Заместитель главы Министерства внутренних дел Польши и уполномоченный польского правительства по делам беженцев Павел Шефернакер сообщил, что польское правительство с 1 июля больше не будет выплачивать по 40 злотых в день (на 1 июня около 276 грн) на питание и проживание украинских беженцев и рассчитывает на их трудоустройство и самообеспечение, сообщает издание «Rzeczpospolita».
«Мы убеждены, что многие люди в Польше способны стать независимыми и адаптироваться», — сказал Шефернакер в эфире TVP Info, отметив, что будут и исключения — для некоторых беженцев льготы будут расширены, это «инвалиды, беременные женщины или многодетные».
В сообщении отмечается, что польское правительство в специальном акте о помощи беженцам из Украины изначально гарантировало льготу на первые 60 дней, а месяц назад продлило ее еще на 60 дней, но в дальнейшем уже не будет.
«Мы выплачиваем огромные социальные средства — от 300 злотых на каждого до 500+ злотых на каждого ребенка, и другие суммы, вытекающие из социальных пособий. Кроме того, мы видим, что многие украинцы ищут работу, находят ее и со всем справляются. Мы хотим стимулировать остальных к активности. Четыре месяца полной защиты — это, на наш взгляд, достаточный срок», — сказал в комментарии изданию высокопоставленный политик из партии «Право и справедливость», имя которого не называется.
«Rzeczpospolita» также отмечает, что решение правительства продиктовано очень большими расходами на содержание беженцев. В частности, Силезское воеводство оценило текущие расходы на 115 тыс беженцев в 190 млн злотых в месяц, из которых ежедневные выплаты по 40 злотых на человека составляют 160 млн злотых.
«Мы только начинаем широкий спектр мер, направленных на активизацию украинцев в трудоустройстве. Уже 14 тысяч из них, в том числе 11 тыс. женщин, нашли легальную работу в нашем регионе. Мы ждем специального акта, который поможет финансировать обучение польскому языку и курсы повышения квалификации, что, безусловно, поможет найти себя на рынке труда», — отметила пресс-секретарь Силезского воеводы Алина Кухаржевская.
Бургомистр г.Мушина Малопольского воеводства Ян Голба отметил, что из 1,3 тыс беженцев, некогда размещенных в городе, в нем сейчас проживает 400, из них работу пока нашли только 60 человек. «Мы наняли врача, дантиста, медсестер и помощниц на кухне. Это много, и мало. Кто хочет работать, тот найдет работу. А кто не хочет, того ничто не заставит. Если правительство не будет платить по 40 злотых на человека, многие из них, вероятно, не справятся», — сказал он изданию.
Официальный курс НБУ на 1 июня: 6.82 грн/злотый.
Решение по выходу Беларуси из холдинга принято давно – и это полное расторжение всех отношений, что требует времени. С начала войны мы не хотели оставлять своих людей в Беларуси. Однако сейчас компромиссы уже невозможны – мы передаем управление местной команде для дальнейшего решения их судьбы. Бренд Parimatch окончательно забираем.
Холдинг переводит поддержку сервисов и клиентов на управление локальной командой Беларуси, которая больше не является частью Parimatch холдинга. Холдинг, в свою очередь, больше не будет получать прибыль от оперирующей в Беларуси компании ни сегодня, ни в будущем. Мы ожидаем, что понесем существенный ущерб в результате этого решения.
Мы находимся в стадии разрыва отношений с РБ и перехода с соблюдением всех законов, и обеспечивая постоянную безопасность и поддержку наших сотрудников и клиентов. В течение переходного периода сервисы останутся доступными в Беларуси и будут управляться новым владельцем..
Ранее компания сообщала об отзыве франшизе из РФ. Там с марта недоступна платформа, а бренд Parimatch использовать запрещено.
Несмотря на масштабность этого решения, мы, как компания, уверены в будущем нашего бизнеса и стремимся поставлять качественные и надежные услуги нашим клиентам во всем мире.
Призываем остановить спекуляции по этой теме.
Parimatch строил свою репутацию годами. Мы гордимся многочисленными достойными поступками для общества, честностью перед клиентами и партнерами, заботой о сотрудниках.
Мы готовы отстаивать нашу позицию в суде. На нашей стороне самый сильный аргумент – правда. А средства, которые конкуренты направили на черный PR и заказные публикации, лучше бы направили на нужды ВСУ.
Украина прежде всего!
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в мае 2022 года выросли в 2,1 раза по сравнению с апрелем – до 2,7 тыс. ед., однако к маю 2021 года падение составило 69%, сообщает AUTO-Consulting.
«Май принес достаточно неплохие результаты для рынка новых легковых автомобилей. Второй месяц подряд рынок восстанавливается почти вдвое к предыдущему месяцу. Тем не менее, показатели продаж оказались на 69% меньше, чем в мае 2021 года», — сообщается на сайте информационно-аналитической группы.
