Правительство Германии утвердило поставку основных боевых танков Leopard 1 в Украину. В целом дано разрешение на экспорт 88 танков от группы Rheinmetall и 99 танков от Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft, сообщает Business Insider.
Отмечается, что официальные цифры будут обнародованы во вторник.
В то же время, сообщают источники издания в правительстве Германии, финансирование ремонта танков пока не обеспечено. Это должно быть окончательно выяснено только в ближайшие несколько недель.
Кроме того, ожидается, что первые танки будут доставлены не ранее середины этого года. Точное их количество пока не установлено, говорят инсайдеры, это тоже зависит от финансирования. Также неясно, будут ли все 187 Leopard 1 в конечном итоге боеспособными, или многие танки придется использовать в качестве складов запасных частей.
Кроме того, в частных разговорах внутри правительства также отмечается, что военно-стратегическое значение доставки танков заключается не столько в самих машинах, а в изменении используемых боеприпасов. В танках Leopard используется стандарт НАТО калибра 105 мм, что означает гораздо лучшее снабжение боеприпасами Украины, так как она не может сама производить боеприпасы для своих старых советских танков. В долгосрочной перспективе это может повысить устойчивость украинской армии.
Нефть эталонных марок умеренно дорожает утром в среду после роста до недельных пиков накануне, вызванного надеждами на восстановление спроса в Китае и опасениями перебоев поставок из-за землетрясения в Турции.
Стоимость апрельских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:20 кв составляет $83,78 за баррель, что на $0,09 (0,11%) выше цены на закрытие предыдущей сессии. По итогам торгов во вторник эти контракты подорожали на $2,7 (3,3%), до $83,69 за баррель.
Цена фьючерсов на нефть WTI на март на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) составляет к этому времени $77,35 за баррель, что на $0,21 (0,27%) выше итогового значения предыдущей сессии. Днем ранее контракт подскочил в цене на $3,03 (4,1%), до $77,14 за баррель, максимума с 31 января.
Как сообщалось, работа турецкого нефтяного терминала Джейхан была приостановлена после землетрясения, унесшего жизни более 7 тысяч человек в Турции и Сирии.
Кроме того, рынок продолжает оценивать слова главы Международного энергетического агентства (МЭА) Фатиха Бироля о том, что восстановление экономики Китая может идти более активными темпами, чем ожидалось, что в свою очередь приведет к мировому росту спроса на нефть и СПГ.
Тем временем данные Американского института нефти (API), опубликованные в ночь со вторника на среду, указали на сокращение запасов в США за неделю, завершившуюся 3 февраля, на 2,18 млн баррелей.
Официальный доклад о резервах энергоносителей в Штатах будет обнародован в среду в 17:30 кв. Опрошенные Trading Economics аналитики в среднем ожидают увеличения запасов нефти примерно на 2,5 млн баррелей.
Криворожский горно-металлургический комбинат ПАО «ArcelorMittal Кривой Рог» (АМКР) надеется на улучшение ситуации с энергоснабжением в первом полугодии этого года и увеличение производства с нынешних 25% до 50% от мощности предприятия, сообщил генеральный директор предприятия Мауро Лонгобардо.
«Мы не можем производить больше 25%, потому что нам не хватает энергии. Как только у нас будет стабильная энергия, мы сможем увеличить производство… и дойти до 50%», – сказал он в кулуарах бизнес-форума по быстрому восстановлению Украины в Люксембурге, организованного Украинско-люксембургским деловым клубом.
Лонгобардо уточнил, что в настоящее время предприятие работает на 25% как по добыче руды, так и в сталелитейном производстве, и потребляет около 125 МВт при довоенном обычном уровне потребления около 450 МВт.
Гендиректор также добавил, что АМКР после недавнего решения правительства начало импорт электроэнергии и в настоящее время довольно полученным результатом, хотя цена импорта добавляет негативного влияния на себестоимость.
По его словам, несмотря на невысокий уровень загрузки весь коллектив в 26 тыс. сотрудников сохранен, из них в производстве занято около 10-12 тыс. в зависимости от дня, однако помощь предоставляется и другим. «Мы инвестируем в сохранение всех наших людей в течение этого года», – отметил гендиректор.
