Премьер-министр Денис Шмыгаль заявляет, что Япония планирует выделить EUR160 млн для поддержки проектов экономического восстановления Украины.
«Озвучил наши приоритеты быстрого восстановления: энергетика, жилье, критическая инфраструктура, гуманитарное разминирование и поддержка бизнеса. Благодарен японской делегации за сегодняшнюю миссию, которая будет способствовать дальнейшему привлечению японских компаний к восстановлению», — написал Шмыгаль в Телеграм-канале в понедельник по результатам встречи с государственным министром иностранных дел Японии Кийото Цуджи, государственным министром экономики, торговли и промышленности Кадзучика Ивата и представителями японского бизнеса.
По словам премьера, Украина заинтересована в создании совместных предприятий, особенно в перерабатывающей промышленности. «Для нас важно сотрудничество в сферах АПК, металлообработки, машиностроения, критического сырья и IТ. Опыт Японии в послевоенном восстановлении может пригодиться для экономического восстановления Украины», — добавил Шмыгаль.
Национальный банк Украины (НБУ) разработал положение о переводе украинского страхового рынка на европейские стандарты для приведения деятельности страховщиков в соответствие с директивами Европейского Парламента и Совета ЕС 2009/138/ЕС от 25 ноября 2009 года о начале и ведении деятельности в сфере страхования и перестрахования (Solvency II).
Как сообщается на сайте НБУ, разработанное и предложение к обсуждению общественности положение об установлении требований по обеспечению платежеспособности и инвестиционной деятельности страховщика состоит из двух главных блоков.
Первый блок включает требования к обеспечению платежеспособности, в частности, устанавливает порядок расчета регулятивного капитала и приемлемого регулятивного капитала с учетом ограничений в состав и структуру приемлемых активов для их расчета, а также порядок расчета капитала платежеспособности. Так, минимальный капитал по упрощенному подходу для отдельных категорий страховщиков, в частности, life-страховщиков и non-life-страховщиков, со значительными объемами деятельности установлен на уровне не менее 48 млн грн, для других – 32 млн грн.
Упрощенный подход к расчету капитала платежеспособности с учетом показателей страховых премий, страховых выплат, технических резервов и пр. страховщики будут применять до 2027 года.
Второй блок включает требования к инвестиционной деятельности страховщика, в том числе активов для покрытия технических резервов и ограничения на инвестирование.
НБУ отмечает, что положение вступит в силу с 1 января 2024 года и будет предусматривать шестимесячный срок для приведения страховщиками своей деятельности в соответствие с новыми требованиями. После этой даты за нарушение требований платежеспособности Нацбанк не будет применять меры воздействия к страховщикам в случае выполнения планов возобновления деятельности и/или финансирования.
Замечания и предложения к проекту принимаются до 18 декабря 2023 года
Директива ЕС Solvency II касается, прежде всего, размера капитала, который должны иметь страховые компании, чтобы уменьшить риск неплатежеспособности. Следующими шагами по ужесточению требований к платежеспособности страховщиков в Украине, согласно этой директиве, будут определение порядка оценки отдельных категорий приемлемых активов и введение с 2027 года требований к расчету капитала платежеспособности и минимального капитала по базовому подходу для отдельных категорий страховщиков.
В воскресенье, 19 ноября, Аргентина избрала новым президентом либертарианца Хавьера Милея, приверженца радикальных взглядов на исправление глубокого экономичного кризиса в стране, передает Reuters.
«По официальным результатам, Милей набрал почти 56% против 44% у его соперника, перонистского министра экономики Серхио Массы», — говорится в сообщении агентства.
Отмечается, что Милей обещает провести шоковую терапию экономики Аргентины. Он обещает закрытие центрального банка, отказ от песо и сокращение расходов — потенциально болезненные реформы, которые нашли отклик у избирателей, возмущенных экономическим кризисом.
«Новому президенту Аргентины придется иметь дело с пустой казной правительства и центрального банка, с долговой программой Международного валютного фонда на сумму $44 млрд, а также инфляцией, приближающейся к 150%», — подчеркивает агентство.
Кроме того, пишет Reuters, победа Милея изменит политический ландшафт и экономическую схему Аргентины, а также может повлиять на торговлю зерном, литием и углеводородами. В дополнение ко всему, Милей критикует Китай и Бразилию, заявляя, что не будет иметь дело с «коммунистами», и выступает за укрепление связей с США.
Цены на нефть эталонных марок растут утром в понедельник после скачка в прошлую пятницу.
Цена январских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:11 кч составила $81,16 за баррель, что на $0,55 (0,68%) выше показателя на закрытие предыдущей сессии. В прошлую пятницу эти контракты подскочили в цене на $3,19 (4,1%) — до $80,61 за баррель.
Котировки фьючерсов на нефть WTI на январь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) к указанному времени повысились на $0,53 (0,7%) и составили $76,57 за баррель. По итогам прошлой сессии они повысились на $2,99 (4,1%) — до $75,89 за баррель.
Благодаря активному подъему в пятницу обе марки сократили до минимума недельное снижение. За прошедшую неделю котировки Brent снизились на 1%, WTI — на 1,7%.
