Государственная таможенная служба Украины предоставила статус авторизованного экономического оператора (АЭО) с правом применения упрощений 46 компаниям, при этом было оформлено 50 авторизаций.
«Еще год назад в Украине статус АЭО имела только одна компания, а уже сейчас мы рады сообщить о 50 авторизациях, которые получили 46 предприятий совокупно», — говорится в публикации ведомства в Телеграм-канале.
Гостаможслужба уточнила, что два из этих предприятий получили одновременно оба типа авторизаций: «о предоставлении права на применение упрощений» (АЭО-С) и «о подтверждении безопасности и надежности» (АЭО-Б), что приближает Украину к возможности заключения соглашения о взаимном признании с другими странами, где работает программа АЭО.
В ведомстве подчеркнули, что существенно расширился перечень ролей, которые авторизированные предприятия выполняют в международной цепочке поставок: предоставлено статус АЭО 31 производителю (экспортеру), 10 импортерам, трем держателям склада и четырем предприятиям, которые являются перевозчиками, экспедиторами и таможенными представителями.
Согласно информации на сайте ГТС, перечень пополнился такими компаниями как Запорожский завод цветных сплавов (Ивано-Франковск), ООО Фирма «Каскад» (Днепр), АКВ «Украинское каолиновое общество» (с. Глухивци, Винницкая обл.), «Клинингспор» (г. Велыки Мосты, Львовская обл.), «Орифлейм Украина» (Киев).
Также статус АЭО получили Попильнянский комбикормовый завод (Киев), «Таркетт Винисин» (г. Калуш, Ивано-Франковская обл.) и «Агросем» (Киев).
Гостаможслужба уточнила, что сейчас на рассмотрении находится 28 заявлений предприятий на получение авторизации АЭО. В ведомстве считают, что такая цифра свидетельствует о стабильно высокой заинтересованности украинских хозяйствующих субъектов в получении соответствующего статуса.
Помимо этого в ведомстве напомнили предприятиям, планирующим подать заявление на получение авторизации АЭО или на применение упрощений, транзитных упрощений, о необходимости тщательного проведения самооценки и заполнения соответствующей анкеты, поскольку такой подход позволит компаниям успешно пройти оценку соответствия критериям и/или условиям предоставления авторизации и, в частности, сократить время ее получения.
«Со своей стороны Гостаможслужба совместно с Министерством финансов нарабатывает инициативы, которые будут расширять перечень возможностей и преимуществ для бизнеса, имеющего авторизацию АЭО», — подытожили в службе.
Как сообщалось, с 7 ноября 2023 года утратят силу положения Таможенного кодекса Украины в части возможности таможенного оформления товаров без их предъявления таможенным органам. Чтобы продолжать использовать возможности оформления товаров на объектах предприятий, Гостаможслужба рекомендовала бизнесу получать статус авторизованного экономического оператора.
Наличие авторизации АЭО у компании позволит воспользоваться всеми преимуществами АЭО и облегчит доступ к упрощениям, предусмотренным Таможенным кодексом и Конвенцией о процедуре совместного транзита. В частности, к упрощениям относятся снижение уровня риска по отношению к перемещаемым товарам, первоочередность выполнения таможенных формальностей и выпуск товаров по местонахождению предприятия. Ранее реформированию таможни были посвящены круглые столы, где организатор и модератор ивента Максим Уракин заявлял, что Государственная таможенная служба обеспечивает 35-40% поступлений в государственный бюджет, причем эти цифры остаются стабильными на протяжении последних лет. Поэтому реформы таможни так важны для страны.
Государственная таможенная служба Украины предоставила статус авторизованного экономического оператора типа «о подтверждении безопасности и надежности» (АЭО-Б) ЧАО «СКФ Украина» (Луцк).
«СКФ Украина» стало вторым предприятием в Украине, получившем авторизацию АЭО типа «о подтверждении безопасности и надежности». Каждое предприятие, которое готовится и успешно проходит оценку соответствия авторизации АЭО типа «о подтверждении безопасности и надежности», — это шаг к возможности заключения Украиной соглашений о взаимном признании, в частности с Европейским Союзом», — говорится в публикации службы в Телеграм-канале в понедельник.
В Гостаможслужбе подчеркнули, что авторизация АЭО типа «о подтверждении безопасности и надежности» дает предприятиям право пользоваться исключительными преимуществами. Среди них — предварительное уведомление о таможенном осмотре в пункте пропуска, первоочередное выполнение таможенных формальностей, специальная полоса движения в пункте пропуска, снижение автоматизированной системой таможенного оформления степени риска, использование национального логотипа АЭО.
В отличие от предприятий, получивших более распространенную авторизацию АЭО типа «о предоставлении права на применение упрощений» (АЭО-С), предприятия с авторизацией АЭО-Б смогут получать преимущества на основании международных соглашений о взаимоопределении в других странах.
В ведомстве напомнили, что наличие авторизации АЭО-С дает предприятиям право получать упрощения, в том числе, транзитные, в частности, относительно процедуры выпуска по местонахождению, самостоятельное наложение пломб специального типа, общую гарантию и «авторизованный грузоотправитель».
