На конец 2023 года они составляли 18,6 процента от общего количества 181 370 иностранцев в земле, как сообщило Государственное статистическое управление в Галле в четверг. На основе данных Центрального реестра иностранцев. Вторую и третью по численности группы составляют выходцы из Сирии (15,9%) и Польши (7,8%). Количество иностранцев в Саксонии-Анхальт увеличилось на 12 150 человек с конца 2022 года до конца 2023 года.
https://www.zeit.de/news/2024-05/02/ukrainer-sind-groesste-auslaendische-bevoelkerungsgruppe
ЧАО «Украинская финансовая жилищная компания» («Укрфинжитло») планирует увеличить долю кредитов на приобретение имущественных прав на строящееся жилье до 20-30% в 2024 году, и до 80% и более до 2028 года, следует из стратегических целей компании, указанных в годовом финансовом отчете по итогам 2023 года.
Согласно отчету на сайте «Укрфинжитла», финансовый план на 2024 год предусматривает увеличение объема доходов от хозяйственной деятельности ЧАО на 16,5% по сравнению с плановым показателем 2023 года. До конца 2024 года планируется сформировать кредитный портфель (остаток задолженности по договорам программы «еОселя» и договорам финансового лизинга) в размере 29,9 млрд грн (около 20 тыс. кредитов).
Кроме того, во втором полугодии 2024 года госбюджетом предусмотрена дополнительная капитализация «Укрфинжитла» на сумму 20 млрд грн, отмечается в документе. Капитальные инвестиции компании на 2024 год запланированы в размере 44,3 млн грн за счет собственных средств.
Среди стратегических целей «Укрфинжитла» на 2024-2028 год – обеспечение жильем 50 тыс. семей, развитие субпрограмм с центральными и местными органами власти, разработка и запуск прозрачной схемы финансирования строительства жилья для обеспечения защиты прав инвесторов, обеспечение детенизации рынка аренды жилья и др.
Согласно итогам прошлого года, за время работы программы «еОселя» и до конца 2023 года было выдано 6325 ипотечных кредитов на общую сумму 9,5 млрд грн. 83,6% или 5289 кредитов были выдана льготным категориям граждан под 3% годовых, 16,4% или 1036 кредитов – другим категориям под 7%. Лидером стал Ощадбанк, который прокредитовал 43% клиентов программы, а больше всего квартир по программе приобрели в Киеве, Киевской, Ривненской, Волынской и Черниговской областях, отмечается в документе.
Ранее председатель правления «Укрфинжитла» Евгений Мецгер сообщил о планах компании постепенно полностью покинуть вторичный рынок недвижимости и сфокусироваться на первичном рынке
Как сообщалось, программа доступного ипотечного кредитования «еОселя» заработала в Украине с октября 2022 года. На льготную ипотеку под 3% годовых сроком до 20 лет с первоначальным взносом от 20% стоимости жилья могут претендовать военнослужащие-контрактники ВСУ, работники сектора безопасности и обороны, медработники, педагоги, научные сотрудники.
С 1 августа 2023 года подать заявку на участие в программе «еОселя» под 7% могут ветераны войны, участники боевых действий, внутренне перемещенные лица (ВПЛ) и граждане, не имеющие собственного жилья больше нормативной площади.
В данную программу интегрированы восемь банков-партнеров: Ощадбанк, ПриватБанк, Укргазбанк, Глобус банк, Sky Bank, Укрэксимбанк, СЕНС и «Банк Кредит Днепр». Подать заявку на участие в программе можно в мобильном приложении «Дия».
На 30 апреля объем выданных кредитов по «еОселяе» достиг 14,9 млрд грн, займы были выданы для 9613 семей. При этом 2,9% квартир приобретено на первичном рынке, 71,7% – на вторичном, 25,4% – у застройщиков.
Народный депутат Марьян Заблоцкий предлагает добавить в законопроект о растаможке авто через Дію разрешение на массовый ввоз в Украину автомобильного хлама без каких-либо проверок технического состояния.
Народный депутат Марьян Заблоцкий пытается разрешить ввозить в Украину без каких-либо проверок автомобильный хлам, который запрещен к движению в ЕС и США из-за неудовлетворительного технического состояния и опасности для водителей и пассажиров. Как стало известно, соответствующие поправки Заблоцкий предлагает добавить в принятый за основу законопроект 10380 о растаможке авто через Дію. Напомним, суть идеи коллег депутата по фракции и Минцифры заключалась в упрощении процедуры именно растаможки авто, а не в отмене проверок технического состояния.
Ранее попытки нардепа ввести бесконтрольный ввоз автомобилей путем внесения им законопроектов 9460 и 9210 вовремя остановили в комитетах по вопросам экономической политики и по вопросам правоохранительной деятельности, а в Правительстве дали заключение, что такие идеи Марьяна Заблоцкого повредят как европейской интеграции Украины, экономике, так и безопасности дорожного движения.
