Проекты защиты критической инфраструктуры, подрядчиком которых является группа компаний «Автострада», профинансированы только на 10%, долг за выполненные работы составляет почти 9 млрд грн, сообщил ее основатель Максим Шкиль.
“Третий уровень защиты подстанций, выполняемый “Автострадой” согласно подписанным еще в мае 2023 года договорам, должен был быть завершен до конца июня 2024 года. Но из-за отсутствия финансирования ( профинансировано только 10% стоимости) образовались большие долги, из-за чего работы полностью остановлены и, как результат, третий уровень защиты не построен. Это касается всех без исключения подрядных организаций, осуществляющих строительство третьего уровня защиты энергетических объектов. Сегодня долг перед “Автострадой” почти 9 млрд грн”, — сообщил он в Facebook.
Он напомнил, что еще в апреле сообщал о критической ситуации с расчетами за выполненные работы по инфраструктурным объектам, в частности за строительство третьего уровня защиты энергетических объектов и водопровода на Днепропетровщине. Одним из ключевых подрядчиков выполнения этих работ является “Автострада”.
В апреле этого года Шкиль называл цифру долга перед “Автострадой” более чем 5 млрд грн только за защиту энергетических объектов.
Однако с тех пор, как заверяет Шкиль, долг только вырос. По его словам, после информирования о критической ситуации с расчетами премьер-министр Денис Шмыгаль полностью остановил все платежи и поручил Бюро экономической безопасности (БЭБ) и Государственной аудиторской службе Украины (ГАСУ) проверить цены и строительство защиты энергетических объектов.
В то же время, как указал основатель группы, проверки показали, что цены в “Автостраде” самые низкие среди всех подрядных организаций, а степень готовности – одна из самых высоких.
“По нашим объектам все проверяющие подразделения зафиксировали единственную проблему – отсутствие финансирования”, — констатировал он.
Группа компаний «Автострада» — один из лидеров дорожно-строительной сферы и является частью холдинга MS Capital, конечный бенецициар Максим Шкиль.
По результатам 2023 года “Автострада” нарастила доход до 8,07 млрд грн, что на 80% выше итогов 2022 года, при этом чистая прибыль сократилась более чем в 10 раз, до 46 млн 966 тыс. грн с 504 млн 934 тыс. годом ранее.
Источник: https://interfax.com.ua/
Шесть украинских портов в январе-июне 2024 года увеличили перевалку грузов в 1,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 52,7 млн тонн, сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) со ссылкой на оперативные данные.
«По оперативным данным ГП «АМПУ», за январь-июнь 2024 года порты Украины обработали почти 52,7 млн тонн против 31,3 млн тонн в 2023 году. Шесть месяцев, шесть портов — 52,7 млн тонн», — констатирует АМПУ в фейсбуке в понедельник.
Как отмечается, более половины грузов (33,5 млн тонн) — это продукция аграриев.
В июне морские порты перевалили 6,7 млн тонн грузов, что на 30% превышает аналогичный показатель июня 2023 года. Из них 4,1 млн тонн агропродукции экспортировано.
По данным Нацбанка Украины, в январе-апреле 2024 года морские порты перевалили 35 млн тонн грузов. В частности, в январе — 6,3 млн тонн (из них 4,4 млн тонн — агропродукция), феврале — 7,9 млн тонн (5,2 млн тонн), марте — 6,4 млн тонн (4,2 млн тонн), апреле — 7,7 млн тонн (5,1 млн тонн), мае — 6,7 млн тонн (4,5 млн тонн).
Коммунальное предприятие «Электротранс» Кропивницкого городского совета 1 июля объявило о намерении заключить с СК «ВУСО» (Киев) договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro.
Ценовое предложение СК «ВУСО», единственного участника тендера, составило 140,507 тыс. грн. при ожидаемой стоимости закупки услуг 177,2 тыс. грн.
СК «ВУСО» основана в 2001 году. Компания владеет 50 лицензиями: 34 — на добровольные и 16 — на обязательные виды страхования. Представлена во всех регионах Украины. Является членом МТСБУ и УФС, участником Соглашения о прямом урегулировании убытков и членом Ядерного страхового пула.
Количество беженцев из Украины в отдельных странах по состоянию на 30.04.2024
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Изменение потребительских цен в 2023-2024 г
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Страховая компания «КД Жизнь» (Киев) планирует увеличить уставный капитал на 7,267 млн грн, до 60,569 млн грн (+13,6%), за неиспользование преимущественного права акционеров.
Как сообщают в информационной системе Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), дополнительно планируют выпустить 4,910 тыс. акций номиналом 1,480 тыс. грн, цена продажи — 1,5 тыс. грн.
При этом отмечается, что средства от допэмиссии будут направлены на пополнение страховых резервов для обеспечения соблюдения норматива достаточности капитала и платежеспособности компании. Финансовые ресурсы будут размещены в ОВГЗ и банковских вкладах — 70% и 30% соответственно.
В сообщении также отмечается, что на момент принятия решения основным акционером компании является Владимир Полищук, которому принадлежит 95,99% акций страховщика.
Реализация акций будет происходить с 15 августа по 10 сентября 2024 года.
Как сообщалось, компания «КД Жизнь» основана в 2007 году.
За прошлый год компания собрала 57,6 млн грн страховых премий, что на 7,3% больше по сравнению с 2022 годом. Для обеспечения платежеспособности по заключенным договорам добровольного страхования жизни по состоянию на 31 декабря 2023 года компанией были сформированы страховые резервы в объеме 428,0 млн грн, что на 21,8% больше показателя годом ранее.
Активы СК выросли на 21,3% и составляют 511,6 млн грн, превышая страховые резервы на 19,5%, или на 83,6 млн грн. Фактический запас платежеспособности, рассчитанный по национальным стандартам, превышает нормативный запас платежеспособности на 315%.
Инвестиционный доход, получаемый от размещения средств резервов по страхованию жизни, составляет 34,5 млн грн, что на 6,8% больше, чем год назад на ту же дату.
За 2023 год компания выплатила по 244 страховым событиям 9,7 млн грн, что на 37,7% больше страховых выплат за 2022 год.
