Доля электромобилей на рынке новых легковых автомобилей в октябре 2026 года сократилась до 8,8% по сравнению с 31% в октябре прошлого года и 9,2% в сентябре текущего года, сообщила ассоциация «Укравтопром» в своем Telegram-канале. По данным ассоциации, в то же время автомобили с традиционными двигателями (бензиновые и дизельные) в прошлом месяце заняли более 64% рынка против 48% в октябре год назад и 59,5% в сентябре 2026 года.
В частности, самые популярные бензиновые модели заняли 39,7% рынка против 29,6% год назад, дизельные автомобили также увеличили свою долю — до 24,7% с 18,6%.
Доля гибридных автомобилей в октябре составила 26,7% против 20,6% в октябре прошлого года, однако по сравнению с сентябрем текущего года она сократилась на 4,3 п.п.
На автомобили с ГБО, как и в прошлом году, пришлось менее 1% продаж новых автомобилей.
По данным «Укравтопрома», лидирующие позиции в сегменте бензиновых автомобилей сохраняет Hyundai Tucson, гибридов — Toyota RAV-4, дизельных — Volkswagen Touareg (в сентябре — Renault Duster), электрокаров — BYD Sea Lion 06, автомобилей с ГБО — Hyundai Tucson.
Как сообщалось, летом 2025 года начался ажиотаж вокруг продаж электромобилей без НДС. В целом в прошлом году электромобили увеличили свою долю на рынке новых легковых автомобилей до 28,3% с 14,5% в 2024 году, в то время как автомобили с традиционными двигателями заняли лишь половину рынка по сравнению с более чем 65%. Также с 25,6% до 17,4% сократился сегмент дизельных автомобилей.
Но уже по итогам первого полугодия 2026 года доля электромобилей сократилась до 8,3% по сравнению с тем же периодом 2025 года, когда она составляла 18,9%, а доля автомобилей с традиционными двигателями выросла на 5,5 п.п. — до 62%. Затем в текущем году началось постепенное увеличение этой доли на рынке новых легковых автомобилей, которая в настоящее время вновь начала сокращаться.
По данным «Укравтопрома», в октябре 2026 года общий объем продаж новых легковых автомобилей увеличился лишь на 0,4% по сравнению с сентябрем текущего года — до 4,9 тыс. шт., что на 37% меньше показателя октября 2025 года.
