Крупнейший польский маркетплейс Allegro планирует с июня этого года внедрить доставку от польских продавцов платформы в Украину, а в будущем создать отдельную платформу Allegro.ua для украинских компаний, говорится в сообщении польского издания Wiadomosci Handlowe со ссылкой на источники.
«Мы наблюдаем четкую тенденцию роста в области трансграничной электронной коммерции и растущий интерес со стороны иностранных клиентов, в том числе из Украины. Чтобы еще эффективнее поддерживать наших партнеров в их региональной экспансии, мы сейчас внедряем первую фазу нового способа доставки – Allegro International Ukraina», – говорится в материале.
Отмечается, что на первом этапе запуска доставки в Украину к программе приобщат несколько сотен продавцов из Польши.
«В рамках следующего этапа Allegro откроется для более широкого круга польских продавцов, которые хотят охватить клиентов, проживающих в Украине», – объясняют в издании.
По данным Wiadomosci Handlowe, интеграция Allegro с украинскими продавцами может произойти уже в 2027 году.
«Это был бы переломный момент и в то же время доказательство того, что Allegro намерен серьезно бороться с маркетплейсами, работающими в Украине, такими как Rozetka», – отметили в Wiadomosci Handlowe.
В целом маркетплейс сейчас находится на этапе подготовки к запуску нового направления, в частности привлекает партнеров и предоставляет им техническую и операционную поддержку.
Также уточняется, что доставку посылок от польских продавцов украинским клиентам будет осуществлять Nova Post.
Allegro – крупнейший маркетплейс в Польше, который также работает в Чехии, Словакии, Венгрии, Хорватии и Словении.
Компания в 2021 году объявила о приобретении чешской группы электронной коммерции Mall Group и логистической компании WE|DO. Соответствующая сделка была завершена в апреле 2022 года, что позволило выйти маркетплейсу на рынки Чехии, Словакии, Венгрии, Хорватии и Словении.
Крупнейший польский маркетплейс Allegro планирует с июня этого года внедрить доставку от польских продавцов платформы в Украину, а в будущем создать отдельную платформу Allegro.ua для украинских компаний, говорится в сообщении польского издания Wiadomosci Handlowe со ссылкой на источники.
«Мы наблюдаем четкую тенденцию роста в области трансграничной электронной коммерции и растущий интерес со стороны иностранных клиентов, в том числе из Украины. Чтобы еще эффективнее поддерживать наших партнеров в их региональной экспансии, мы сейчас внедряем первую фазу нового способа доставки – Allegro International Ukraina», – говорится в материале.
Отмечается, что на первом этапе запуска доставки в Украину к программе присоединятся несколько сотен продавцов из Польши.
«В рамках следующего этапа Allegro откроется для более широкого круга польских продавцов, которые хотят охватить клиентов, проживающих в Украине», — поясняют в издании.
По данным Wiadomosci Handlowe, интеграция Allegro с украинскими продавцами может состояться уже в 2027 году.
«Это был бы переломный момент и в то же время доказательство того, что Allegro намерено серьезно бороться с маркетплейсами, работающими в Украине, такими как Rozetka», – отметили в Wiadomosci Handlowe.
В целом маркетплейс сейчас находится на этапе подготовки к запуску нового направления, в частности привлекает партнеров и предоставляет им техническую и операционную поддержку.
Также уточняется, что доставку посылок от польских продавцов украинским клиентам будет осуществлять Nova Post.
Allegro – крупнейший маркетплейс в Польше, который также работает в Чехии, Словакии, Венгрии, Хорватии и Словении.
В 2021 году компания объявила о приобретении чешской группы электронной коммерции Mall Group и логистической компании WE|DO. Соответствующая сделка была завершена в апреле 2022 года, что позволило маркетплейсу выйти на рынки Чехии, Словакии, Венгрии, Хорватии и Словении.
Nova Post запускает в Чехии собственную курьерскую доставку, которая уже доступна в Праге, а также в Пльзенском, Южно-Моравском, Моравско-Силезском и Карловарском краях, говорится в сообщении компании, опубликованном в пятницу.
Согласно пресс-релизу компании, Nova Post ввела точные двухчасовые временные окна доставки с обязательным предварительным уведомлением. Данная услуга предоставляется без выходных.