Согласно опубликованной информации, на сегодняшний день 36 предприятий в Украине получили 38 авторизаций АЭО: 36 АЭО-С и 2 АЭО-Б. Одна компания по желанию может получить оба статуса.
Завод «СКФ Украина» в Луцке, подконтрольный шведской SKF, выпускает роликовые и игольчатые подшипники, а также колесные узлы для большегрузных/коммерческих автомобилей.
Гостаможслужба информирует о возможных проблемах при перемещении товаров под процедурой совместного транзита из-за глобального сбоя работы систем на уровне DG TAXUD
Гостаможслужба получила информацию от DG TAXUD по глобальному сбою в работе центральных приложений систем, включая NCTS, начиная с 16:30 ч. 28 марта 2024 года.
В результате сбоя сообщения в таможни транзита и таможни назначения по декларациям, которые оформлялись после указанного времени, могли быть не доставлены другим странам-участницам Конвенции о процедуре совместного транзита.
По состоянию на утро 29 марта проблемы с обменом сообщениями с другими странами в рамках NCTS все еще наблюдаются. Ориентировочные сроки полноценного восстановления обмена сообщениями с другими странами пока неизвестны.
Учитывая указанное, компаниям, в случае отсутствия информации о перемещении товаров под процедурой совместного транзита в таможне транзита, по декларациям, оформленным после 16:30 ч. 28 марта 2024 года, рекомендуется рассмотреть вопрос об открытии новых деклараций в пункте пропуска смежной стороны с соответствующим инициированием отмены украинской Т1.
НОВОСТЬ НА САЙТЕ ГОСТАМОЖСЛУЖБЫ: https://customs.gov.ua/news/ncts-26/post/informuiemo-pro-mozhlivi-problemi-pri-peremishchenni-tovariv-pid-protseduroiu-spilnogo-tranzitu-cherez-globalnii-zbii-roboti-sistem-na-rivni-dg-taxud-1542#scrollTop=0
Электронная транзитная система NCTS (New Computerized Transit System) Фаза 5 начнет применяться с 1 декабря 2023 года, сообщила Государственная таможенная служба Украины в Телеграмм в понедельник.
«Украина продолжает уверенно доказывать возможность выполнить обязательства, взятые при вступлении в Конвенцию о процедуре совместного транзита: с 1 декабря 2023 года мы планируем перейти на применение NCTS Фаза 5», — процитировало ведомство замглавы таможни Владислава Суворова.
Ранее, 17 августа, Гостаможслужба сообщала о переносе начала применения NCTS Фаза 5 на два месяца (до 1 ноября) для предоставления бизнесу больше времени на подготовку к работе с новой системой и требованиями к заполнению транзитных деклараций.
Тогда ведомство указало, что переход на NCTS Фаза 6 запланирован к июню 2025 года.
«Несмотря на военные действия, мы не только уложились в сроки, но и будем помогать проходить международное тестирование (Mode 3) другим странам», – отметил Суворов.
По словам национального координатора по вопросам совместного транзита Алины Брендак, сейчас продолжается тестирование взаимодействия новой системы с разработчиками брокерского программного обеспечения. Она подчеркнула, что NCTS Фаза 5 будет взаимодействовать с компаниями именно через брокерский софт, а функционирующий сейчас «Портал трейдера» больше использоваться не будет.
Гостаможслужба отметила, что в Фазе 5 у компаний появится возможность детализировать информацию о товарах на уровне домашних накладных (так называемый уровень House Consignment), что актуально для консолидированных грузов.
Кроме того, указывается, что ведомство разработает новые методические рекомендации для компаний по внесению сведений в транзитные декларации с учетом особенностей NCTS Фаза 5. В то же время все правила и принципы применения совместного транзита, транзитные упрощения остаются актуальными и действующими.
Гостаможслужба также работает над возможностью предоставления для бизнеса альтернативного инструмента для заполнения и подачи транзитных деклараций и взаимодействия с национальной электронной транзитной системой NCTS Фаза 5 – ИТ-решения, аналогичного применяемому сегодня «Порталу трейдера», указывается в релизе.
Как сообщалось, Гостаможслужба еще в январе 2023 года опубликовала спецификации для обновления ПО разработчиками брокерского программного обеспечения (bit.ly/3NwC9pk). В августе национальным разработчикам был предоставлен доступ к АРI для тестирования обмена сообщениями с NCTS Фаза 5. Гостаможслужба заявляет, что активно взаимодействует с соответствующими командами для обеспечения готовности брокерских ИТ решений.
NCTS – одна из 17-ти таможенных ИТ систем, которые должна ввести Украина для вступления в ЕС, и пока единственная, введенная Украиной. Внедрение ИТ-системы предполагает не только ее инсталляцию, но и синхронное ее развитие вместе с другими странами-участницами Конвенции. Законопроект был разработан во исполнение Украиной взятых на себя евроинтеграционных обязательств в таможенной сфере, отметил Минфин.
Ранее реформированию таможни были посвящены круглые столы, где организатор и модератор ивента Максим Уракин заявлял, что Государственная таможенная служба обеспечивает 35-40% поступлений в государственный бюджет, причем эти цифры остаются стабильными на протяжении последних лет. Поэтому реформы таможни так важны для страны.