Резкий рост котировок в пятницу был вызван слухами о том, что ОПЕК+ может продлить ограничения на добычу нефти на несколько месяцев или увеличить объем сокращений добычи топлива.
«Те, кто торгует нефтью по меньшей мере 10 лет, вспомнят шок на День благодарения 2014 года, когда ОПЕК отказалась от квот на добычу и обвалила цены с $80 до около $45 за баррель за считанные недели», — сказал редактор издания Sevens Report Research Тайлер Ричи в интервью MarketWatch.
«Сейчас риски смещены в пользу «быков», потому что ужесточение ограничений добычи вернет фьючерсы к отметке $100 за баррель», — добавил он.
В то же время данные нефтесервисной компании Baker Hughes показали, что за прошедшую неделю количество нефтяных буровых установок, действующих в США, выросло на шесть, рекордными темпами с февраля, и составило 500 единиц. Количество газовых установок тем временем снизилось на четыре, до 114, самого низкого уровня с начала сентября.
Горно-металлургическая группа «Метинвест» в рамках милитарной инициативы «Стальной Фронт» Рината Ахметова передала бойцам Государственной пограничной службы Украины очередную партию авто и БПЛА на около 12 млн грн.
Согласно пресс-релизу в пятницу, чтобы поддержать пограничников Украины в борьбе с врагом «Метинвест» передал очередную партию помощи.
При этом уточняется, что в очередную партию помощи военным вошли десять микроавтобусов Volkswagen и БПЛА — пять комплексов «Валькирия», каждый из которых состоит из двух самолетов, и пять квадрокоптеров Mavic 3Т с тепловизором.
«Валькирия» — это комплекс, который сейчас усиленно используется подразделениями Госпогранслужбой как в дневное, так и в ночное время, чтобы осуществлять разведку и корректировку подразделений. За счет своих технических характеристик БПЛА дают возможность работать на участках, защищенных радиоэлектронными средствами противника, и наводить нашу артиллерию и штурмовые подразделения», – пояснил представитель администрации Госпогранслужбы Дмитрий Петренко, которого цитирует пресс-служба.
В отношении автомобилей, «Метинвесту» удалось найти их в Германии – после покупки они прошли дополнительное ТО, были заменены все жидкости и необходимые запчасти.
«На сегодняшний день мы передали пограничникам уже более 50 полноприводных бусов, применяемых для патрулирования больших участков границы. «Валькирий» это тоже четвертая партия: всего мы передали уже примерно 60 единиц. Каждый такой БПЛА может контролировать 100 км, так что можно сказать, что этими «птичками» пограничники закрывают почти все наши границы. Также «Валькирии» от «Метинвеста» используются по горячим направлениям – в частности, в Бахмуте», — отметил руководитель проектного офиса генерального директора «Метинвеста» Александр Водовиз,
Всего с начала полномасштабной войны «Метинвест» направил в поддержку Украины и украинцев 4,2 млрд грн. Из этой суммы более 2 млрд грн – помощь бойцам в рамках милитарной инициативы Стальной Фронт Рината Ахметова. Компания передала 150 000 бронежилетов, 25 000 касок и шлемов, 80 000 противотанковых ежей, 31 500 турникетов, 1 500 дронов, 2 000 тепловизоров, 500 автомобилей и 300 специальных мобильных телефонов.
«Метинвест» является вертикально интегрированной группой из добывающих и металлургических предприятий. Предприятия группы находятся, в основном, в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях. Основными акционерами холдинга является группа «СКМ» (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), совместно управляющие им.
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
При условии полноценной работы морского коридора более 50% экспортных отгрузок в 2024 году будет осуществляться по морю, сообщил заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Юрий Васьков на “Инфраструктурном дне 2023”, организованном Европейской бизнес-ассоциацией в Киеве в пятницу.
“Ожидаем, что в 2024 году более 50% экспортных перевозок будет осуществляться морским путем. Как это было и с “зерновой инициативой”, когда она работала — 52% (отгрузок) было через порты Большой Одессы, остальные 48% — через Дунай и Западные границы. Плюс-минус так будет и по всем отраслям”, — сказал замминистра.
По его словам, функционирование коридора и Дунайских портов будет способствовать ускорению роста ВВП.
“Функционирование украинского морского коридора в 2024 году даст минимум плюс 8% к показателю роста ВВП Украины. Если у нас в бюджете заложено +5%, то при условии, если будет работать морской коридор и Дунай, будет +13% к росту. Поэтому это важно”, — заявил Васьков.
Замминистра отметил, что Украина заинтересована в расширении каналов судоходства, в том числе и за счет его возобновления в Николаевском регионе. Однако решения будут приниматься в зависимости от ситуации с безопасностью.
“В отношении расширения. Безусловно, мы в этом заинтересованы. Безусловно, мы будем делать все для того, чтобы при первой возможности возобновить судоходство в Николаевском регионе, но зависеть это будет от военной обстановки. Пока мы имеем оккупированную Кинбурнскую косу, к сожалению, это небезопасно”, — сказал замминистра.
Ранее сообщалось, что украинским морским коридором, установленным ВМС ВСУ, с 10 августа 2023 года воспользовалось 151 судно, из которых 121 уже вышло по нему с 4,4 млн тонн экспортного груза.