В компании пояснили, что в пределах городов курьер будет приезжать за посылкой по запросу клиента в течение одного-двух часов или в удобное для него время. По территории края забор «день в день» доступен при условии оформления заявки до 10:00.
Отмечается, что за сутки посылка будет доставлена в 16 городов Чехии, а также в Братиславу, Милан, Варшаву и Берлин. В то же время доставка во Львов займет два рабочих дня.
«Расширение покрытия собственной курьерской доставки является частью стратегического развития Nova Post в Чехии. Мы стремимся сделать сервис максимально быстрым и адаптированным к повседневным потребностям клиентов», — приводятся в релизе слова генерального директора Nova Post в Чехии Андрея Артеменко.
По его словам, при условии успешного пилотирования компания с июня планирует расширить соответствующий формат по всей стране.
В Nova Post также уточнили, что отныне клиенту не нужно будет упаковывать посылки для отправки с адреса или через почтоматы AlzaBox, курьер сможет осуществить упаковку самостоятельно.
«Также не нужно маркировать отправление: достаточно любым способом обозначить номер посылки, либо это сделает курьер во время оформления», – говорится в сообщении.
Кроме того, доступна опция оплатить услугу онлайн, наличными или банковской картой через POS-терминал непосредственно во время передачи или получения посылки. При получении в почтомате – через мобильное приложение Nova Post.
Как сообщалось, в прошлом году группа NOVA обеспечила 522 млн отправлений, из них 29 млн – в Европе. Группа, которая сейчас занимает 30-е место в мире по объемам посылок среди экспресс-доставок и почт, ставит задачу в 2030 году войти в первую двадцатку и увеличить количество отправлений до 2 млрд.
Совладелец лидера экспресс-доставки «Новой почты» Вячеслав Климов на посвященных евроинтеграции «Диалогах с NV» отмечал, что Nova Post Europe из группы NOVA планирует в 2026 году увеличить сеть отделений в Европе вдвое и сохранять фокус своей стратегии на обеспечении максимальной скорости доставки.
Лидер экспресс-отправлений в Украине «Новая почта», входящая в группу NOVA, объявила о дополнительном поиске частных перевозчиков для дальнейшего партнерства в различных сегментах доставки — от доставки пикапами до почтоматов и междугородних перевозок, говорится в сообщении компании.
Согласно пресс-релизу компании, «Новая почта» заинтересована в новых партнерах для междугородних перевозок грузовыми автомобилями шасси BDF грузоподъемностью до 20 тонн, соответствующими экологическим стандартам Евро-5 или Евро-6, а также для региональных перевозок транспортом грузоподъемностью 3–20 тонн с цельнометаллическим кузовом и гидробортом для доставки посылок.
Кроме того, компания ищет курьеров, перевозчиков и арендодателей автомобилей типа микроавтобусов или грузовиков грузоподъемностью 3–10 тонн для адресной доставки посылок клиентам.
Отдельно говорится о поиске курьеров, перевозчиков и арендодателей автомобилей типа пикап или микроавтобус для доставки отправлений в почтоматы.
На сайте группы NOVA указано, что в настоящее время она использует автопарк, превышающий 9 тыс. единиц.
Как сообщалось, «Новая почта» в первом квартале 2026 года увеличила выручку на 26,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года – до 14,98 млрд грн, а чистую прибыль – в 4,4 раза, до 1,28 млрд грн.
В 2025 году компания увеличила выручку на 21,6% – до 54,2 млрд грн, чистую прибыль – на 4,4%, до 2,6 млрд грн.
Спрос на заказы с началом массированных декабрьских отключений электроэнергии в сервисе курьерской доставки Glovo вырос на 7,7%, тогда как в онлайн-сервисе Bolt Food – примерно на 6% по сравнению с прошлым годом, сообщили компании в комментарии агентству «Интерфакс-Украина».
«В целом в периоды отключений электроэнергии мы видим рост спроса на доставку», — отметил генеральный менеджер Bolt Food в Украине Вячеслав Левченко.
В Glovo добавили, что наблюдают постепенный рост среднего чека, в частности с прошлого месяца он увеличился на 1,7%, а по сравнению с аналогичным периодом 2025 года – на 19,4%.
В Bolt Food сообщили, что по сравнению с прошлым годом средний чек подорожал примерно на 60 грн.