Он сообщил, что при наличии достаточного энергоснабжения дальнейшее ограничение в 50% мощности уже связано с проблемами с логистикой. Как указал Лонгобардо, АМКР активно развивает новые маршруты, альтернативные довоенным морским, однако предварительно новые направления на Польшу и юг Украины позволят обеспечить работу производства только на 50%.
«Нам просто нужно протестировать их, когда у нас будут в наличии 50%», – добавил гендиректор.
По его словам, без возобновления работы основных портов Украины комбинату не удастся ни экспортировать продукцию, ни обеспечить импорт угля. Лонгобардо уточнил, что сейчас АМКР работает полностью на украинском угле, так как работа маршрута традиционного импорта угля из Казахстана с другого «дочернего» предприятия ArcelorMittal в настоящее время прервана.
В то же время он подчеркнул, что на пути к росту производства до 50% есть и другие препятствия. Во-первых, пояснил Лонгобардо, энергоснабжение должно быть надежным, так как у предприятия три доменных печи, из которых работает пока одна. Переход к 50% будет означать работу с двумя печами, так как третья самая большая, а резкая остановка печи в случае проблем с энергоснабжением чревата повреждениями.
Второй важной проблемой гендиректор назвал рост себестоимости и расходов на логистику. «Стоимость уже убита. Когда я говорю вам, что логистика возможна, это правда. Но это на $100 на тонну дороже, чем то, что я платил раньше», – отметил Лонгобардо.
Он уточнил, что ранее транспортное плечо до порта Николаева составляло 250 км, были также речные поставки, тогда как сейчас до Гданьска 1500 км и еще затраты на перегрузку из-за разной ширины колеи в Украине и Европы.
«ArcelorMittal Кривой Рог» — крупнейший производитель стального проката в Украине. Специализируется на выпуске длинномерного проката, в частности, арматуры и катанки.
Как сообщалось, в 2022 году комбинат сократил выпуск проката на 77% по сравнению с предыдущим годом – до 1,1 млн тонн, выплавку стали – на 76,3%, до 1,2 млн тонн, чугуна — на 71%, до 1,6 млн тонн.
Добыча железной руды упала прошлом году на 56 – до 11,6 млн тонн, концентрата – на 57,2%, до 4,2 млн тонн.
Кабинет министров назначил двух новых заместителей министра развития громад, территорий и инфраструктуры Украины.
Как сообщил представитель Кабмина в Верховной Раде Тарас Мельничук в Telegram, соответствующее решение принято на заседании правительства во вторник.
В частности, заместителями министра развития громад, территорий и инфраструктуры Украины назначены Александр Бутенко и Сергей Деркач.
Собрание акционеров страховой компании «Бусин» (Киев) 17 марта намерено прекратить полномочия главы правления Дениса Овчинникова и назначить на эту должность Александра Непочатова, сообщид страховщик в система раскрытия информации НКЦБФР.
Как сообщалось, Денису Овчинникову принадлежит 12,495% акций компании, он возглавляет компанию последние 5 лет.
В марте 2021 года ее акционеры Лариса Непочатова и Алексей Овчинников сократили свои пакеты акций с 49,9% до 25%. В свою очередь Денис Овчинников и Иван Овчинников увеличили свои пакеты акций с 0,009% до 12,495%, Александр Непочатов — с 0,009% до 24,99%.
СК «Бусин» в январе-сентябре 2022 компания собрала 151,9 млн грн валовых премий, что на 71,57% меньше, чем годом ранее, чистые премии снизились на 23,70% — до 46,682 млн грн, заработанные — на 30,91%, до 52,596 млн грн.
В этот период компания выплатила 649 тыс. грн страховых возмещений, что на 76,59% меньше, чем за аналогичный период 2021 года. Таким образом, уровень выплат снизился на 0,09 п.п. — до 0,43%.
Финансовый результат от операционной деятельности СК составил 11,269 млн грн, чистая прибыль увеличилась почти в шесть раз — до 41,863 млн грн.
СК «Бусин» зарегистрирована в феврале 1993 года. Специализируется на рисковых видах страхования. Является участником ряда профессиональных и отраслевых объединений: Лиги страховых организаций Украины, Национального клуба страховых выплат, Международного объединения авиационных страховщиков (UA), Ядерного страхового пула, Американской палаты в Украине, Британского бизнес-клуба.
АО «Укргазвыдобування» 6 февраля объявило тендер на закупку услуг обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Согласно сообщению в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость –70,388 тыс. грн.
Документы принимаются до 14 февраля.
