Грузооборот украинских морских портов в январе-ноябре 2024 года достиг 89,8 млн тонн, что на 69,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«За январь-ноябрь 2024 года украинские морские порты обработали 89,8 млн тонн грузов, что существенно превышает объем, достигнутый за аналогичный период 2023 года 52,9 млн тонн. Это достижение демонстрирует устойчивость и эффективность портовой отрасли даже в условиях сложной ситуации», — сообщила Администрация морских портов (АМПУ) в фейсбуке в понедельник.
Аграрная продукция традиционно остается основой грузопотока — ее доля составила 55 млн тонн, указано в сообщении.
В то же время, за ноябрь было обработано 7,5 млн тонн грузов, что на 41% больше по сравнению с ноябрем прошлого года. Месяцем ранее в октябре перевалили 8 млн тонн грузов.
Ранее АМПУ сообщила, что грузооборот украинских портов с 1 января по 17 ноября 2024 года вырос до 86,8 млн тонн, из которых 53,5 млн тонн — зерновые отправлены на экспорт.
Грузооборот украинских портов с 1 января до 17 ноября 2024 года возрос до 86,8 млн тонн, из которых 53,5 млн т зерновые отправленные на экспорт, сообщила пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).
Согласно сообщению АМПУ в Фейсбук в четверг, ключевыми экспортными позициями являются – подсолнечное масло – 5,3 млн т на $4,4 млрд, кукуруза — 25,5 млн т на $4,2 млрд, пшеница – 19 млн т на: $3,4 млрд.
Работа портов осложняется российской агрессией, минными угрозами и военными вызовами. Вопреки этому морские порты Украины демонстрируют рекордную экспортную мощь, сообщили в АМПУ.
Ранее сообщалось, что украинские порты в январе-октябре 2024 года увеличили обработку грузов на 78,1% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года – до 82,1 млн тонн. В октябре порты обработали 8 млн т грузов – из которых 6,8 млн т или 85% перевалено через «морской коридор». Больше половины в объеме переваленных портами грузов за октябрь – аграрные. На них приходилось 5 млн тонн, что почти в 3,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Украинские порты в январе-октябре 2024 года увеличили обработку грузов на 78,1% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года — до 82,1 млн тонн с 46,1 млн тонн, сообщило госпредприятие (ГП) Администрация морских портов Украины (АМПУ) в фейсбуке в понедельник.
По ее оперативным данным, объем обработки аграрных грузов за 10 мес. этого года достиг 50,7 млн тонн.
Ранее со ссылкой на оперативные данные АМПУ сообщалось, что в январе-сентябре 2024 года украинские морские порты перевалили 74 млн тонн грузов, тогда как за аналогичный период прошлого года — 41,1 млн тонн.
Согласно релизу, доход АМПУ за 9 месяцев этого года составил 5,2 млрд грн, чистая прибыль — 2,2 млрд грн, в государственный бюджет будет заплачено 3,1 млрд грн.
Отмечается, что предприятие «достигло высокого уровня защиты объектов критической инфраструктуры и его элементов — до 95% в каждом из портов Украины».
«Все филиалы на 100% обеспечены альтернативными источниками питания, что гарантирует бесперебойную работу портов. В течение 2023-2024 годов, несмотря на сложную ситуацию с безопасностью, не было ни одного случая прекращения работы портов», — констатируется в сообщении АМПУ.
Также отмечается, что порты Дунайского региона остаются надежным альтернативным маршрутом для украинского экспорта и критического импорта и несмотря на постоянные вражеские обстрелы обеспечивают стабильное функционирование жизненно важных для экономики Украины логистических маршрутов.
С начала года АМПУ провело 200 стратегических встреч с международными партнерами, на которых достигло ряда важных результатов. В частности, успешно реализовано дипломатическую инициативу по исключению РФ из состава Совета Дуная.
«Активная коммуникация с ведущими мировыми и отечественными СМИ способствовала формированию мощной международной поддержки, результатом которой стало привлечение технической помощи на сумму более 1,56 млрд грн, включая критически важным оборудованием — лоцманскими катерами, бонами, скиммерами, строительной техникой и генераторами», — отметили в пресс-службе АМПУ.
