Киев вернулся в рейтинг самых дорогих для жизни городов, заняв 132-е место из 173, сообщается в исследовании Economist Intelligence Unit.
В отчете отмечается, что в 2022 году украинская столица не входила в рейтинг из-за российской агрессии, а в 2021 году занимала 118-е место. Из-за отсутствия в исследовании данных за 2022 год, цены в Киеве не учитывались в расчете средней инфляции.
Исследование стоимости жизни во всем мире (WCOL) проводилось EIU с 14 августа по 11 сентября 2023 года, на основании цен на наиболее часто используемые товары и услуги. В крупнейших городах мира за последний год цены выросли в среднем на 7,4%, в пересчете на местные валюты. Это немного медленнее, чем рост цен на 8,1% за 2022, но значительно выше тенденции 2017–2021 гг.
Первое-второе место по дороговизне жизни делят Сингапур и Цюрих, третье-четвертое Нью-Йорк и Женева. В десятку дорогих городов также входят Гонконг, Лос-Анжелес, Париж, Копенгаген, Тель-Авив и Сан-Франциско. На Западную Европу приходится четыре из десятка самых дорогих городов в рейтинге, причина — постоянная инфляция и рост цен на продукты питания и одежду вместе с повышением курса евро и валют региона.
Самым дешевым городом в мире по-прежнему остается Дамаск (Сирия). В российских городах Москве и Санкт-Петербурге наблюдается самое большое падение показателей — на 105 позиций до 142-го места и на 74 позиции — до 147-го места соответственно.
EIU сравнивает более 400 показателей цен более чем на 200 продуктов и услуг в 173 городах.
Министр финансов Украины Сергей Марченко подписал грантовое соглашение с немецким государственным банком развития (KfW) на EUR50 млн на компенсацию расходов процентной ставки для малого и среднего бизнеса по государственной программе «Доступные кредиты 5-7-9%», сообщает пресс-служба ведомства в четверг.
«Средства будут направлены на рефинансирование расходов по программе «Доступные кредиты 5-7-9%», что позволит и в дальнейшем обеспечивать доступ малому и среднему бизнесу к льготному кредитованию», – отметил Марченко и выразил благодарность правительству Германии за сотрудничество и системную поддержку Украины.
Он подчеркнул, что выделенные EUR50 млн станут весомым вкладом в усовершенствование действующих программ финансовой поддержки бизнеса.
Министр также отметил, что Фонд развития предпринимательства (ФРП) является ключевым институтом доступного финансирования для украинского бизнеса, направленного на возобновление и развитие предпринимательства в условиях военного положения.
«Правительство ФРГ продолжает поддерживать украинскую сторону и оказывает содействие дальнейшим грантам», — отметила руководительница штаба по Украине Федерального министерства экономического развития и сотрудничества (BMZ) Ульрике Хопп-Нишанка.
Она напомнила, что в прошлом году KfW предоставил EUR150 млн для программы «5-7-9».
«Эти средства являются важной составляющей немецко-украинского сотрудничества для развития, общая сумма которого только в 2023 году составила более EUR600 млн «, — отметила Хопп-Нишанка.
Группа «Нафтогаз», в ноябре введя в работу три скважины, увеличила добычу газа более чем на 400 тыс. куб. м, сообщил ее глава Алексей Чернышов.
«Продолжаем наращивать добычу украинского газа! Только за ноябрь ввели в эксплуатацию три высокодебитные скважины (…). Суммарно в ноябре мы имеем дополнительно более 400 тыс. куб. м газа в сутки!», – написал он в своем Facebook в пятницу.
Чернышов уточнил, что две из упомянутых скважин – новые. Их запуск стал результатом реализации крупнейшей в истории современной Украины программы 3D-сейсморазведочных исследований и высокого профессионализма специалистов «Нафтогаза». Третья скважина – восстановленная, она находилась в ликвидационном фонде в течение 35 лет.
Как сообщалось, «Укргазвыдобування» поставило в 2023 году перед собой задачу увеличить добычу природного газа на 1 млрд куб. м – до 13,5 млрд куб. м. В 2022 году компания добыла 12,5 млрд куб. м природного газа (товарного), что на 3% меньше, чем в 2021 году.