В то же время, по ее данным, падение продаж с начала этого года немного замедлилось: за пять месяцев продано 15,5 тыс. авто (на 61% меньше), а дилерские сети начали работать активно.
Лидером продаж по итогам мая стала Toyota, которой удалось в 2,6 раза увеличить продажи по сравнению с апрелем (до 412 авто), и этот рывок позволил опередить Renault, которая в мае заняла второе место с ростом продаж на 45% — до 290 ед.
По данным AUTO-Consulting , стабильно наращивают продажи Volkswagen и Skoda (сохраняя третью и четвертую позицию в рейтинге с приростом продаж к апрелю в 2,3 раза и на 90% соответственно), не имеющие проблем с логистикой.
Почти в 2,8 раза выросли и продажи у вернувшегося на пятое место Hyundai (с шестого в апреле), а дилеры BMW нарастили продажи более чем втрое, что позволило переместиться на шестое место против восьмого месяцем ранее.
Согласно приведенной аналитиками статистике, улучшил свои позиции в рейтинге Nissan, нарастив продажи в 2,8 раза — до 120 ед., а Kia удалось подняться на восьмую строчку с 14-й в апреле с ростом в 3,6 раза — до 115 машин. Существенное улучшение позиции продемонстрировали дилеры Volvo с ростом продаж с 7 авто в апреле до 51 в мае.
«Так что авторынок возрождается и набирает обороты, и это – хороший знак. Однако еще не все операторы смогли отстроить новую логистику и по рынку есть проседание», — констатируют эксперты группы.
Они обращают внимание на изменение приоритетов покупателей новых автомобилей во время войны: если Toyota Rav4 и Renault Duster – неизменные лидеры по продажам, то в мае в лидеры также вышли Kia Rio, Skoda Kodiaq и Toyota Yaris Cross.
«Май станет рекордным по доле продаж электромобилей. Украинские покупатели выгребли почти все имеющиеся электрокары», — подчеркивает AUTO-Consulting.
Как сообщалось со ссылкой на данные Auto-Consulting, в 2021 году рынок новых легковых авто вырос на 20% — до 103,65 тыс. ед.
АО «Укрзализныця» опровергает информацию об обстреле российскими войсками Бескидского тоннеля, ранее опубликованную советником главы МВД Антоном Геращенко.
«Российские войска в очередной раз ударили по железнодорожной инфраструктуре на Львовской железной дороге. Степень повреждения инфраструктуры выясняем. Пострадавших среди железнодорожников нет. Информация об ударе по Бескидскому тоннелю не соответствует действительности», — написал в своем телеграм-канале глава УЗ Александр Камышин.
В свою очередь в телеграм-канале «Укрзализныци» сообщили, что из-за необходимости восстановления контактной сети после обстрелов задерживаются пассажирские поезда:
— № 30 Ужгород — Киев,
— № 13 Солотвино — Киев,
— № 145 Львов — Ужгород.
В ж/д компании уже работают над восстановлением поврежденной инфраструктуры.
Национальный банк Украины (НБУ) исключил из реестров трех страховщиков, не имеющих действующих лицензий и одного страхового брокера.
Как сообщается на сайте регулятора, из Государственного реестра финансовых учреждений исключены ЧАО «Страховая компания «Украинский финансовый альянс», ОДО «Страховая компания «ВИП Капитал» (лицензии обоих были аннулированы 21 января 2022 года по заявлению страховщиков) и ЧАО «Страховая компания «ОСТРА» (лицензии аннулированы 9 февраля 2022 как мера воздействия).
Кроме того, из Государственного реестра страховых и перестраховочных брокеров – Дочернее предприятие «СИНКО Групп (УКРАИНА)» на основании поданного заявления.
СК «Украинский финансовый альянс» (Киев), зарегистрированная в 2003 году, специализируется на предоставлении услуг в сфере рискового страхования.
СК «ВИП-Капитал» (Киев) зарегистрирована в 2007 году, специализируется на предоставлении услуг в сфере рискового страхования.
СК «Остра» (Одесса)- одна из первых страховых компаний Украины. Создана в декабре 1990 года на базе регионального представительства СК «Ингосстрах» (РФ) в Украине.
Страховая группа «ТАС» выплатила 1,033 млн грн за поврежденную в дорожно-транспортном происшествии (ДТП) Audi SQ7, сообщается на сайте страховщика.
Согласно сообщению, ДТП произошло в Одесской области из-за неблагоприятных погодных условий. На скользком после сильного ливня дорожном покрытии загородной трассы водитель застрахованного СГ «ТАС» автомобиля Audi SQ7, сбросив скорость, начал тормозить, и в него сзади врезалось другое авто. В результате столкновения обе машины получили серьезные повреждения.
Компания сообщает что, за четыре месяца 2022 года компания выплатила по заключенным договорам страхования почти 300 млн грн.
