Венгерские перевозчики 11 декабря проведут акцию протеста на границе с Украиной, требуя отмены «транспортного безвиза», которая состоится у пункта пропуска «Загонь-Чоп», сообщает Ассоциация венгерских подрядчиков автоперевозок MKFE.
«Автоперевозчики требуют немедленного пересмотра соглашения и возобновления лицензионных квот на украинско-венгерские перевозки, а также эффективного и интенсивного официального контроля над украинскими перевозчиками», — говорится в сообщении.
Протестующие заявляют, что они хотят привлечь внимание Еврокомиссии и правительства Венгрии к серьезным, по их мнению, последствиям соглашения между ЕС, Украиной и Молдовой, которое частично либерализует автомобильные перевозки и ставит много венгерских предприятий в искажающую рынок критическую ситуацию.
«Автоперевозчики требуют немедленного пересмотра соглашения и возобновления лицензионных квот на украинско-венгерские перевозки, а также эффективного и интенсивного официального контроля над украинскими перевозчиками», — говорится в сообщении.
В Ассоциации отметили, что полиция разрешила демонстрацию, объявленную венгерскими перевозчиками.
Союз перевозчиков Словакии планирует с 16:00 1 декабря 2023 года заблокировать движение грузового транспорта перед пунктом пропуска «Вишне Немецке», смежном с украинским пунктом пропуска «Ужгород», сообщает Государственная пограничная служба Украины.
«На выезд из Словакии будут пропускать по четыре грузовика в час. При этом перевозка гуманитарной и военной помощи, живых животных, горючего и охлажденных грузов блокироваться не будет,» – указывается в сообщении в Телеграм-канале.
Водителей просят учесть возможные усложнения движения.
Союз молочных предприятий Украины (СПМУ) и Польская молочная палата призывают правительства обеих стран создать условия, которые сделали бы невозможным блокирование украинско-польской границы.
«В то время, когда Украина формирует форпост на восточных границах Евросоюза – для расширения принципов демократии и свободного рынка, в том числе и при активной поддержке Польши, правительства обеих стран должны взять на себя инициативу и ответственность за создание условий, которые сделали бы невозможным возникновение подобных деструктивных ситуаций. Если такие ситуации все же возникают, то правительства должны оперативно принимать необходимые меры для их урегулирования», — говорится в обращении молочных ассоциаций, опубликованном на сайте СМПУ в среду.
По мнению молочных объединений, блокирование транспортных перевозок на границе некоторыми польскими организациями ставят под удар полноценные торговые отношения между Украиной и Польшей.
В СМПУ и в Польской молочной палате подчеркнули недопустимость крайних мер: становясь системными, они начинают представлять угрозу развитию украинских и польских компаний.
В обращении приведены данные Государственной таможенной службы Украины, согласно которым в январе-октябре 2023 года Польша экспортировала в Украину товаров почти на EUR5,5 млрд, в том числе молочной продукции — на EUR160 млн. При этом Украина экспортировала в Польшу молочную продукцию на EUR77 млн.
Сохранение полноценных торговых отношений между Украиной и Польшей одинаково важно для предпринимателей обеих стран, резюмировали молочные ассоциации Украины и Польши.
Согласно данным спикера Государственной пограничной службы Украины Андрея Демченко, по состоянию на утро 22 ноября на украинско-польской границе в направлении трех пунктов пропуска — «Ягодин-Дорогуск», «Краковец-Корчова», «Рава-Руська-Хребене» — около 2700 грузовых транспортных средств.
Польские перевозчики перенесли дату начала блокады движения грузового транспорта на трех пунктах пропуска на украино-польской границе с 3-го на 6-е ноября, сообщил в четверг глава Международной транспортной ассоциации Украины Игорь Оверко в Фейсбук со ссылкой на одного из организаторов протеста.
“Польские перевозчики заявили, что переносят начало блокады движения грузового транспорта, который будет следовать в направлении трех пунктов пропуска, с 3-го на 6-е ноября. Об этом рассказал сопредседатель блокады, организатор протеста около пункта пропуска “Краковец-Корчова” Томаш Борковский”, — сказано в сообщении.
Блокада начнется в 13:00 по Киевскому времени 6 ноября. Организаторы протеста получили официальное разрешение местной власти на его проведение до 3 января 2024 года, указывается в сообщении.
Блокада грузового транспорта будет организована в направлении трех пунктов пропуска: “Ягодин-Дорогоуск”, “Краковец-Корчова” и “Рава-Руская-Гребенное”.
Одно из главных требований организаторов протестов – возврат к практике выдачи разрешений для украинских грузоперевозчиков и уменьшение их количества до довоенного уровня, когда выдавалось до 200 тыс. разрешений в год. Кроме того, перевозчики хотят, чтобы пустые польские грузовые автомобили, возвращающиеся из Украины в Польшу, могли проезжать границу без еЧерги и не ожидая 10-12 дней. Также перевозчики требуют ужесточить правила перевозки по ЕКМТ (сертификат Европейской конференции министров транспорта).
Ранее сообщалось, что польские перевозчики при участии 200 человек и в присутствии 100 тягачей планировали провести однодневную забастовку около крупнейшего на польской границе пункта пропуска (ПП) “Ягодин-Дорогоуск” 3 ноября.
Минвосстановления подтвердило, что получило сообщение о подготовке блокады пунктов пропуска на украинско-польской границе, после чего инициировало встречу с официальными представителями Польши и Еврокомиссии (ЕК) для обеспечения стабильной работы границы.
В комментарии агентству “Интерфакс-Украина” замминистра Сергей Деркач заявил, что большинство требований польских перевозчиков, угрожающих перекрыть границу, невыполнимы.
