Национальное агентство по вопросам противодействия коррупции (НАПК) возобновило статус пяти греческих компаний-перевозчиков в списке «Международные спонсоры войны» на основании невыполнения компаниями условий, согласованных во время переговоров об их исключении из списка, сообщила пресс-служба НАПК.
Речь идет о пяти греческих компаниях, Dynacom Tankers Management (DTM); Delta Tankers LTD; Thenamaris Ships Management Inc.; Minerva Marine; TMC Tankers LTD, которые не осудили публично российскую агрессию.
«Недавно украинская и греческая сторона начали переговоры, на которых предложили компаниям выполнить следующие условия: прекратить практики выключения транспондеров, перегрузки с борта на борт, публично осудить российскую агрессию. Проблема выключения транспондеров и перевалки с борта на борт была решена в 11-м пакете санкций Евросоюза. Однако эти пять греческих компаний-перевозчиков не выполнили в указанный срок требование публично осудить российскую агрессию. Поэтому НАПК возобновило их статус в списке «Международные спонсоры войны», — сообщила пресс-служба НАПК.
Пять греческих компаний были внесены в список «спонсоров войны» летом 2022 года. На основании данных приложения для мониторинга военно-морского движения Marine Traffic детективы рассчитали, что греческие судовладельцы вывезли из рф треть объема нефти, которая направлялась на экспорт весной прошлого года – 19 млн т на $16 млрд.
По данным НАПК, из этого объема в марте-мае 2022 года 31 танкер объемом 3,4 млн т перевезла TMS Tankers Ltd, 28 танкеров (2,68 млн т) Minerva Maritime (Minerva Marine Inc.), 22 танкера (1,43 млн т) Thenamaris Ships Management Inc., 11 танкеров (1,3 млн т) Delta Tankers Ltd, 12 танкеров (1,04 млн т) Dynacom Tankers Management Ltd.
В НАПК напомнили, что список «Международных спонсоров войны» на портале «Война и санкции» является мощным репутационным инструментом для достижения добропорядочности в цепочке поставок в международном измерении, выхода международного бизнеса из РФ и, соответственно, уменьшения финансовой и технологической способности страны-террориста убивать украинцев. Одним из «рычагов давления» платформы является сотрудничество с базой данных World-Check, которая используется банками и страховыми компаниями для оценки рисков.
Коммунальное предприятие городского электротранспорта «Запорожэлектроторанс» объявило два тендера на закупку новых низкопольных троллейбусов и электробусов в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины», финансируемого за средства Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), следует из объявлений Официального вестника ЕС от 4 августа, обнародованных в ProZorro в понедельник.
Первый тендер на ориентировочную сумму EUR4,03 млн без НДС (в том числе EUR3,03 млн — грант Инвестплатформы соседства ЕС (NIP)) предполагает закупку полностью низкопольных троллейбусов длиной 11,9 – 12,7 м с динамической зарядкой от контактной сети, оборудованных батареей для автономного хода. В сумму контракта входят оборудование и инструменты для техобслуживания, набор запчастей, сопутствующие услуги.
Пассажировместимость троллейбуса – не менее 100 человек, в том числе 30 (+/-10%) сидячих. Откидные сиденья не допускаются, но должно быть одно место для пассажира в инвалидной коляске и четыре – для маломобильных пассажиров.
Раскрытие предложений намечено на 19 сентября 2023 года, дата прибытия первой партии – не позднее восьми месяцев с даты получения аванса, всего контракт рассчитан на 11 месяцев.
По оценкам экспертов, на эту сумму ориентировочно можно закупить 14-16 троллейбусов.
Второй тендер на ориентировочную сумму контракта EUR9,84 млн средств ЕИБ предполагает закупку двухосных низкопольных электробусов длиной 12,5 м (+/-0,5), включая зарядные станции.
Ожидаемая пассажировместимость – не менее 105 человек, в том числе 30 (+/- 10%) сидячих мест. В салоне должно быть предусмотрено одно место для пассажира в инвалидной коляске, места для маломобильных пассажиров, а также место для собаки-поводыря.
Срок контракта – 12 месяцев, а первая партия должна быть поставлена не позднее 9 месяцев с даты получения аванса.
Раскрытие предложений намечено на 20 сентября.
Цена — не единственный критерий присуждения этих контрактов, но все критерии указаны только в документах на закупку.
Количество судов в порту «Измаил» (Одесская обл.), по данным приложения для мониторинга военно-морского движения Marine Traffic, сократилось до 48 в понедельник, против 120 на прошлой неделе. Ожидается прибытие 22 судов.
Количество судов в порту «Рени» в понедельник сократилось до 12 против 58 на минувшей неделе. Ожидается прибытие еще девяти судов.
Количество судов в порту «Измаил» сокращается с четверга, в пятницу в порту было 113 судов, ожидалось прибытие 21 судна. В воскресенье количество судов упало до 99 и еще 25 судов ожидались на прибытие.
В порту «Рени» в четверг было 52 судна и ожидалось 12. В воскресенье – 33 и ожидалось 11.
Порты Большой Одессы после прекращения «зерновой инициативы» работу не возобновили.
Ранее сообщалось, что вследствие российской ночной атаки в ночь на среду на морской порт «Измаил» и инфраструктуру «Украинского Дунайского пароходства» уничтожено 40 тыс. тонн зерна, которое ожидали страны Африки, Китай и Израиль.
Кроме того, были повреждены или разрушены около 10 жилых домов, 15 квартир, здания гостиницы и офиса «Украинского Дунайского пароходства», учебное учреждение.
После атаки в ночь на среду два судна, направлявшиеся в порт «Измаил» под загрузку отказались швартоваться.
Страны Европейского союза в 2022 году увеличили производство пива на 7% — почти до 34,3 млрд литров, сообщило статистическое управление ЕС.
