Основатель и глава компании Tesla Илон Маск потерял первую строчку в списке самых богатых людей мира из-за снижения акций его компании, пишет MarketWatch.
Лидером в рейтинге впервые с конца 2021 года стал основатель и бывший глава онлайн-ритейлера Amazon.com Inc. Джефф Безос, его состояние оценивается в $200 млрд. Маск занимает второе место с показателем $198 млрд. На третьей строчке расположился француз Бернар Арно, руководитель LVMH, с состоянием в $197 млрд.
В 2024 году состояние Маска снизилось на $31 млрд, тогда как Безос разбогател на $23,4 млрд, несмотря на продажу примерно 50 млн акций Amazon на сумму порядка $8 млрд. Ему по-прежнему принадлежит около 9% бумаг компании.
Акции Tesla в понедельник упали в цене на 7,2%, с начала года капитализация производителя электромобилей сократилась примерно на четверть. Цена бумаг Amazon накануне опустилась на 0,4%, а с начала текущего года рыночная стоимость компании увеличилась на 17%.
Среднемесячная заработная плата штатных работников в четвертом квартале 2023 года возросла на 7,2% к третьему 2023 года и составила 19 231 грн, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).
Как отметило статведомство, по сравнению с четвертым кварталом 2022 года ее рост составил 16,7%.
По данным Госстата, за год среднемесячная заработная плата сильнее всего возросла в строительстве – на 45,3%, до 14 925 грн, в сфере временного размещения и организации питания – на 39,4%, до 13 539 грн, операций с недвижимостью – на 36,7%, до 16 997 грн, на предприятиях транспорта, почтовой и курьерской службы – на 36,4%, до 20 212 грн,
В промышленности рост составил 25,7%, до 20262 грн, в финансовой и страховой деятельности – 24%, до 37477 грн, в сфере информации и телекоммуникаций – 23,3%, до 41 326 грн, предоставлении других видов услуг — 20,9%, до 20 581 грн.
В сфере оптовой и розничной торговли, по данным Госстата, зафиксировано увеличение зарплаты – на 18,8%, до 21 797грн, административного обслуживания – на 18,4%, до 15 567 грн, в профессиональной, научной и технической деятельности – на 13,8%, до 25 860 грн, в сельском хозяйстве – на 12,3%, до 15 569 грн, в госуправлении и обороне – на 12,2%, до 28 516 грн, в здравоохранении – на 5,2%, до 15 651 грн, в сфере искусства, спорта и развлечений – на 3,6%, до 14 431 грн, в образовании – на 0,5%, до 13 500 грн
Данные приведены без учета временно оккупированных территорий Российской Федерацией и части территорий, на которых ведутся (велись) боевые действия.
Украина смогла с начала войны увеличить экспорт через порты на Дунае в шесть раз – до 33 млн тонн, но намерена нарастить его еще на 2-7 млн, заявил премьер-министр Денис Шмыгаль.
«Наша цель расширить экспортную способность дунайского кластера с 33 млн тонн в 2023 году до 35-40 млн тонн в 2024 году», — сказал премьер на пресс-конференции в понедельник.
По его словам, также рассматривается возможность запуска контейнерных перевозок по Дунаю, что также увеличит экспортные возможности и создаст альтернативу сухопутным путям.
Шмыгаль напомнил, что в течение двух лет войны в Дунайском кластере было открыто более 20 новых точек перевалки, что и обеспечило увеличение грузооборота в 6 раз по сравнению с 2021 годом.
Основные показатели государственного бюджета (помесячно), млрд грн
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Входящий в машиностроительную Corum Group («ДТЭК Энерго») «Корум Дружковский машзавод» (Корум ДрМЗ) по заказу шахты «Западно-Донбасская» начал выпуск модифицированной модели шахтной вагонетки, впервые использовав для изготовления корпуса и днищ нержавеющую сталь.
«Это стало для завода первым подобным опытом, в том числе и в сварке нержавеющей стали c черной. Машиностроители изготовили и уже отгрузили на шахту 12 модифицированных вагонеток», — сообщается в Facebook завода.
Вагонетка ВД2,5К-900 объемом 2,5 кубометров с откидными днищами разработана для транспортировки горной массы.
