Государственное агентство Египта по закупке продовольствия (GASC) закупило в рамках прямого соглашения 60 тыс. тонн кукурузы украинского происхождения, сообщается на сайте агентства «АПК-Информ» в понедельник.
По его данным, сельхозпродукция была закуплена у оператора Egyptian African Co двумя партиями по 30 тыс. тонн каждая. Стоимость кукурузы составила $323/тонну, в том числе сама сельхозкультура закуплена за $308/тонну на условиях FOB (доставка товара до погрузки на борт судна), а фрахт судна обошелся в $15/тонну.
Доставка кукурузы в Египет должна производиться в период со второй половины февраля до начала марта 2023 года.
Два сухогруза с кукурузой и ячменем отправились в понедельник из украинских портов, сообщает Совместный координационный центр (СКЦ).
«23 января два судна покинули украинские порты, они перевозят в общей сложности 42 560 тонн зерна и другого продовольствия в рамках черноморской зерновой инициативы», — говорится в сообщении.
Сухогруз Amyntor доставит 27 260 тонн кукурузы в Нидерланды, судно Ata переправит в Израиль 15,3 тыс. тонн ячменя.
В украинские порты также направляются семь судов, которые в понедельник прошли по морскому гуманитарному коридору.
«По состоянию на 23 января общий тоннаж зерна и другой агропродукции, экспортированной из трех украинских портов, составляет 18 372 920 тонн. Всего на данный момент было разрешено движение 1 340 судов: 667 на прибытие в украинские порты и 673 — на выход из них», — резюмировали в СКЦ.
Четыре сухогруза доставят кукурузу и пшеницу в Китай и Испанию, сообщает Совместный координационный центр (СКЦ).
«19 января четыре судна покинули украинские порты, они перевозят в общей сложности 229 749 тонн зерна и другого продовольствия в рамках черноморской зерновой инициативы», — говорится в сообщении.
Три судна Star Sapphire (74 904 тонны пшеницы), Mana (47 267 тонн пшеницы и 11 420 тонн кукурузы) и Serenity Ibtihaj (26 653 тонны кукурузы) отправились в Испанию. Судно Andros Spirit переправит в Китай 69 505 тонн кукурузы.
В порты Украины также следуют четыре сухогруза, которые в четверг прошли по морскому гуманитарному коридору.
«По состоянию на 19 января общий тоннаж зерна и другой агропродукции, экспортированной из трех украинских портов, составляет 18 051 260 тонн. Всего на данный момент было разрешено движение 1 316 сухогрузов: 652 на прибытие в украинские порты и 664 — на выход из них», — резюмировали в СКЦ.
Из украинских портов во вторник вышли три судна с кукурузой и пшеницей, сообщает Совместный координационный центр (СКЦ).
«17 января три судна покинули украинские порты, они перевозят в общей сложности 119 тыс. тонн зерна и другого продовольствия в рамках черноморской зерновой инициативы», — говорится в сообщении.
Два сухогруза Kestrel S (26,5 тыс. тонн пшеницы) и Great Arsenal (25,5 тыс. тонн пшеницы) направились в Турцию. Судно Navios Helios доставит в Китай 67 тыс. тонн кукурузы.
В порты Украины также следуют четыре сухогруза, которые во вторник прошли по морскому гуманитарному коридору.
В СКЦ сообщили, что «было подано 77 заявок на участие в инициативе». Девять судов ожидают разрешения на заход в порты Украины, 24 груженых сухогруза ожидают отправления в пункты назначения.
«По состоянию на 17 января общий тоннаж зерна и другой агропродукции, экспортированной из трех украинских портов, составляет 17 757 311 тонн. Всего на данный момент было разрешено движение 1 307 сухогрузов: 649 на прибытие в украинские порты и 658 — на выход из них», — резюмировали в СКЦ.
В Украине кукуруза урожая 2022 года остается несобранной с 15% площадей, поэтому из-за зимовки части урожая в полях его качество окажется значительно хуже, чем в более благоприятном 2021 году.
Как сообщил глава Министерства аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский на брифинге в Киеве в понедельник, об итоговом качестве кукурузы урожая 2022 года можно будет судить в феврале, после окончания ее уборки.
«День ото дня ее (неубранной кукурузы – ИФ-У) качество ухудшается. Конечно, аграрии, операторы элеваторов и трейдеры умеют работать с ней и выравнивать показатели качества. Однако, по сравнению с удачным прошлым годом (2021 — ИФ-У) качество будет существенно хуже. Насколько именно, можно будет говорить в конце февраля, потому что значительные объемы кукурузы остаются в полях», — рассказал министр.
Сольский напомнил, что к началу зимы прошлого года кукуруза не была убрана с трети площадей, тогда как сейчас этот показатель, примерно, вполовину меньше, но все равно это все еще слишком много.
«У нас значительно хуже урожай в этом году, потому что по ряду причин мы вошли в затяжную уборку урожая, которая сама по себе является достаточно сложной: сильные перепады температур мешают работать аграриям и вредят качеству зерна. Я думаю, процент потер, в зависимости от агрария, может быть от нескольких процентов до 15%. Это зависит от сорта кукурузы, влажности, с которой он «зашел» в начало морозов, от нынешних перепадов температур», — уточнил министр.
Ранее Минагрополитики сообщало, что к 13 января в Украине суммарно собрано 23,5 млн тонн кукурузы с 3,6 млн га, в том числе 1,4 млн тонн с 0,2 млн га за неделю 6-13 января. Неубранными остаются 15% запланированных площадей.
Как сообщалось, Украина в 2021 году собрала рекордный урожай зерновых, зернобобовых и масличных культур в 106 млн тонн: зерновых и зернобобовых – 84 млн грн (из них 40 млн тонн кукурузы), а также 22,6 млн тонн масличных.
Украинские порты в пятницу покинули два сухогруза с более 45 тыс. тонн пшеницы и кукурузы, сообщает Совместный координационный центр (СКЦ).
«5 января два судна покинули украинские порты, они перевозят в общей сложности 45,3 тыс. тонн зерна и другого продовольствия в рамках черноморской зерновой инициативы», – говорится в сообщении.
Сухогрузы Lady Divina (18,3 тыс. тонн пшеницы) и Med Island (27 тыс. тонн кукурузы) отправились в Италию.
В порты также направляются шесть сухогрузов, которые 6 января прошли по гуманитарному коридору.
«По состоянию на 6 января общий тоннаж зерна и другой агропродукции, экспортированной из трех украинских портов, составляет 16 832 561 тонну. Всего на данный момент было разрешено движение 1 250 судов: 622 на прибытие в украинские порты и 628 — на выход из них», — резюмировали в СКЦ.
