Министерство здравоохранения уволило ректора Львовского национального медицинского университета Бориса Зименковского.
Как сообщает Минздрав, исполняющим обязанности ректора стал проректор по научно-педагогической (лечебной) работе вуза, доктор медицинских наук по специальности «Хирургия» Орест Чемерис.
«В ближайшее время новому и. о. ректору поручено обеспечить подготовку и проведение конкурса на замещение вакантной должности ректора Львовского НМУ. Также среди первоочередных задач в должности: разработка концепции развития университетской больницы и подготовка медучреждения к заключению договоров о медицинском обслуживании населения по Программе медицинских гарантий», — отметило ведомство.
Кроме того, Минздрав сообщил, что среди приоритетных направлений будет обеспечение координации действий по реализации строительства нового реабилитационного центра по реконструктивной хирургии. Проект центра реализуется в рамках соглашения между правительством Украины и правительством Австрии об экономическом сотрудничестве на базе Первого медицинского объединения Львова.
Как сообщалось, в конце июня Минздрав создал комиссию для оценки ситуации, которая сложилась во Львовском нацмедуниверситете при распределении студентов в интернатуру. Комиссия рассмотрела «многочисленные жалобы студентов данного вуза, касающиеся процедуры распределения в интернатуру в целом».
Ранее в социальных сетях студенты Львовского нацмедуниверситета опубликовали информацию о проблемах при распределении в интернатуру, а также видеозаписи заседания комиссии 19 июня с высказываниями руководства вуза, которые студенты охарактеризовали как некорректные.
Индустриальный парк «Мостиский сухой порт» (Львовская обл.) до конца года планирует инвестировать в EUR3 млн в развитие логистики и коммуникаций, для чего арендовал 35 га земли в районе стыка путей возле железнодорожной станции «Мостыська-1», сообщил руководитель проекта Виктор Довгань.
«Мы понимаем, что экономическая интеграция Украины и Европейского Союза будет углубляться. (…) Как это не цинично звучит с учетом недавних ограничений импорта из Украины в Польшу, но мы верим, что Польша является стратегическим партнером. Торговые, логистические споры будут возникать. Но, на то они и партнеры, чтобы быстро их решать, как это случилось с транзитом», — пояснил Довгань выбор месторасположения хаба на организованной UkraineInvest конференции.
По его словам, «Мостиский сухой порт» станет сочетанием сухого порта и индустриального парка. Его потенциальными резидентами должны стать релокированные предприятия из восточных и южных областей Украины, ориентированные на экспорт в ЕС.
«Построенный логистический хаб позволит им производить, фасовать, разливать и экспортироватьих товары «, — уточнил Довгань.
Два крупных резидента уже выразили свой интерес к проекту. Первый из них — крупный нефтетрейдер — в скором времени приступит к строительству резервуаров для перегрузки нефтепродуктов. Вторым резидентом, согласно подписанному предварительному соглашению, станет агрохолдинг, который будет заниматься экспортом агропродукции. Соответственно он будет строить силосы для хранения.
В настоящее время компания ищет третьего резидента, для потребностей которого готов построить и производство, и открытое хранение угля, руды. Третий кластер будет ориентирован на потребности клиента, пояснил руководитель проекта.
По информации Довганя, индустриальный парк оформил длительную аренду на 35 га земли промышленного значения. В планах предприятия приобретение ее у местной общины в следующем году при условии загрузки мощностей на 50%.
До конца 2023 года в строительство хаба будет инвестировано EUR3 млн, которые будут направлены на удлинение широкой и узкой веток железнодорожных путей.
«Земельный участок подходит к станции, но мы понимаем, что нужно развести ветки широкого и узкого пути. С трассы М11 (планируется) завести автодорогу, выровнять, провести земляные работы; завести на первом этапе 5 МВт электричества, а также обеспечить еще нужные резидентам коммуникации «, — уточнил Довгань.
Он добавил, что хаб подготовит площадку под строительство со всеми коммуникациями, а резиденты сами построят резервуары под дизель, силосы для зерна или склады для контейнеров.
НАК «Нафтогаз Украины» отказался от реализации проекта по строительству первой во Львове мощной ТЭЦ на биотопливе стоимостью 1 млрд грн¸ начатом в период руководства компанией Юрия Витренко, сообщил городской голова Львова Андрей Садовой.
«К большому сожалению, мы не нашли поддержку со стороны «Нафтогаза» в реализации этого проекта, поэтому сейчас этот процесс приостановлен. Всю свою энергию мы направляем, в частности, на строительство завода по переработке отходов», – сказал он корреспонденту «Энергореформы» в кулуарах встречи высокого уровня «Соглашение мэров в Украине: планируем устойчивое развитие вместе» во Львове в среду.
При этом Садовой отметил, что из городского бюджета на проект строительства ТЭЦ деньги не выделялись. «Это была инициатива бывшего главы «Нафтогаза» (Юрия Витренко — ЭР), но сегодня руководство компании имеет другое мнение относительно таких проектов в Украине», – пояснил мэр Львова.
