Международная архитектурная компания One Works и Норман Форстер привлечены к созданию перспективного генплана Николаева, сообщила пресс-служба Николаевского горсовета.
Европейская экономическая комиссия ООН (UNECE) в начале осени пригласила международных архитекторов, чтобы помочь Николаеву разработать перспективный генеральный план. Координирует эту работу глобальная дизайнерская и архитектурная компания One Works (Италия).
Как сообщается на сайте архитектурной компании, One Works создала специальную команду на безвозмездной основе.
«Мы хотим внести свой вклад, используя лучшие из наших навыков и знаний, в определении генерального плана, который рассматривает архитектурную и инфраструктурную реконструкцию города, на которой будет основываться столь же прочная социальная реконструкция… Во время серии онлайн-встреч с мэром Николаева Александром Сенкевичем и заместителем мэра Виталием Луковым мы смогли обсудить первые шаги, которые необходимо предпринять для удовлетворения самых насущных потребностей и поддержки усилий по восстановлению для лучшего завтра, представляя себе зеленый и инклюзивный город, который отвечает самым насущным потребностям постконфликтного периода, но, прежде всего, смотрит на позитивную перспективу развития: город, который благодаря инновациям, устойчивости и новым формам участия имеет прочную основу для решения проблем будущего», — цитируются слова основателя и управляющего партнера One Works Джулио Де Карли.
One Works тесно сотрудничает с целевой группой UNECE, Фондом Нормана Фостера и властями Николаева по пяти тематическим макрообластям, которые формируют основу для анализа и определения стратегий, которыми будет руководствоваться разработка нового генерального плана развития города: транспорт и инфраструктура, зеленая и водная система, социальное жилье, промышленное/производственное развитие.
«Это проект, который будет тем более успешным, чем больше специалистов будут знать, как они могут принять участие. Я ежедневно работаю с нашими директорами One Works, чтобы помочь привлечь профессионалов, которые демонстрируют лучшее из итальянского дизайна, мастерства, в дополнение к интенсивному диалогу и обмену с местными николаевскими профессионалами и архитекторами. Вместе с глубоким анализом потребностей города мы можем сделать мастер-план Николаева беспрецедентной моделью инклюзивного дизайна для людей», — пояснил Де Карли.
К разработке перспективного генлана Николаева уже привлечены, например, Департамент городского планирования Политехнического университета Милана, эксперты по цифровым преобразованиям городов Municipia, ExSUF — Центр передового опыта Женевской хартии ООН, Liuc — Libera Università di Castellanza.
Как сообщила пресс-служба Николаевского горсовета, параллельно проводится социологическое исследование мнения горожан о создании генерального плана.
Ранее сообщалось, что в рамках помощи UNECE для создания генплана восстановления Харькова привлечены британские эксперты во главе с Норманом Форстером. С целью обеспечить открытость и прозрачность заинтересованных представителей общин, UNECE планирует запустить общий для Харькова и Николаева сайт, который будет максимально широко информировать горожан о всех этапах разработки.
ГК «Прометей» докупила 5 новых тягачей-зерновозов DAF с полуприцепами Wielton, благодаря чему ее грузовой автопарк расширился до 45 единиц, следует из пресс-релиза зернотрейдера в пятницу.
Уточняется, что следующая поставка из 10 тягачей с полуприцепами произойдет в первой декады октября. Всего до конца года группа компаний планирует увеличить парк зерновозов до 100 единиц.
«Соответствующая стратегия развития транспортной логистики станет конкурентным преимуществом и позволит снизить логистические издержки группы. К тому же, в связи с войной, вопрос мобильности любой компании более чем актуальный. «Зерновой коридор» частично переориентировал логистические маршруты, ведущие к западной границе Украины на южное направление, но нельзя сказать, что это изменение приведет к существенному снижению потребности в грузовом автотранспорте», — уточнил зернотрейдер в пресс-релизе.
Как сообщалось, в июне «Прометей» заявил о намерении расширить до конца 2022 года свой парк грузовых зерновозов до 100 единиц. Также в июне зернотрейдер подписал соглашение с государственным Укргазбанком на получение 450 млн грн финансирования для проведения посевной кампании и ведения трейдинговой деятельности сельхозпродукцией.
