Германский производитель грузовых автомобилей и автобусов MAN был вынужден отправить в неоплачиваемый отпуск порядка 11 тыс. сотрудников из-за российского военного вторжения в Украину.
Компания, принадлежащая Volkswagen Group, заявила в среду, что ее предприятия в Мюнхене и польском Кракове остановлены с 14 марта из-за прекращения поставок электрических проводов, выпускаемых на украинских заводах. На трех других предприятиях MAN объемы производства сокращены, в том числе, на заводе по выпуску двигателей в Нюрнберге.
«Поставщики электрической проводки для грузовиков не могут выпускать ее на украинских предприятиях или могут производить ее в очень ограниченных объемах, — говорится в сообщении MAN. — В результате мы можем потерять производство на несколько недель, что резко сократит показатели выпуска во втором квартале».
Компания сообщила, что уже начала искать дополнительные источники поставок проводки для грузовиков в других странах.
«Однако это займет несколько месяцев», — заявил главный исполнительный директор MAN Александр Власкамп.
В компании отмечают, что ее сотрудники будут переведены на схему сокращенного рабочего дня, при которой MAN компенсирует им 80% потерянного дохода как за счет собственных, так и государственных средств.
Проблемы украинских поставщиков ранее привели к перебоям в работе предприятий Volkswagen и BMW.
Большинство украинских предприятий по выпуску электропроводки, расположенные в западной части страны, возобновили работу, пишет газета Financial Times со ссылкой на представителей нескольких предприятий.
Так, немецкая Leoni, владеющая двумя заводами на западе Украины, уже сообщила, что оба ее предприятия вернулись к работе.
Источники FT сообщают, что и другие компании, включая Aptiv и Kromberg & Schubert, возобновили производство.
У Украины может получиться стать лучшим поставщиком сырья и компонентов для технологий будущего для Европы, чем у Китая, убежден вице-президент Европейской комиссии по межведомственным отношениям и прогнозированию Марош Шефчович.
«Думаю, у вас может получиться лучше, чем у Китая. Я понимаю президента, премьер-министра и ваших руководителей бизнеса, которые хотят обеспечить, чтобы Украина выстраивала всю вертикально интегрированную производственно-сбытовую цепочку вокруг важнейшего сырья, и чтобы в Украине оставалось как можно больше добавленной стоимости… Украина явно могла бы быть ключевым поставщиком сырья и компонентов для этих технологий будущего для Европы», — сказал Шефчович в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