Ситуация с украинскими беженцами не улучшается, необходима более активная государственная политика, заявляет Центр экономической стратегии (ЦЭС) в отчете «Беженцы из Украины: намерения вернуться, влияние на украинскую экономику и рекомендации по государственной политике».
«За границей по разным сценариям могут остаться от 1,3 млн до 3,3 млн украинцев. Это на 0,4-0,6 млн человек больше, чем в расчетах на декабрь 2022 года», – отмечается в документе.
По оценкам ЦЭС, в результате украинская экономика может ежегодно терять от 2,7% до 6,9% ВВП.
Как отметили исследователи, количество выехавших за границу украинцев составляет 5,6-6,7 млн человек, что на 0,3-0,5 млн, или 5% больше, чем на конец 2022 года.
«Это стало следствием ударов по энергосистеме Украины зимой 2022-23 годов, усиление ракетных атак в мае на города Украины, а также подрыв Каховской ГЭС в начале июня 2023 года», — говорится в исследовании.
Уточняется, что 63% беженцев, согласно исследованию Info Sapiens по заказу ЦЭС, планируют вернуться в Украину, но эта доля падает.
«Мы не уверены, что все они действительно вернутся. Прежде всего, чем дольше будет продолжаться война, тем больше украинцев адаптируются к жизни за рубежом. Кроме этого, некоторые украинцы (6,8%) считают, что перспективы для их детей лучше за рубежом», – говорится в документе.
Согласно ему, люди с более высоким доходом до войны более склонны к возвращению, тогда как менее склоны возвращаться люди с более высоким доходом сейчас. Помимо того студенты являются одной из самых больших групп, которые хотели бы остаться за границей.
Отмечается, что большинство беженцев – это женщины (наибольшая доля женщин в возрасте 35–49 лет – 18%) и дети. По сравнению с показателями 2022 года незначительно уменьшилась доля детей – с 52% до 51%, девочек и мальчиков среди них примерно поровну.
Среди взрослых немного увеличилась доля мужчин – с 17% в ноябре 2022 года до 22% в мае 2023 года, в том числе среди людей со статусом временной защиты в ЕС – с 27% до 29%.
Уточняется, что изменилось также распределение украинских беженцев по странам пребывания: с 42% до 29% сократилась доля Польши, тогда доля Германии выросла с 18% до 26%.
Отмечается, что значительная часть украинских беженцев потеряла большую часть своих доходов после начала полномасштабного вторжения, но по состоянию на май 2023 года экономическое положение украинских беженцев за границей улучшилось: с 40% до 35% сократилась доля тех, кому приходится экономить на питании либо хватает только на еду.
С помощью кластерного анализа в ЦЭС четыре группы беженцев. Первая группа (25% всех беженцев) – это классические беженцы: преимущественно женщины среднего возраста с детьми, выехавшими в Польшу. Они не очень адаптированы к жизни за границей, поскольку 41% украинцев из этой группы никогда раньше не были за границей. К тому же они преимущественно жили в населенных пунктах, которые находились вне зоны боевых действий, но подвергались ракетным обстрелам (центральная и западная Украина, а также Одесская область). Соответственно основной причиной выезда за границу были опасения за собственную безопасность.
Вторая группа (29% всех беженцев) – это квазитрудовые мигранты, выехавшие за границу не только из-за войны, но и для работы. Они наиболее адаптированы к жизни за границей, поскольку 25% людей этой группы уже имели опыт работы за рубежом. Также для этой группы внешние факторы – как боевые действия, так и политика украинского государства – будут меньше всего влиять на их решения по возвращению в Украину.
Третья группа (29% всех беженцев) – это профессионалы, лица, которые преимущественно работают по специальности и меньше готовы работать не по ней. Также до войны они часто имели собственный бизнес. Эта группа более лояльна к Украине и чаще, чем другие, планирует вернуться в Украину.
Четвертая группа (16% всех беженцев) – это люди из зоны боевых действий, украинцы, наиболее пострадавшие от войны. Люди из этого сегмента наиболее готовы делать шаги по адаптации за рубежом. В то же время они также выражают наибольшую готовность к возвращению в другой регион Украины, если вернуться в их родной будет невозможно. Их решение о возвращении будет зависеть от созданных условий для этого.
74,1% украинцев считает, что мужчин в возрасте от 16 до 25 лет следует беспрепятственно выпускать за границу для обучения, свидетельствует опрос Фондома «Демократические инициативы» им. Илька Кучерива и Киевского международного института социологии.
В частности, на вопрос, согласны или нет респонденты с утверждением, что молодых мужчин в возрасте от 16 до 25 лет следует беспрепятственно выпускать за границу для обучения в иностранных средних, профессиональных и высших учебных заведениях, 52,2% ответили, что полностью согласны, 21,9% — преимущественно согласны, 7,7% — преимущественно не согласны, 10,7% — вообще не согласны, а 7,5% затруднились ответить.
Всеукраинский опрос проведен в период с 3 по 17 июля 2023 года. Всего методом face-to-face было опрошено 2011 респондентов в возрасте от 18 лет, проживавших на подконтрольных Украине территориях Винницкой, Волынской, Днепропетровской, Житомирской, Закарпатской, Запорожской, Ивано-Франковской, Киевской, Кировоградской, Львовской, Николаевской, Одесской, Полтавской, Ровенской, Сумской, Тернопольской, Харьковской, Хмельницкой, Черкасской, Черниговской, Черновицкой областей и в Киеве. Статистическая погрешность выборки не превышает 2,8%.
