Дефицит горючего на рынке обусловлен во многом временными провалами со стороны отдельных крупных игроков, в частности, «Укрнафта» и БДСМ, и не носит системный характер, считает директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
«Ажиотажа нет, половина работающих станций пустуют в ожидании покупателей. Следовательно, нет и системной проблемы. Речь идет о локальных обстоятельствах и факапах», — написал он на своей странице в Facebook в пятницу.
Как обратил внимание эксперт, дефицит бензина наблюдается, в частности, в сетях АЗК ПАО «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта».
«В нескольких сетях пропал бензин и не только. В частности, это сети «Укрнафта» и БРСМ. Это на самом деле немало, ведь суммарно оперируют почти 750 АЗС – более 15% от общего количества. Поэтому неудивительно, что на несколько часов исчезает бензин и в некоторых популярных сетях», — считает Куюн.
В то же время, как он отметил, анализ данных показывает, что в декабре в Украину поступают рекордные объемы импорта и бензина и дизельного топлива (ДТ), которые ощутимо выше «горячих» летних месяцев.
«Если без подробностей, то недельные поставки бензина в декабре на 30%, а дизеля на 25% выше, чем в предыдущие четыре месяца», — подчеркнул эксперт.
По его мнению, дефицит горючего в сетях АЗС «Укрнафты», в частности, вызван уходом поставщиков горючего в лице группы «Приват», которые также обеспечивали логистику сетей компании.
«После внезапной «национализации» «Укрнафта» в начале ноября осталась без поставщика горючего – группы «Приват». Это не вся проблема – «приватовцы» также обеспечивали логистику, а для сети более 500 АЗС это 80-100 машин», — заявил Куюн.
Однако, по его информации, «Укрнафта» в настоящее время ищет поставщиков и надеется возобновить продажи в течение недели. Также компания готовится провести тендер по покупке бензовозов.
Вместе с тем, как считает эксперт, перебои с горючим в сети «БДСМ-Нафта» могли быть вызваны несвоевременными закупками необходимых компонентов для производства бензина.
«Кажется, кто-то просто упустил со снабжением. Волна неожиданного спроса после обстрела 23 ноября вымыла продукт из сети, а купить новый оказалось проблематично», — отметил он.
Однако он указал, что дефицит горючего был вызван также и рядом других факторов.
«На самом деле, в конце стрессонули все. С одной стороны, очереди из желающих долить 5 литров до полного и генераторы, с другой – парализованный из-за ожиданий эмбарго европейский рынок и обесточенная таможня. А теперь еще и погода», — прокомментировал он.
Несмотря на это эксперт не видит оснований для беспокойства потребителей на рынке, так как объемы поставок импортного горючего в Украину являются высокими.
Как сообщалось, ставка Верховного главнокомандующего 5 ноября решила на время военного положения изъять в собственность государства как военное имущество акции «Укрнафты» и «Укртатнафты» (за исключением доли НАК «Нафтогаз Украины»), а также «Мотор Сичи», «АвтоКрАЗа» и «Запорожтрансформатора». Это было осуществлено 6 ноября после урегулирования процедуры Национальной комиссией по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР).
Общее собрание акционеров «Укрнафты» 9 ноября 2022 года внесло изменения в устав компании, сменив коллективный исполнительный орган (правление) на единоличный (директор) в лице Сергея Корецкого.
«Укрнафта» владеет 85 специальными разрешениями на добычу углеводородов. На ее балансе находятся 1809 нефтяных и 153 газовые скважины. Компании принадлежит 537 АЗС из которых по состоянию на начало декабря 2022 года работают 449. Контрольный пакет акций компании принадлежит НАК «Нафтогаз Украины», тогда как миноритарный (около 42%) до изъятия – структурам Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.
«БРСМ-Нафта» — торговая марка одной из первых в постсоветской Украине сетей автозаправочных комплексов, которая была создана в 1991 году. Под торговой маркой «БРСМ-Нафта» работает более 200 АЗК.