Грузооборот украинских портов с начала года вырос до 80,07 млн тонн, из которых более половины (49,5 млн тонн) приходилось на зерновые, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Тимур Ткаченко.
«С начала года порты Украины перевалили 80,077 млн тонн грузов, из которых 49,508 млн тонн — зерновые», — написал Ткаченко в телеграм-канале в пятницу.
По его словам, показатели в очередной раз доказывают, что Украина является гарантом глобальной продовольственной безопасности. Даже, несмотря на постоянные воздушные тревоги, обстрелы и угрозы, наши порты продолжают работать в штатном режиме, обеспечивая стабильную работу Украинского морского коридора.
Ранее сообщалось, что украинские порты в январе-сентябре 2024 года увеличили перевалку грузов в 1,8 раза — до 74 млн т.
Также сообщалось, что Кабинет Министров выделит дополнительные средства на восстановление Одесских портов.
Порты Дунайского кластера в 2023 году увеличили грузооборот практически в два раза — до 32 млн тонн.
Как сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) в Facebook в среду, За этот период принято и отправлено 14,031 тыс. судов,
Порт «Измаил» принял/отправил 9,324 тыс. судов, перевалив 20,26 млн тонн грузов. Порт «Рени» – 3,858 тыс. судов, 10,07 млн тонн грузив, порт «Усть-Дунайск» – 849 судов, 1,68 млн тонн грузов.
Объем перевалки зерновых в портах Дунайского кластера в прошлом году увеличился почти в два раза – до 20 млн тонн (10,3 млн тонн в 2022 году). Также, значительно вырос объем перевалки наливных грузов – 5,3 млн тонн (2,3 млн тонн), черных металлов – 1,7 млн тонн (0,8 млн тонн), строительных материалов – 0,5 млн тонн (0,3 млн тонн), контейнеров – 67,667 тыс. TEU (9,321 тыс. TEU). Объемы перевалки руды незначительно сократились – до 1,9 млн тонн (2,1 млн тонн).
Ранее сообщалось, что грузооборот морских портов Дунайского региона за январь-ноябрь 2023 года достиг 29,4 млн тонн, что более чем вдвое превышает показатель за аналогичный период 2022 года (14,5 млн тонн).
Объем перевалки в портах Дунайского кластера в 2022 году составлял 16,49 млн тонн: 8,89 млн тонн – в порту «Измаил», 6,82 млн тонн — в порту «Рени» и 0,785 тыс. тонн — в порту «Усть-Дунайск».
Грузооборот морских портов Дунайского региона за январь-ноябрь 2023 года достиг 29,4 млн тонн, что более чем вдвое превышает показатель за аналогичный период 2022 года (14,5 млн тонн), сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин на итоговой встрече команды Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры во вторник.
По словам Литвина, количество обработанных судов в дунайских портах за 11 месяцев этого года увеличилось на 68,6% – с 8,944 тыс. до 13,045 тыс., тогда как за 11 месяцев 2021 года их было 3,252 тыс.
Руководитель АМПУ уточнил, что в структуре грузооборота почти половина – 14,1 млн тонн – пришлось на зерно, еще 2,6 млн тонн – растительное масло, 1,9 млн тонн – нефтепродукты, 1,7 млн тонн – руда, а еще 9 млн тонн – другие грузы.
Он также отметил, что за 11 мес.-2023 в дунайских портах открыто 23 новых терминала и 20 новых точек для перевалки грузов, а также увеличено количество лоцманов с 14 до 78 человек.
На конференции отмечалось, что украинский коридор под контролем ВМС ВСУ в черноморских портах «Большой Одессы» (Одесса, Черноморск, Пивденный), полноценно начавший работу в августе-сентябре, по состоянию на ноябрь обработал 6,4 млн тонн грузов, в том числе 4 млн тонн – в ноябре.
Литвин добавил, что по итогам 11 месяцев 2023 года всеми портами Украины перегружено 52,8 млн тонн грузов против 45,6 млн тонн в 2022 году, в том числе экспортных – 47,9 млн тонн, импортных – 4,6 млн тонн.
