Международный финансовый сервис «НоваПей» (ТМ NovaPay) планирует осуществить публичное размещение 10 серии — J — облигаций, эмитентом которых выступает дочернее ООО «НоваПей Кредит», общим номинальным объемом 100 млн грн, что доведет объем облигаций компании в обращении до 990 млн грн.
Как сообщил эмитент в системе раскрытия Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), соответствующее решение общее собрание участников ООО приняло 5 марта.
Номинал облигации составляет 1 тыс. грн, информация о других условиях серии «J» пока отсутствует.
«Средства, привлеченные в результате эмиссии облигаций путем публичного предложения, планируется использовать по следующим направлениям: проведение кредитных операций для юридических лиц — 20% от фактически привлеченных средств; проведение кредитных операций для физических лиц — 80% от фактически привлеченных средств», — уже традиционно отмечается в объявлении.
Как сообщалось, в 2023 году NovaPay осуществил три публичных выпуска процентных облигаций серий A, B и C по 100 млн грн каждый, а в течение прошлого года выпустил еще шесть серий облигаций — D, E, F, G, H и I. В том числе в октябре-декабре 2024 года были размещены три серии облигаций — G, H и I — на общую сумму 290 млн грн, что увеличило общий объем ценных бумаг компании в обращении до 890 млн грн. Ценные бумаги серий G и H объемом по 100 млн грн доступны для покупки в мобильном приложении NovaPay, тогда как облигации серии I объемом 90 млн грн предлагаются для продажи институциональным клиентам.
Компания в четверг сообщила, что около 4,3 тыс. украинцев приобрели облигации NovaPay на общую сумму около 1,2 млрд грн, тогда как на начало года она отчитывалась о более 3 тыс. клиентов и 740 млн грн, а в середине октября 2024 года — о 2,6 тыс. клиентов и 600 млн грн.
Согласно проспектам, облигации трех последних серий выпущены на три года. Номинальная процентная ставка по ним составляет 17% годовых, тогда как по трем предыдущим она была на уровне 18%. Выплата процентного дохода по облигациям серий G и H запланирована на конец срока обращения, тогда как по облигациям серии I — ежеквартально, а процентная ставка пока определена на первый год обращения.
NovaPay, которая продвигает большинство своих облигаций как альтернативу банковским депозитам через схему РЕПО на срок от одного до 12 месяцев, декларирует ставки по ним до 18% годовых.
Согласно данным агентства «Стандарт Рейтинг», стоимость кредитного портфеля «НоваПей Кредит» за девять месяцев 2024 года выросла на 53,4% — до 639,11 млн грн, количество кредитных договоров — вдвое, до 90,41 тыс., доля кредитов с просрочкой более 90 дней — с 0,86% до 3,57%, эффективная ставка по кредитному портфелю — с 44,69% до 58,55%.
Выручка компании от реализации за январь-сентябрь 2024 года увеличилась в 2,9 раза — до 170 млн грн, чистая прибыль — на 84,9%, до 55,3 млн грн, а собственный капитал — на 20,9%, до 319,1 млн грн.
NovaPay — основанный в 2001 году международный финансовый сервис. Входит в группу Nova и обеспечивает финансовые услуги онлайн и офлайн в отделениях «Новой почты». По данным на сайте, в компании работают около 13 тыс. сотрудников в более чем 3,5 тыс. отделениях «Новой почты» по всей Украине.
Согласно данным Национального банка Украины, компания занимает около 35% общего объема внутригосударственных денежных переводов.
Украинский автопарк в феврале этого года пополнили почти 17 тыс. ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей, что на 5% меньше, чем в феврале прошлого года, сообщил «УкрАвтопром» в Телеграм-канале.
Вместе с тем, по сравнению с январем-2025 спрос на такие авто вырос более чем на 21%.
Согласно сообщению, средний возраст подержанных автомобилей, перешедших на украинскую регистрацию в феврале, составил 9,5 лет.
По данным «УкрАвтопрома», наибольшая доля в сегменте ввозимого автомобильного «секондхенда» с большим отрывом принадлежит бензиновым авто — 46%. Далее следуют дизельные — 23%, электромобили — 22%, гибриды — 5% и авто с ГБО — 4%.
Лидером этого сегмента авторынка уверенно остается Volkswagen Golf — 900 регистраций.
В пятерку самых популярных моделей вошли также Renault Megane — 653 ед., Skoda Octavia — 592 ед., Volkswagen Tiguan — 490 ед., Audi Q5 — 449 ед.
Всего за январь-февраль первую регистрацию в Украине прошли почти 31 тыс. подержанных легковушек, что на 10% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Как сообщалось, в 2024 году спрос на подержанные иномарки увеличился на 4% к 2023 году — до 222,1 тыс. ед., что составило 75% рынка легковых авто.
При этом в феврале украинский автопарк пополнили 17,8 тыс. подержанных легковых авто из-за рубежа — на треть больше, чем за февраль-2023.
Украина в течение июля-января 2024-2025 маркетингового года (МГ) экспортировала 40,4 тыс. тонн пшеничной муки, что на 36,1% меньше, чем в предыдущем году, сообщила ассоциация «Мукомолы» со ссылкой на данные Государственной таможенной служба
Согласно обнародованной в Fаcebook инфографике, объемы экспорта в сезоне-24/25 несколько уступают показателям предыдущих сезонов — так, за 7 месяцев 2023/24 МГ Украина экспортировала 63,2 тыс. тонн пшеничной муки, 2022/23 МГ — 79,8 тыс. тонн.
При этом около 17,0 тыс. тонн было направлено в страны Европейского Союза, почти 12,4 тыс. тонн — в Молдову, 8,1 тыс. тонн — Палестину, 1,5 тыс. тонн — Израиль.
Продажи новых легковых автомобилей в феврале текущего года сократились на 20% по сравнению с тем же месяцем 2023 года — до 4,8 тыс. ед., сообщает AUTO-Consulting.
Согласно сообщению на сайте группы, наибольшее падение произошло в сегменте так называемых «бюджетных авто» — почти на 54%, также снизились на 20% и продажи автомобилей среднего ценового диапазона.
Лидерство в феврале стабильно удержала Toyota, а вот на второе место вышла Skoda с показателем 8,4% рынка. Третьим в феврале финишировала Renault.
»Интересно, что четыре из 10 автомобильных брендов, из десятки лучших, в феврале демонстрировали рост, но в итоге рынок все же недосчитался 20%», — констатируется в сообщении.
AUTO-Consulting подчеркивает, что масштабнее общего падения рынка новых легковых авто стало падение сегмента электромобилей — спрос на них сократился на 37%, а их доля составила лишь 15,6% против 20% в феврале-2024.
По данным аналитиков, по сравнению с январем текущего года продажи новых легковых авто выросли (на 5,3%), но по итогам января-февраля сократились на 13,6% по сравнению с двумя месяцами 2024 года.
«Итак, имеем пока отрицательный результат на авторынке за два месяца. Это уже повлекло изменения и среди топ-20 автомобильных брендов. Авторынок пока движется по тренду 2017 года», — говорится в сообщении.
Как сообщалось, по данным AUTO-Consulting, в 2024 году продажи новых легковых авто в Украине выросли на 9,8% к 2023 году — до 71,3 тыс. ед.
Государственный и гарантированный государством долг Украины с 2010 по 2024 (млн. грн.)
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