Вместе с тем он обратил внимание, что среди прочего во Львове есть станция компостирования отходов, реализуются и другие эко-проекты, направленные на снижение выбросов СО2.
Как сообщалось, в сентябре 2022 года НАК «Нафтогаз Украины» совместно с Львовским горсоветом начал реализацию проекта строительства ТЭЦ на щепе, которую планировалось запустить в работу к февралю 2023 года.
Как сказал тогда Витренко, стоимость проекта для компании обойдется приблизительно в 1 млрд грн.
Садовой, в свою очередь, отметил, что для города это будет первая мощная ТЭЦ на альтернативном топливе, которая будет покрывать около четверти его потребностей в тепле. «Мы планировали такой проект с ЕБРР давно, но по их классическим процедурам смогли бы его начать только в следующем году. Но российская агрессия настолько активизировала мыслительный процесс, что мы вышли на договоренности с «Нафтогазом», – пояснял он.
Подобные проекты планировались и в других городах: при Витренко «Нафтогаз» заявлял о намерении построить, по меньшей мере, девять ТЕЦ и биокотельных в восьми регионах Украины общей мощностью 250 МВт тепловой энергии и 52 МВт электрической.
По словам Садового, строительство во Львове мусороперерабатывающего завода планируется завершить до конца текущего года. Работы выполнены на 25%.
«Соглашение мэров в Украине: планируем устойчивое развитие вместе» – самое масштабное в мире движение относительно климата и энергии, начавшееся в Евросоюзе в 2008 году. Сейчас инициатива объединяет 11 тыс. местных и региональных органов власти в 55 странах мира. На сегодня почти 300 украинских громад присоединились к этому климатическому движению. Они разработали 180 планов действий, направленных на решение энергетических и климатических проблем. Подписанты соглашения в Украине обязались сократить выбросы СО2 на более чем 25 млн тонн в год.
Строительство мусороперерабатывающего завода во Львове планируется завершить до конца текущего года, стройработы выполнены на 25%, сообщил мэр города Андрей Садовой.
«Осмотрели строительство мусороперерабатывающего завода. Сейчас уже выполнено 100% проектировочных и 25% строительных работ. До конца года планируем завершить строительство. Следующий этап – монтаж оборудования», – написал мэр в Facebook в понедельник.
Он напомнил, что строительством занимается польская компания Control Process S.A., имеющая опыт подобных работ. Мощность завода составит 250 тыс. тонн/год.
Кроме того, продолжается рекультивация Грибовичского полигона, более 90% работ уже выполнено, добавил Садовой.
Как сообщалось, 1 июня 2018 года Львовский городской совет и Европейский банк реконструкции и развития подписали договор на общую сумму EUR35 млн, предназначенных для строительства завода по переработке отходов и рекультивации Грибовичского полигона.
Более 70% строительных площадок Киева, Львова и Одессы продолжают работу, цены за год выросли в столице на 36,1%, в Одессе на 48,4%, во Львове на 82,7%, сообщил основатель M4U Владимир Даниленко агентству «Интерфакс-Украина».
«За год войны в Украине рынки недвижимости большинства крупных городов продолжали развиваться. Стоимость квадратного метра в течение года росла в соответствии с ростом себестоимости, девальвацией гривни и удаленностью от линии фронта. В октябре 2022 года тенденция поменялась: во Львове цены продолжают расти, в Киеве и Одессе стабилизировались», — сообщил Даниленко.
По данным M4U, количество активных строительств сегодня в столице составляет 83,7% от показателя начала февраля 2022 года – 185 из 221 ЖК.
В начале февраля 2023 средняя стоимость квадратного метра в новостройках Киева составила 61 тыс. 234 грн. Это на 36,1% выше, чем было до начала вторжения России в Украину, но на 1,2% ниже, чем в январе. Наиболее активно цены росли летом, когда возобновили работу большинство отделов продаж и повысился официальный курс доллара. С июня по сентябрь средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 26,7%.
«Сегодня темпы строительных работ существенно ниже довоенных, поэтому и часто пересчитывать себестоимость строительства для девелоперов нет смысла и возможности. Рыночные факторы роста цен также отсутствуют», – объясняет Даниленко.
Согласно исследованию M4U, наибольшее удорожание квадратного метра отмечено в сегментах элит (+46,1%) и эконом (+44,3%). Рост цен в популярных среди покупателей классах комфорта и бизнеса составил 35,5% и 34,4% соответственно.
На начало февраля 2023 года большинство предложений недвижимости сосредоточено в ценовом диапазоне 34– 54 тыс грн/кв.в.м, среди них преобладают объекты класса комфорт.
Традиционно наибольшее количество активно строящихся и продающихся новостроек, как и предложений квартир, – в Голосеевском районе Киева. Более половины из них (16 из 29 ЖК) составляют объекты комфорт-класса. Второй по объемам строительства – Печерский район, где 15 из 26 ЖК позиционируются в бизнес-классе, остальные – элит. В Шевченковском районе Киева строится 24 ЖК, большинство из которых относятся к бизнес-классу. Меньше новых домов возводят в Оболонском (11 ЖК) и Деснянском (10 ЖК) районах. При этом предложение новых квартир в Деснянском районе вдвое превышает предложение в Оболонском, преобладает жилье в ЖК эконом-класса.
