Импорт в Украину грузовых автомобилей в январе-марте 2025 года в денежном выражении сократился на 1,3% по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $215,15 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным данным ГТС, в частности в марте импорт этой автотехники сократился почти на 13% по сравнению с мартом-2024 — до $69,62 млн.
Как сообщалось, в январе текущего года импорт грузовых авто сократился на 6% к январю-2024, а в феврале был зафиксирован прирост в 21% к февралю прошлого года.
Больше всего грузовиков за первый квартал ввезено из США — на $50,06 млн (23,3% импорта), Польши — на $47,25 млн (22,15%) и Франции — на $35,27 млн (16,4%).
Год назад тройку лидеров стран-поставщиков грузовиков сформировали Польша (23,2% общего импорта грузовиков или $50,6 млн), Китай (10,7% или $23,4 млн) и Франция (10,3% или $22,4 млн).
Импорт из всех остальных стран за январь-март сократился на 32,4% — до $82,2 млн.
В то же время, согласно статистике, Украина за три месяца экспортировала грузовые авто лишь на $2,5 млн, в основном в Румынию (59,4% экспорта таких авто), Турцию (38%) и Молдову (2%), а годом ранее были незначительные экспортные поставки (на $0,5 млн).
Как сообщалось, в 2024 году импорт в Украину грузовых автомобилей в денежном выражении вырос на 30% по сравнению с 2023 годом — до $947,84 млн, больше всего их было ввезено из Польши (почти 20%).
Регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовых и специальных) в марте 2025 года сократились на 6% по сравнению с тем же месяцем 2024 года — до 996 ед., сообщает «УкрАвтопром» в телеграмм-канале.
В то же время по сравнению с февралем-2025 спрос на такие авто вырос на 18%.
Согласно сообщению, лидером месяца стала марка MAN с регистрацией 170 ед., тогда как в марте-2024 она занимала вторую строчку рейтинга, а в феврале-2025 — третью (соответственно 78 ед. и 84 ед.), на второе место опустилась Renault — 134 ед. (в марте-2024 — 370 ед.), третьим стал Iveco — 88 ед., который годом ранее занимал 13-ю строчку с 24 машинами.
В пятерку лидеров также вошли Ford — 83 ед. (в марте-2024 — 36 ед.) и Peugeot — 68 ед. (64 ед.).
Всего за январь-март 2025 года украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнило 2,813 тыс. новых машин, что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Как сообщалось, в марте-2024 рынок новых коммерческих авто вырос на 31,2% по сравнению с февралем-2023 — до 1056 ед.
За 2024 год, согласно данным «УкрАвтопрома», в Украине было зарегистрировано 12,9 тыс. новых коммерческих авто — на 14% больше, чем годом ранее.
Япония передала коммунальным предприятиям Херсона новые грузовики, сообщил начальник городской военной администрации Роман Мрочко. «Новую японскую технику мы получили в соответствии с Грантовым соглашением для Программы экстренного восстановления между Японским агентством международного сотрудничества JICA и правительством Украины», — уточнил Мрочко в телеграм-канале в субботу.
Он отметил, что Херсон очень нуждается в такой технике и поблагодарил международных партнеров за помощь.
На границе с Польшей возобновлен пропуск грузового транспорта, сообщает Государственная таможенная служба Украины.
“В связи с урегулированием польской стороной вопроса пересечения границы грузовиками с украинской регистрацией, восстановлен пропуск грузовых транспортных средств через пункты пропуска на границе с Республикой Польша, расположенных в зоне деятельности Львовской таможни”, — указывается в сообщении в телеграм-канале.
Как сообщалось, пропуск грузовиков был приостановлен с 00:00 1 июля.
Германия усилила боеспособность пограничных отрядов бригадного типа, предоставив 41 крупногабаритное транспортное средство, а именно грузовики Mercedes Arocs, сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины в телеграмм-канале.
«Я и вся Государственная пограничная служба искренне благодарны Федеральному правительству Германии, Министерству иностранных дел Германии в лице министра Анналены Бербок, за эту инициативу и реальную поддержку Украины и пограничной службы», — отметил председатель Госпогранслужбы Украины Сергей Дейнеко.
Грузовики торжественно передал чрезвычайный и полномочный посол Германии в Украине Мартин Егерь. Благодаря им улучшится логистика на фронте.
Польские фермеры продолжают блокировать движение грузовых транспортных средств на направлениях пунктов пропуска «Ягодин», «Устилуг», «Угринов», «Рава-Русская», «Шегини» и «Краковец», всего в очередях находится почти 2 400 грузовиков, сообщает спикер Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ) Андрей Демченко.
«Блокирование движения в общем продолжается польскими фермерами на шести направлениях. Это направления пунктов пропуска «Ягодин», «Устилуг», «Угринов», «Рава-Русская», «Шегини» и «Краковец». Если говорить об очередях, которые из-за этого образовались на территории Польши – на всех этих направлениях суммарно по состоянию на утро сегодня, это где-то почти 2 400 грузовиков, больше всего на пунктах пропуска «Кравовец», «Рава-Русская» и «Ягодин», — сказал Демченко в эфире национального телемарафона в воскресенье.
По его словам, самая низкими показателями остаются пересечения границы грузовикам. За минувшие сутки в п/п «Шегини» границу пересекли около 90 грузовиков в обоих направлениях, в пункте пропуска «Ягодин» границу пересекли 50 грузовых транспортных средств в Украину, однако польские фермеры продолжают полностью блокировать движение грузовиков, которые следуют из Украины в Польшу.
Блокирования движения легковых автомобилей и автобусов нет.