Таким образом, объем розлива приблизился к показателю допандемийного 2019 года, который составлял 34,7 млрд литров.
Производство пива с содержанием алкоголя менее 0,5% (безалкогольное пиво) не изменилось и составило 1,6 млрд литров.
Общий выпуск пива в расчете на душу населения составил в прошлом году около 80 литров, отмечается в сообщении.
Основным производителем остается Германия. На нее пришлось свыше 22% общего объема, или 7,6 млрд литров пива, содержащего алкоголь. Далее следуют Испания (3,9 млрд литров, или более 11%), Польша (3,7 млрд литров, или 11%), а также Нидерланды (2,6 млрд литров, или почти 8%).
При этом основным экспортером пива продолжают оставаться Нидерланды, которые в 2022 году поставили за пределы страны, включая государства Евросоюза, 2,6 млрд литров (рост на 0,7 млрд литров относительно предыдущего года). Это составляет 27% всего объема экспортных продаж ЕС.
Второе место заняла Бельгия (1,6 млрд литров, 17%), третье — ФРГ (1,5 млрд литров, 16%). В пятерку лидеров вошли также Чехия (0,6 млрд литров, 6%) и Ирландия (0,4 млрд литров, 5%).
Основными направлениями для экспорта пива за пределами ЕС стали Великобритания (860 млн литров, 21%) и США (716 млн литров, 18%), а также Китай (349 млн литров, 9%), Россия (271 млн литров, 7%), Канада (155 млн литров, 4%).
Крупнейшим импортером пива в Евросоюзе осталась Франция, которая закупила 0,9 млрд литров пива у членов союза и других государств, что составляет 17% общего объема. Далее идут Италия (свыше 0,7 млрд литров, или 14%), Германия (чуть менее 0,7 млрд литров, 12%), Нидерланды (0,6 млрд литров, 11%) и Испания (0,5 млрд литров, 10%).
Наиболее значительные объемы пива в страны ЕС (без учета членов союза) импортировала Британия — 290 млн литров, или 57% всех поставок. Также было ввезено 99 млн литров мексиканского пива (19%), 40 млн сербского (8%), 15 млн литров украинского пива (3%) и 11 млн литров китайского (2%).
Экстремально высокие температуры с начала этой недели вновь регистрируют в странах юга Европы, в том числе — на популярных туристических направлениях, передают в понедельник европейские СМИ.
Ожидается, что в районе Севильи в Испании на этой неделе температура достигнет порядка 44 градусов по Цельсию. В стране опасаются возникновения новых лесных пожаров.
На Кипре, где близ Лимассола бушует крупный пожар, зафиксировано порядка 35 градусов, при этом сильный ветер может способствовать увеличению площади горения. Там местные власти обратились за помощью к европейским и региональным партнерам, Иордания и Греция уже направили Кипру пожарную авиацию.
В Греции в выходные пожарным наконец удалось взять под контроль около 70 возгораний, однако из-за усиления ветра несколько регионов страны все равно под угрозой возникновения пожаров. В июле сильные пожары привели к эвакуации с острова Родос тысяч туристов.
Пожарные бригады борются с возгораниями на итальянском острове Сардиния. По меньшей мере три человека получили травмы, около 600 пришлось эвакуировать, перекрыты две автомагистрали. В понедельник на острове объявили максимальный, красный уровень опасности.
При этом в центральной части Европы и на северо-западе установилась температура ниже нормы. Ожидается, что в Лондоне и Париже температура вечером может упасть примерно до отметки в +14 градусов по Цельсию.
До севера Европы добрался шторм Ганс, вызвав масштабные наводнения в нескольких странах, в частности, в Швеции даже выпустили предупреждения. Большие задержки наблюдаются в аэропорту Стокгольма, прервано паромное сообщение с Польшей.
До максимально высокого уровня повысило предупреждение об опасности в связи с наводнениями управление водных ресурсов и энергетики Норвегии.
Первичные регистрации ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в июле выросли почти на 9% по сравнению с июнем-2023 – до 18,8 тыс. ед., что стало наибольшим за последние 11 месяцев количеством регистраций в месяц, сообщила ассоциация «Укравтопром» в Телеграм-канале.
Как сообщалось, спрос на новые легковые автомобили в июле перешел к отрицательной динамике, сократившись на 5% к июню-2023, до 5,3 тыс. ед.
По данным ассоциации, наибольшая доля в сегменте ввезенных б/у иномарок по-прежнему принадлежит бензиновым авто – 44% (в июне — 43%), далее следуют дизельные – 33% (35%), электромобили – 15% (14%), авто с ГБО – 5% (без изменений) и гибриды – 3% (3%).
Средний возраст подержанных авто, перешедших в июне на украинские номера, – 10 лет (в июне – 10,5%).
Лидером июльских регистраций остается Volkswagen Golf (1616 ед.), далее следуют Renault Megane (1234 ед.) и Skoda Octavia (929 ед.).
В ТОП-10 этого рынка также вошли Volkswagen Passat — 741 ед; Nissan Leaf — 535 ед; Ford Focus — 400 ед; Volkswagen Touran — 384 ед; Nissan Qashqai — 377 ед; Volkswagen Tiguan – 377 ед. и AUDI A4 — 369 ед.
Всего в январе-июле первую регистрацию в Украине прошли 106 тыс. подержанных легковушек, ввезенных из-за границы, что в 3,3 раза больше реализации новых автомобилей за тот же период прошлого года.
Как сообщалось, украинцы в 2022 году зарегистрировали 388,5 тыс. ввезенных подержанных легковых иномарок, что почти на четверть меньше, чем годом ранее, но более чем в 10 раз больше рынка новых легковых авто.