В Киевской области на начало февраля 2023 года возобновили работу 204 стройплощадки из 263, работавших год назад (77,5%). Квадратный метр в пригороде столицы в среднем подорожал на 34,1%, до 31 844 грн. Как и в столице, наиболее активный рост цен произошел летом, с октября по февраль цены практически не изменялись.
В отличие от столицы, более существенно подорожали новостройки комфорт-класса – на 33%, до 29 992 грн. Квартиры в новостройках классов эконом и бизнес подорожали на 30% и 30,1% соответственно. Рост цен в объектах, позиционируемых в классе элит, составил 28%.
Большинство предложений столичного региона относятся к классам комфорт и бизнес, ценовой диапазон 26–32 тыс. грн.
Больше всего строятся и продаются объектов в Ирпене (41 ЖК), Софиевской Борщаговке (17 ЖК), Броварах, Гостомеле (по 13 ЖК) и Буче (12 ЖК). По объему квартир в продаже лидеры Софиевская Борщаговка и Бровары, несколько меньше предложений в Крюковщине, Ирпене, Буче.
Во Львове и Львовской области количество новостроек в активной стадии строительства и продаж сегодня такое же, как было до российского вторжения – 218, в течение года эта цифра менялась несущественно.
Средняя стоимость квадратного метра за год выросла на 82,7%, до 45 706 грн.
Большинство львовских объектов представлены в ценовом диапазоне от 24 до 34 тыс. грн., в структуре предложения доминирует комфорт-класс.
При этом, согласно исследованию M4U, наибольшая динамика цен отмечена в бизнес-классе, где стоимость квадратного метра за год выросла более чем вдвое, на 109%. В сегменте эконом рост цен составил 66,7%, комфорт – 60,3%, элит – 58,7%.
Наибольший объем предложения квартир в новостройках — в Шевченковском (35 ЖК) и Сиховском (32 ЖК) районах.
В Одессе и области квадратный метр в новостройках за год войны подорожал в среднем на 48,4%. Здесь активна 131 стройплощадка из 180 довоенных (72,8%).
Цены, как и в других регионах, росли в течение лета, в октябре рост прекратился, а с декабря наблюдается даже снижение цен, в среднем на 2,3% за два месяца.
За год квадратный метр больше подорожал в сегментах эконом и элит – на 59% и 57% соответственно. Рост средней цены в новостройках комфорт-класса составил 46,1%.
«Самая интересная динамика – в бизнес-классе: за год стоимость квадратного метра выросла в среднем на 39,5%, однако именно в этом классе наблюдаем наибольшее снижение цены в течение сентября 2022 – февраля 2023 года, которое составило 5,1%», — сообщил Даниленко.
Большинство предложений в одесских новостройках представлены в комфорт- и бизнес-сегментах в ценовом диапазоне 24-38 тыс. грн.
Лидером по количеству новостроек является Приморский район, где сейчас квартиры продаются в 30 ЖК, из которых 16 позиционируются в классе элит. В Киевском районе активно строятся 25 ЖК, из них 12 принадлежат к комфорт-классу.
Созданная в феврале 2020 года украинская proptech-компания M4U специализируется на разработке и внедрении комплексных интеллектуальных решений в сфере девелопмента недвижимости.
M4U, КИЕВ, ЛЬВОВ, новостройка
ООО «Картонно-бумажная компания» (Львов), крупный украинский производитель картонных гильз и санитарно-гигиенической продукции, в 2022 году увеличило объем производства на 51,5% по сравнению с 2021 годом – до 1 млрд 186 млн грн.
Согласно предоставленным агентству «Интерфакс-Украина» статистическим данным ассоциации «УкрПапир», в натуральных показателях компания незначительно увеличила выпуск бумаги-основы для санитарно-гигиенической продукции – до 7,04 тыс. тонн, при этом нарастив выпуск туалетной бумаги в рулончиках на 43% — до 4,1 млн шт.
Выпуск картонной продукции также вырос незначительно (на 1,1%) — до 26,7 тыс. тонн.
Как сообщалось со ссылкой на статистику «УкрПапир», фабрика продолжала работать все месяцы с начала этого года, сократив выпуск бумаги и картона в марте (к марту-2021), однако в апреле уже перешла к положительной динамике, которую сохранила и в последующие месяцы.
«Картонно-бумажная компания» (до 2011 года – «Львовкартонопласт») выпускает изделия и полуфабрикаты из макулатурного картона (листы картона, уголки, гильзы), целлюлозы и переработанной макулатуры (туалетная бумага, полотенца, салфетки ТМ Papero).
Владельцами компании являются четыре физлица, трем из которых принадлежат равные доли почти по 27,78%, одному – 16,67%.
В 2021 году компания произвела продукцию на 782,7 млн грн – на 47% больше, чем годом ранее.