В то же время, по данным Glovo, доля заказов из ресторанов снизилась на три процентных пункта (п.п.) по сравнению с периодом до массированных отключений электроэнергии и на 6 п.п. — по сравнению с прошлым годом, зато украинцы стали чаще заказывать из продуктовых магазинов, доля которых выросла на 2 п.п. по сравнению с периодом до блэкаутов и на 5 п.п. год к году, прокомментировали в Glovo.
В Bolt Food отметили, что значительную долю спроса формируют крупные сетевые заведения и известные бренды, в частности McDonald’s, KFC, BUFET, Eurasia, Lviv Croissants, Domino’s Pizza и другие.
«Такой выбор обусловлен их широкой представленностью, узнаваемостью брендов и стабильным качеством сервиса», — добавила компания в комментарии на запрос агентства.
Кроме того, украинцы в последнее время все чаще выбирают горячие и сытные блюда, а наибольшим спросом пользуются супы, бургеры, пицца и шаурма, отметили в Bolt Food.
Кроме того, выбор блюд также меняется, в частности спрос на бургеры снизился на 10-15%. Однако заказы супов, комплексных обедов и основных блюд (таких как лапша вок или поке) выросли примерно в три раза. Что касается категории пиццы и суши, ситуация почти не изменилась, однако фиксируется рост на 1-2%, уточнили в Glovo.
«Люди стали значительно чаще заказывать через Glovo доставку горячих и питательных блюд — то, что может заменить полноценный обед, который сейчас не всегда есть возможность приготовить дома», — подчеркнули в компании.
В Glovo также зафиксировали рост спроса на товары для животных более чем на 50%, более 48% — мясные изделия.
Что касается спроса на товары первой необходимости, показатель вырос более чем на 36%, лекарства — на 25%, а доля спроса на алкоголь выросла на 6%. В то же время, спрос на цветы, замороженные товары снизился в среднем на 10-15%.
Отмечается, что Киев и Одесса демонстрируют идентичную общенациональной динамику. Во Львове, Днепре и Виннице также фиксируется стабильный интерес к заказам обедов и ланчей, а спрос на эти блюда удвоился.
В то же время, в Харькове спрос на «быстрые» блюда, такие как шаурма, пицца, тако и блюда из курицы, наоборот, увеличился на 30-35%, зато готовые комплексные ланчи в городе стали заказывать реже, добавили в Glovo.
Национальный почтовый оператор связи «Укрпочта» заявил о снижении с 1 октября на $1,5-2 тарифов на отправку в США мелких пакетов PRIME (до 2 кг), которые будут стоить от 260 грн, что меньше, чем раньше, сообщил генеральный директор компании Игорь Смилянский.
«Чтобы поддержать украинских экспортеров в самый горячий предпраздничный сезон продаж в США — когда приходится более 25% годового объема — »Укрпочта»… С 1 октября тарифы на мелкие пакеты PRIME будут стартовать от 260 гривен, что на $1,5-2 меньше, чем раньше», — написал генеральный директор компании Игорь Смелянский в Facebook во вторник.
Он уточнил, что речь идет о доставке от семи дней в более чем 15 000 отделений по всей территории США.
По его словам, в партнерстве с DHL, Nordi, Lufthansa построена логистическая цепочка, в частности, обработка посылок в Украине — до 24 часов, доставка в Лондон или Франкфурт осуществляется за 34-40 часов, далее посылка направляется получателям в США: Нью-Йорк, Майами, Чикаго, Лос-Анджелес.
По мнению Смилянского, введение США пошлин на почтовые отправления стоимостью до $800 с установлением для Украины пошлины 10% по сравнению с 15% для ЕС, 25% для Молдовы и 45% для
Швейцарии дает возможность украинскому малому бизнесу удержать позиции и даже нарастить объемы, особенно учитывая то, что многие страны до сих пор не возобновили доставку в США.
Смилянский добавил, что «Укрпочта» имеет долю более 50% на рынке международных доставок.
Согласно информации на сайте компании, в настоящее время стоимость отправки мелкого пакета PRIME (любая из сторон не превышает 60 см, а сумма всех измерений не превышает 90 см) весом 100 г в США составляет 321,64 грн, а 2 кг – 1135,6 грн.
