АО «Укрзализныця» (УЗ) с 26 июля в рамках борьбы с перекупщиками и будет продавать билеты на пять ночных поездов в/из Хелм и Перемышль (Польша) исключительно онлайн, тогда как сдать их можно будет только в кассе, сообщила пресс служба УЗ в телеграмм канале во вторник вечером.
Уточняется, что речь идет о поездах №23/24 и 19/20 Киев-Хелм, 93/94 Харьков-Хелм, 36/35 Одесса-Перемышль, 32/31 Запорожье-Перемышль и №67/68 Киев-Варшава.
Что касается поездов «Интерсити+» №705/706, №715/716 Киев-Перемышль и №351К/351Л Киев-Кишинев, билеты на которые также можно будет купить только онлайн, то возможность и сдачи их он-лайн сохраняется.
В УЗ отметили, что билеты на поезда №749/149 Киев-Вена, №140/149 Чоп-Вена, №961/962, 963/964 Мукачево-Кошице, №31, 33/34 Мукачево-Будапешт реализуются и возвращаются через кассы, так как интеграция с партнерами-железными дорогами этих стран еще продолжается.
Кроме того в УЗ заявили, что все международные рейсы с 26 июля будут иметь глубину продажи 20 суток: продажи на наиболее ажиотажный поезд №67/68 Киев-Варшава будут стартовать ежедневно в 9:00, на все остальные направления – ежедневно в 8:00.
Кроме того, по новым правилам, «места, возвращенные пассажирами более чем за сутки до отправления поезда, возвращаются в продажу в 10:00 за двое суток до отправки», в то время как места, сданные пассажирами в сутки отправления поезда, возвращаются в открытую продажу в течение 30 минут с момента возврата билета.
Ирландская Ryanair, крупнейшая европейская бюджетная авиакомпания, после возобновления полетов из/в Украину предложит 1 млн или 20% билетов по цене менее EUR20, сообщил исполнительный директор авиакомпании Майкл О’Лири.
«Министр (вице-премьер – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков) попросил нас сегодня, и мы дали ему обязательства, что из 5 млн мест, которые будут предложены в первый год, 20% или 1 млн мест будут проданы по цене менее 20 евро», — сказал О’Лири в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
Он отметил, что авиакомпания сможет реализовать поставленную задачу в случае, если будет иметь недорогую базу в украинских аэропортах и соответствующие ставки сборов.
«Нам нужно будет иметь недорогую базу в аэропортах. Но это решение за министерством. Министр (Кубраков) спрашивал, будем ли мы предлагать низкие тарифы и мы ответили, что да. Примерно 20% мест будет продано по тарифам EUR10, EUR14, EUR 19. Это – миллион пассажиромест. Большую часть билетов мы продаем по EUR24, EUR29, EUR39. Сейчас единственный способ заполнить это количество мест – очень низкие цены на авиабилеты», — сказал исполнительный директор Ryanair.
Он подчеркнул, что Украина может иметь более низкие цены на авиаперелеты, чем Польша, но должна обеспечить и более низкие аэропортовые сборы, чем в Польше.
Как сообщалось, Ryanair на этой неделе объявила об обязательстве возобновить полеты в/из Украины по низким тарифам в течение 8 недель после открытия воздушного пространства Украины. Компания планирует разместить в Киеве, Львове и Одессе до 30 новых Boeing 737 MAX стоимостью более $3 млрд. Указывалось, что авиакомпания готова осуществлять до 600 рейсов в неделю. В дополнение, Ryanair планирует открыть ежедневные рейсы между Киевом, Львовом и Одессой, как только аэропорты будут готовы к этому.
Отмечалось, что в первые 12 месяцев после начала работы авиакомпания планирует выйти на более чем 5 млн пассажиромест в год и намерена нарастить это число до 10 млн пассажиромест в течение пяти лет.
Команда Picodi.com изучила стоимость билетов на общественный транспорт в 45 крупных городах мира и сопоставила эти расходы с заработной платой.
Для исследования мы взяли стоимость проездных билетов на 1 поездку и на 1 месяц, которые позволяют пользоваться общественным транспортом в пределах города без ограничений.
