. Видимое потребление чугуна выросло до 5,8 млн тонн, что на 21% больше по сравнению с 2023 годом (4,8 млн тонн).
В мировом рейтинге нетто-экспортеров чугуна Украина поднялась на 10-е место с результатом 3,4 млн тонн, тогда как в 2023 году занимала 12-е место с 2,2 млн тонн.
Несмотря на положительную динамику в производстве и экспорте чугуна, Украина сохраняет позиции за пределами топ-20 экспортеров стали — статус, который она потеряла после 2021 года, когда экспортировала 15,7 млн тонн металлопродукции и занимала 10-е место в мире.
Украина в 2024 году увеличила видимое потребление стали (apparent steel use) на 5,9% по сравнению с 2023 годом — до 3,6 млн тонн с 3,4 млн тонн. В расчете на одного человека потребление составило 95 кг (против 93,4 кг в 2023-м). Это существенно ниже среднего глобального показателя — 214,7 кг/человек.
По данным Worldsteel, Украина в 2024 году произвела 7,6 млн тонн стали (в 2023-м — 6,2 млн тонн), заняв 22-е место в мировом рейтинге. Несмотря на рост, украинские компании не вошли в список 50 крупнейших мировых производителей стали, тогда как в 2014–2021 годах в нем присутствовала группа «Метинвест».
Среди мировых лидеров по производству стали в 2024 году остались China Baowu Group (130,09 млн тонн), ArcelorMittal (65 млн тонн), Ansteel Group (59,55 млн тонн), Nippon Steel (43,64 млн тонн) и HBIS Group (42,28 млн тонн).
Министерство развития громад и территорий Украины (Минразвития) и Министерство транспорта Норвегии договорились о продлении либерализации грузовых перевозок до конца 2025 года с возможностью автоматического продления.
«Транспортный безвиз» — это об усилении экономических связей, экономии ресурсов и эффективности бизнеса. Благодарен нашим партнерам из правительства Норвегии за поддержку этого решения. Работаем, чтобы в следующем году только расширять такие возможности», — приводятся в пресс-релизе слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития громад и территорий Алексея Кулебы.
Отмечается, что либерализация перевозок с Норвегией продлена уже во второй раз. Впервые такая договоренность между государствами была достигнута в августе 2023 года. Всего на сегодняшний день «транспортный безвиз» доступен с 35 странами, включая ЕС.
Минразвития напоминает, что водители должны иметь на борту сертификат подтверждения класса экологичности транспортного средства, чтобы воспользоваться условиям либерализации перевозок.
Как сообщалось, в апреле «транспортный безвиз» между Украиной и ЕС был продлен до конца 2025 года.