В частности Минэкономики в заключении на законопроект Заблоцкого 9460 подчеркнуло, что его принятие негативно повлияет на выполнение Украиной обязательств в рамках Соглашения об ассоциации, поскольку введение одностороннего признания результатов оценки соответствия, проведенных в государствах-членах ЕС, нивелирует достигнутые результаты в рамках переговорного процесса по заключению Соглашения о «промышленном безвизе» в первых приоритетных секторах промышленной продукции — машин. Что касается последствий для граждан и бизнеса, то их Минэкономики констатировало очень просто — повышение цен на авто. Также Министерство отмечало, что регистрация транспортного средства в странах, где применяются минимальные требования безопасности, не может быть приравнена к осуществлению оценки соответствия требованиям, действующим в Украине. То есть, проект 9460 мог привести к росту ДТП на дорогах.
Впрочем, Заблоцкий вновь пытается протолкнуть те же предложения — теперь уже к законопроекту 10380.
Как известно, в странах ЕС и США основными причинами снятия с учета и продажи автомобиля является то, что они имеют большой пробег или попали в ДТП. Часто из-за большого пробега в этих автомобилях еще до того, как они попадают в Украину, заменяют двигатели, вырезают каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры в связи с выходом их из строя. Следовательно, автомобиль, который в свое время стоял на учете в ЕС или США, и автомобиль, который потом попал в Украину — это абсолютно разные автомобили по параметрам безопасности и экологии.
Таким образом, в случае принятия поправок Заблоцкого, в Украину массово будут ввозить транспортные средства, которые не соответствуют требованиям технического регламента, и которые без прохождения процедуры сертификации или любой проверки технического состояния транспортного средства, будут ставиться на учет и допускаться к участию в дорожном движении, что повлечет увеличение количества ДТП на дорогах Украины, ведь фактически техническое состояние не будет контролироваться.
ArcelorMittal в первом квартале 2024 года увеличила EBITDA на 35% по сравнению с четвертым кварталом 2023 года — до $1,96 млрд, говорится в сообщении компании.
Основной прирост EBITDA обеспечило улучшение результатов активов в Северной Америке, Бразилии, Европе и Индии.
Операционная прибыль в прошлом квартале составила $1 млрд по сравнению с убытком в $1,98 млрд в предыдущем периоде.
Чистая прибыль в январе-марте составила $938 млн против убытка почти в $3 млрд кварталом ранее.
Выручка увеличилась в прошлом квартале на 12% к четвертому кварталу, составив $16,28 млрд.
Capex ArcelorMittal в январе-марте в оборотный капитал составил $1,7 млрд. Ориентир capex на этот год — $4,5-5 млрд.
В первом квартале компания нарастила на 5% выпуск стали по сравнению с предыдущим кварталом, до 14,4 млн тонн. Отгрузка металла в прошлом квартале увеличилась на 1,5%, составив 13,5 млн тонн. Добыча компанией желруды за квартал выросла на 4,8% и оставила 6,5 млн тонн.
Согласно прогнозам ArcelorMittal, мировое потребление стали за исключением Китая увеличится в 2024 году на 3-4%. При этом спрос в США повысится на 1,5-3,5%, в Европе — на 2-4%, Бразилии — на 0,5-2,5%, Индии — на 6,5-8,5%.
ЧАО «Запорожкокс», один из крупнейших в Украине производителей коксохимической продукции, входящий в группу «Метинвест», в январе-апреле текущего года увеличило производство доменного кокса на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 286,98 тыс. тонн с 282,6 тыс. тонн.
По данным компании, в апреле было произведено 72,1 тыс. тонн кокса.
Как сообщалось, «Запорожкокс» в 2023 году увеличил выпуск доменного кокса на 16% по сравнению с 2022 годом — до 856,8 тыс. тонн с 737,4 тыс. тонн.
«Запорожкокс» производит около 10% выпускаемого в Украине кокса, владеет полным технологическим циклом переработки коксохимических продуктов. Кроме того, выпускает коксовый газ и пековый кокс.
«Метинвест» является вертикально интегрированной горнодобывающей группой компаний. Его основные акционеры – группа СКМ (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), совместно управляющие компанией.
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Состоялась церемония передачи в посольстве Италии в Украине трех автомобилей скорой помощи с гуманитарной помощью, которая стала результатом миссии ассоциации «La Memoria Viva».
Как сообщает пресс-служба посольства, сотрудники дипломатического учреждения встретили итальянских волонтеров, которые привезли три автомобиля для их символической передачи украинцам.
В церемонии приняли участие народный депутат Алексей Красов, заместитель председателя Харьковской области Евгений Иванов и двое представителей местной власти из этой же области — председатель Богодуховского района Анатолий Рысцов и городской голова Краснокутска Ирина Карабут.
«»La Memoria Viva» начала свою 45-ю гуманитарную миссию в Украине, которая не прекращается после более чем двух лет вторжения, и которая вызывает у нас гордость», — сказал посол Пьер Франческо Дзадзо.
Эта помощь, которая стала возможной благодаря громаде города Озенья (Турин) и Lions Club Turati del Canavese, посвященная памяти сенатора Эудженио Боццелло. Две медицинские машины скорой помощи будут переданы Харьковской области, а ветеринарная скорая помощь — приюту для животных «Italia KJ2», которым занимается итальянец Андреа Чистернино.