В трёх из 45 городов международного рейтинга общественный транспорт для жителей совершенно бесплатный: Люксембург, столица Эстонии —Таллинн и столица Мальты — Валлетта.
Среди остальных городов рейтинга самые высокие цены на разовые проездные билеты зафиксированы в Лондоне (5,19 $), Цюрихе (4,75 $) и Осло (3,91 $). В свою очередь самые дорогие месячные билеты — в Лондоне (271 $), Мельбурне (190 $) и Дублине (166 $). Для сравнения в Киеве месячный проездной стоит 35 $ (1 300 ₴).
Однако при сопоставлении стоимости безлимитного проездного на месяц с заработной платой в наименее выгодном положении оказываются жители Сан-Паулу. В этом городе месячный проездной на все виды общественного транспорта равен 14,3% от зарплаты. Второе и третье место в рейтинге соотношения цен к заработку занимают Стамбул (7,5% от зарплаты) и Лондон (7,5%).
Киев в этом рейтинге занимает 4-е место: месячный проездной на все виды общественного транспорта, кроме городской электрички, стоимостью 1 300 гривен равен 7% зарплаты (после вычета налогов). В Берлине это соотношение равно 1%, в Варшаве — 1,8%, в Вильнюсе — 2,4%, а в Риге — 4,7%.
Также мы изучили стоимость проезда в административных центрах Украины.
Лидером украинского рейтинга стал Харьков, где на данный момент городской транспорт бесплатный. Среди украинских городов, попавших в наш рейтинг, только в 14 есть проездные абонементы на месяц. Самый дорогостоящий месячный проездной в Киеве — 1 300 ₴. Следом идут Севастополь и Полтава, где проездные на месяц стоят 1 166 ₴ и 1 020 ₴ соответственно. До 300 гривен обходятся долгосрочные проездные в Хмельницком (260 ₴), Львове (230 ₴) и Житомире (180 ₴).
Рейтинг основан на сравнении цен билетов на одну поездку и проездных на месяц в соответствии с действующими тарифами предприятий, ответственных за общественный транспорт, по состоянию на март 2023 года. Данные о средней зарплате в городах, указанных в рейтинге, взяты с сайта numbeo.com. При конвертации валют использовался средний курс согласно Google Finance за февраль 2023 г.
Включённые в рейтинг проездные билеты на месяц предоставляют неограниченное количество поездок в пределах данного города на всех видах общественного транспорта. В качестве стоимости билетов была использована наиболее выгодная для пассажиров цена (например, билет, купленный через мобильное приложение, или по специальной карте, но без учёта стоимости самой транспортной карты).
Из исследования мы исключили мегаполисы, в которых за один и тот же вид транспорта отвечает несколько компаний с сильно отличающимися ценами (Бангкок, Джакарта, Пекин,Токио и другие). В международный рейтинг также не попали города, в которых нет возможности приобрести месячный билет.
Полный перечень городов и перевозчиков, включённых в рейтинг, доступен по ссылке.
Вы можете свободно использовать представленные здесь инфографики, а также распространять результаты и выводы исследования в коммерческих и некоммерческих целях с указанием его авторов (Picodi.com) со ссылкой на эту интернет-страницу. По всем вопросам пишите на research@picodi.com.
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ, Киев) начинает продажу билетов на Мюнхен и Женеву для обеспечения авиасообщения, от которого временно – с 21 по 28 февраля – отказалась Lufthansa Group, сообщило Мининфраструктуры в субботу вечером.
По данным ведомства, МАУ также увеличивает емкость воздушных судов по данным маршрутам.
Помимо того Мининфраструктуры успешно провело переговоры с авиакомпанией SkyUp, которая согласилась выполнить авиаперевозки пассажиров по направлениям, которые Lufthansa временно приостановила, в случае передачи германской компанией украинской соответствующих прав.
«Напомню, небо Украины остается открытым», – отметил министр инфраструктуры – Александр Кубраков.
Как сообщалось, Lufthansa Group ранее в субботу уведомила о временном прекращении авиаперевозок в Киев и Одессу в период с 21 по 28 февраля. Отдельные рейсы из Киева и Одессы будут совершаться еще в воскресение-понедельник, тогда как рейсы из и во Львов сохраняются в обычном режиме.