В августе группа компаний получила первую партию из 19 новых тягачей марки MAN TGX в сцепке с полуприцепами Wielton.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике зерновых и зернобобовых культур на базе 29 элеваторов в Николаевской, Кировоградской, Киевской, Хмельницкой, Запорожской, Сумской, Одесской, Херсонской и Днепропетровской областях.
По итогам 2021 года группа компаний запланировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
ГК Прометей» окончил сбор урожая ранних, всего намолочено боле 40 тыс. тонн сельхозкультур с общей площади свыше 6 тыс. га, выполнив тем самым установленные ранее планы.
Согласно пресс-релизу зернотрейдера, урожайность пшеницы составила — 7,12 тонн/га, рапса – 4,07 тонн/га, ячменя – 6,6 тонн/га.
«Прометей» отметил, что нынешняя кампания по уборке ранних зерновых прошла успешнее прошлогодней за счет более благоприятных погодных условий и 100%-й обеспеченности необходимой сельхозтехникой.
«В некоторые периоды была возможность проводить рабочий процесс лишь полдня, но поскольку обеспеченность техникой была на высоком уровне, все уборочные работы выполнены на 100% без потерь. Это отличие от прошлого года», — цитирует зернотрейдер своего главного агронома Илью Троицкого.
Он также отметил необходимость безотлагательно проводить все полевые работы из-за боевых действий с российскими оккупантами, ведущимися в южных и восточных регионах страны, а также ожидающейся холодной и малоснежной зимы.
«Отличие этого сезона в том, что хочется сразу засеяться в экстренном темпе. Особенно по Баштанскому району Николаевской области, где мы начинаем сеять всегда в среднем во второй декаде сентября. Причина в опасениях по поводу прогнозов о предстоящей холодной и малоснежной зиме. Поэтому, для минимизации потерь, хочется посеять раньше и получить всходы более высокого качества», — уточнил Троицкий в сообщении.
Зернотрейдер также отметил, что на данный момент начата подготовка почвы к посеву озимых культур.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике зерновых и зернобобовых культур на базе 33 элеваторов общей емкостью единовременного хранения 1,7 млн тонн.
По итогам 2021 года группа компаний запланировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
Судостроительный завод «Океан» (Николаев) будет наращивать объемы производства и намерен занять лидирующие позиции в отрасли, заявил владелец завода Василий Капацына. «В прошлом году мы окончательно отстояли законное право на завод «Океан». Мы возрождали производство и диверсифицировали направления деятельности, чтобы сохранить основной профиль предприятия, рабочие места и модернизировать технологии.
Сегодня я ставлю перед командой «Океана» новые задачи: наращивание объемов производства и возвращения лидирующих позиций в отрасли», — написал Капацына в Facebook. По его словам, на заводе «Океан» создан новый руководящий орган — наблюдательный совет, на который возложены задачи стратегического планирования, развитие международных отношений, привлечения инвестиций, а также партнерских программ.
Председателем набсовета назначен Виктор Цоклан. В ближайшее время набсовет сосредоточится на стратегии развития, внешнеэкономической деятельности, и обеспечении государственно-частного партнерства в оборонной отрасли. «Также я рад сообщить, что генеральным директором Океана назначен Сергей Гурский — корабел нового поколения. Я верю, что опыт и энергия Сергея Васильевича вернут «Океан» на лидерские позиции. Я остаюсь главным инвестором завода «Океан» — крупнейшего судостроительного предприятия Украины», — отметил Капацына.
ООО «Судостроительный завод «Океан» В 2019-2020 на предприятии возобновилось производство и проведена модернизация технологического оборудования. За этот период обработано более 25 тис. тонн металла, отремонтировано 17 судов, построено 2 новых несамоходных судна для голландской компании Eurobulk. Сегодня Судостроительный завод «Океан» активно выходит на международный рынок судостроения.
В декабре 2020 года Судостроительный завод «Океан» и Государственный оборонный концерн Турецкой республики составили меморандум про участие завода в программе строительства серии кораблей класса корвет для выполнения Рамочного военного соглашения, подписанного правительствами Украины и Турции.
