Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе–июне текущего года сократились на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года — до 33 тыс. шт., сообщает AUTO-Consulting.
В частности, в июне этот рынок сократился на 7,7% по сравнению с июнем 2025 года (когда было продано 6,217 тыс. автомобилей).
«Пока что рынок вошел в отрицательную динамику, но в AUTO-Consulting не видят в этом катастрофы. Следует напомнить, что в прошлом году как раз с лета начался бум продаж электромобилей, на которые действовали льготы до конца 2025 года, поэтому фиксировался повышенный спрос, а сейчас такого спроса нет, поэтому и наблюдается небольшое падение», — говорится в сообщении на сайте группы.
Как отмечается в сообщении, лидерство стабильно демонстрирует Toyota, которая несколько снизила продажи, второй финишировала Renault, которая, напротив, набирает обороты и расширяет модельный ряд, обойдя Skoda. В июне также укрепили свои позиции Hyundai, Nissan, M-B и Peugeot.
В рейтинге моделей лидирует Renault Duster, тогда как Toyota Rav4 в ожидании поставок нового поколения не вошла в тройку самых популярных. Зато второе место занял Hyundai Tucson, третье – Toyota LC Prado.
Как сообщалось, украинцы в 2025 году, по данным AUTO-Consulting, приобрели 83,443 тыс. новых легковых автомобилей, что на 17% больше, чем в предыдущем году, при этом в первом полугодии было продано 33,77 тыс. автомобилей.
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-сентябре 2025 года составили 54,3 тыс. ед., что почти равно прошлогодним показателям за этот период, сообщает AUTO-Consulting.
«Весь год авторынок значительно отставал от объемов прошлого года. Все началось с отмены многочисленных программ помощи USAID, которые сразу начали отражаться на поставках авто. Впоследствии добавились и другие факторы. И только летом авторынок начал выходить на прошлогодний трек. И вот в сентябре практически удалось догнать показатель по итогам 9 месяцев», — говорится в сообщении на сайте информационно-аналитической группы.
Вместе с тем, по данным аналитиков, в сентябре продажи легковых автомобилей сократились на 3% по сравнению с августом-2025 – до 6,737 тыс. ед.
AUTO-Consulting отмечает, что по качеству и структуре в сентябре произошли «карколомные изменения» на этом рынке, в частности, теперь лидером рынка является BYD, которому удалось занять 14% рынка и обойти Toyota.
«Еще месяц назад с такими показателями финишировала именно Toyota, и как только дилеры немного притормозили, BYD вырвался вперед», — констатирует группа.
Других изменений по сравнению с августом в первой пятерке не произошло — Volkswagen, Renault и Skoda вышли на те же места, что и месяцем ранее, а вот BMW оказалась на шаг впереди Hyundai, заняв шестое место даже не наращивая продажи.
«Произошли изменения и среди популярных моделей. Сейчас хит продаж – это VW ID. Unix, который оттеснил на второе место даже «любимца» всех корпоративов – Renault Duster. Но похоже, что и это еще не окончательные показатели, потому что на „пятки“ уже наступает BYD Seal и BYD Leopard 3», – говорится в сообщении.
AUTO-Consulting констатирует, что в сентябре в двадцатке самых популярных моделей авто на рынке девять – электромобили с китайского рынка.
Как сообщалось, по данным ассоциации «Укравтопром», в сентябре-2025 первичные регистрации новых легковых автомобилей выросли на 20% по сравнению с сентябрем-2024 и на 1% по сравнению с августом-2025 – более чем до 6,8 тыс. ед., а за январь-сентябрь они сократились на 0,3% — до 52,9 тыс. ед.