НАК «Нафтогаз Украины» принадлежит 100% акций «Укргазвыдобування».
ЧАО «Интерпайп Днепропетровский Втормет» (Днепр), входящее в трубно-колесную компанию (ТКК) «Интерпайп», по итогам января-сентября текущего года получило консолидированную чистую прибыль в размере 43,841 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с консолидированным чистым убытком 58,818 млн грн.
Согласно промежуточному отчету предприятия, его чистый доход за этот период возрос на 28,3%, до 3 млрд 211,957 млн грн.
Нераспределенная прибыль к концу сентября 2023 года составила 192,715 млн грн.
При этом «Интерпайп Днепропетровский Втормет» за 9 мес-2023 получил неконсолидированную чистую прибыль в размере 44,657 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с чистым убытком 54,081 млн грн. Чистый доход за этот период соответствует этому показателя в консолидированной отчетности.
Как сообщалось, «Интерпайп Днепропетровский Втормет» в I полугодии получил консолидированную чистую прибыль в размере 25,460 млн грн, тогда как аналогичный период прошлого года завершил с консолидированным чистым убытком 38,239 млн грн. Чистый доход за этот период возрос на 38,6%, до 2 млрд 155,760 млн грн.
Предприятие по итогам января-июня текущего года получило неконсолидированную чистую прибыль в размере 25,637 млн грн, тогда как завершило аналогичный период прошлого года с чистым убытком 35,344 млн грн. «Интерпайп Днепропетровский Втормет» в первом квартале 2023 года получил 15,480 млн грн прибыли, тогда как завершил аналогичный период прошлого года с чистым убытком 16,57 млн грн. Чистый доход за тот период возрос на 32,5%, до 1 млрд 111,279 млн грн.
«Интерпайп Днепропетровский Втормет» завершил 2022 год с чистым убытком 10,284 млн грн против 14,234 млн грн чистой прибыли в 2021 году. При этом чистый доход сократился на 51,8%, до 3 млрд 276,74 млн грн.
«Интерпайп Днепропетровский Втормет» специализируется на заготовке и переработке лома черных металлов в Днепропетровской области с последующей реализацией этого товара, в том числе на подготовке металлошихты для сталеплавильных предприятий.
По данным предприятия на первый квартал 2023 года, компания Interpipe Limited (Кипр) владеет 98,6699% акций ЧАО «Интерпайп Днепропетровский Втормет».
Уставный капитал компании составляет 64,876 млн грн.
США предоставили Украины два новых мощных автотрансформатора, которые будут работать в украинской сети и усилят надежность энергоснабжения потребителей зимой, сообщила НЭК «Укрэнерго».
«Искренне благодарим правительство США, посольство США в Украине и Проект энергетической безопасности USAID за помощь в приобретении и доставке ключевого оборудования, необходимого украинской энергетической инфраструктуре в период высоких зимних нагрузок», – отметил системный оператор в своем Facebook в пятницу.
«Пока Россия посылает ракеты и беспилотники по энергосистеме Украины, США помогают поддерживать ее в рабочем состоянии. Совместно с «Укрэнерго» на этой неделе мы доставили два автотрансформатора, чтобы поддержать жителей Украины этой зимой», – написала посол США в Украине Бриджит Бринк в соцсети Х.
Для обеспечения жизнедеятельности во время военного положения в Киеве в пятницу, 1 декабря, открылось движение спецтранспорта, автомобилей экстренных служб и автобусное сообщение для пассажиров с левого берега на правый по Подольско-Воскресенскому мостовому переходу, сообщил городской голова столицы Виталий Кличко.
«На первом этапе здесь будет работать автобусный маршрут № 111 по направлению «Ст. метро «Площадь Украинских Героев» – ст. метро «Левобережная», — написал Кличко в телеграм-канале.
Он подчеркнул, что Подольско-Воскресенский мостовой переход — это крупнейший из объектов транспортной инфраструктуры Киева и Украины: его протяженность — более 10 км.
«Еще несколько лет назад первым этапом запуска объекта мы планировали и обещали обеспечение движения пассажирского автотранспорта. И сегодня, наконец, это произошло! Всем скептикам и тем, кто пытался заблокировать работы на объекте, скажу одно: ищите теперь другие поводы для своих манипуляций», – добавил мэр.