В сообщении уточняется, что применение нержавеющей стали вызвано необходимостью предотвратить прилипание горной массы к кузову и днищам, поскольку прилипшую после разгрузки массу из вагонеток приходится удалять вручную.
«Мы добились этой цели. Проблема налипания горной массы полностью решена, а время на выгрузку сократилось втрое», — цитируется в сообщении менеджер завода Сергей Бруяко.
В числе преимуществ нержавеющей стали для элементов вагонеток на предприятии отмечают высокую стойкость к коррозии, однако этот материал имеет некоторые ограничения, например меньшую прочность по сравнению с низколегированной черной сталью.
«Реальная эффективность от такой модернизации будет ясна при дальнейшей эксплуатации», — указано в сообщении.
«Корум ДрМЗ» планирует дальнейшее расширение линейки вагонеток с корпусами из нержавеющей стали, включая модель с большей емкостью (3,3 кубометра).
Corum Group — ведущий производитель горно-шахтного оборудования в Украине, входит в состав «ДТЭК Энерго» — операционной компании, отвечающей за добычу угля и производство электроэнергии из угля в структуре холдинга «ДТЭК» Рината Ахметова.
«Корум ДрМЗ», релоцированный в Днепр, в 2022 году увеличил убыток в 2,6 раза к 2021 году – до 458,3 млн грн при падении дохода в 2,3 раза до 559 млн грн.
Площадь месторождения — 54,9 га. Площадь арендуемой территории — 88,09 га (7 участков). Горный отвод участка по добыче блочного камня — 15,92 га, по добыче камня на щебень — 33,28 га. Договоры аренды земли до 2036 года.
Специальное разрешение на добычу до 2036 года. Разрешение содержит два отдельных участка: по добыче блочного камня (СагԁіпаІ Grey) и бутового камня для производства щебня.
Балансовые запасы на 2024 г. составляют 15,762 млн. м3, из них: под блоки (кат. А + Б) — 3,176 млн м3, под щебень (кат. А + Б + С1) -12,586 млн м3.
Также по категории С1 условно балансовые запасы по блочному участку +2,69 млн м3, по участку щебня +1,074 млн м3.
Характеристики продукции: номенклатуры фракций по сертификатам: 0-5, 5-10, 10-20, 5-20, 20-40, 40-70, смеси С-11, С-7, С-5. Марка на сжатие М1200, плотность 2,7 т/м.куб, класс радиоактивности первый, марка истирания Ст.1, марка по сопротивлению удару У-75, сер. лещадность г/п = 15%. Действующая лаборатория с оборудованием.
Численность персонала: 24 человека (ИТР -8 человек, прочий персонал -16 человек). Работа за 1 смену.
Производственная мощность линии выпуска щебня = 1 100 000 т/час. 4 стадии дробления:
1. Приемный бункер (60 м.куб) с пластинчатым питателем и щековая дробилка СМД-111;
2. Конусная дробилка среднего дробления Metso GP300s + Грохот CVB 2060 (3 деки);
3. Мобильный комплекс с конусной дробилкой Sandvik СH-440 + Грохот (2 деки) + Грохот (3 деки);
4. Независимая линия с конусной дробилкой Metso HP-100 + Грохот (3 деки).
Дробильно-сортировочная линия полностью обеспечена техникой: два погрузчика (САТ, VOLVO), экскаватор (Liebherr), два БелАЗа (45 т), два БелАЗа (30 т), два КрАЗа, три крана (два автокрана КС и РДК)), Бензовоз и т.д. Также есть емкость с лицензией 10 м.куб и гараж с ремонтными боксами, три легковых автомобиля Skoda.
На территории карьера кроме дробильно-сортировочной линии, расположен комплекс цехов по распиловке и полировке плит из блочного карьера, все помещения укомплектованы кран-балками, мостовыми кранами и тельферами.
Также на территории расположены здания: операторская, бытовая, админ-корпус, проходная, склад, токарный цех, компрессорная, насосная, гараж. Площадь всех строений более 4000 м.кв.
Есть ветка железнодорожной погрузки, укомплектованная рампой с двумя приемными бункерами, и конвейерной системой загрузки на 10-20 вагонов приемки.
Более подробная информация предоставляется по запросу
Цена: USD 3 250 000
