Сеть АЗК ОККО заказала на заводе «ТАС Полтаввагон» производство 100 новых вагонов-цистерн, в июле получила первые 20 ед., сообщила пресс-служба компании.
По ее данным, полностью всю партию группа получит в начале 2025 года.
Новый подвижной состав существенно усилит логистическую маневренность ОККО, позволит быстрее и выгоднее импортировать нефтепродукты в Украину, а также предоставлять транспортные услуги другим участникам рынка.
«До сих пор мы имели в эксплуатации 45 собственных цистерн. Часть из них используется, часть была предназначена для перевозок битума, но сейчас перепрофилирована под дизельное топливо. Кроме того, более 400 вагонов-цистерн компания арендует. Добавив еще 100 новых ед., компания станет мощным частным оператором вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов в Украине. Больший парк только у «Укрзализныци», — отметил директор департамента логистики ОККО Денис Громов.
В компании уточнили, что производитель цистерн отобран на тендере среди трех украинских предприятий. Рассматривалась возможность привлечения иностранных компаний, но их продукция потребовала бы дополнительной сертификации в Украине, а это могло бы занять более длительное время.
С момента подписания контракта с «ТАС Полтаввагон» до выпуска первой партии прошло полгода. Речь идет о вагонах-цистернах для нефтепродуктов модели 15-1755 грузоподъемностью 68 тонн и сроком службы 32 года.
«Для «ТАС Полтаввагон» это не первый опыт сотрудничества с ОККО. Ранее наше предприятие уже поставляло резервуары для хранения топлива на АЗК группы. Текущий контракт дает нам возможность вместе с партнером приобщиться к укреплению топливной безопасности Украины, восстановить статус предприятия-производителя нефтеналивных цистерн и доказать свое лидерство на этом рынке», — сказал генеральный директор завода Юрий Писаревский.
В ОККО также напомнили, что в 2022-23 гг. группа существенно обновила собственный автопарк для перевозки топлива. «Компания продолжает развивать транспортно-логистическое направление и дальше — инвестиции в железнодорожные цистерны по размеру будут в несколько раз больше. Только аванс по текущему контракту составил 100 млн грн», — уточняют в пресс-релизе.
Ранее, в июне 2024 года, вице-президент ОККО Юрий Кучабский отмечал, что после последних вражеских атак на нефтебазы группы «принято решение перейти на работу „с колес“, то есть без накопления топлива на нефтебазах». Также рассматриваются варианты аренды терминалов в соседних с Украиной государствах.
OKKO Group объединяет более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом ОККО, насчитывающей около 400 автозаправочных комплексов.
Основателем и конечным бенефициаром группы является Виталий Антонов.
Как полномасштабная война изменила топ-10 украинских оптовиков?
Согласно данным Индекса Опендатабота, почти половина из топ-10 самых успешных украинских оптовиков — это бизнесы, которые занимаются торговлей твердым, жидким, газообразным топливом и подобными продуктами.
В топ-10 Индекса в сфере оптовой торговли попали компании Окко, WOG, Вест Петрол Маркет (топливо) и ДТЭК Трейдинг, который осуществляет торговлю энергетическими продуктами. В перечне также имеются бизнесы, продающие табак (Тедис Украина и Филип Моррис сейлз энд дистрибьюшн). Только две компании из перечня продают продукты: МХП (мясо) и Кернел Трейд (зерно). В Индекс также попали фармкомпания Кернел Трейд и Метинвест-СМЦ. Вместе эти бизнесы в прошлом году заработали 458,95 млрд грн.
Неизменным лидером оптовой торговли второй год подряд является Кернел Трейд, которая входит в группу Кернел Андрея Веревского. В 2022 году доход компании составил 67,92 млрд грн — на 21% меньше по сравнению с 2021 (85,79 млрд грн).
С доходом в 67,29 млрд грн до 2 позиции рейтинга продвинулась ОККО (Антонов Виталий Борисович, Универсальная инвестиционная группа — УИГ). Заработки компании выросли в 1,6 раз за год в 2022.
Топ-3 замыкает табачная компания Тедис Украина Бориса Кауфмана. В прошлом году компания увеличила свой доход на 7% и заработала 64,95 млрд грн. Стоит отметить, что в то же время доход еще одной компании Индекса, которая специализируются на оптовой торговле табаком — Филип Моррис сейлз энд дистрибьюшн (украинский филиал международного производителя табачной продукции Phillip Morris International) — сократился на 15% в 2022 году.
Четвертое место Индекса занимает компания МХП Юрия Косюка. Эта компания специализируется на оптовой торговле мясом и мясными продуктами. Ее доход в 2022 году составил 46,73 млрд грн и почти не изменился по сравнению с 2021 (46 млрд грн).
На пятом месте перечня оказалась компания Оптима Фарм Андрея Губского. В 2022 году доходы компании уменьшились на 4% и составили 44,34 млрд грн.
Наибольший прирост дохода — в 1,8 раза за год — получила компания ДТЭК Трейдинг Рината Ахметова. Доход этой компании в 36,68 млрд грн позволил подняться с 18 места в рейтинге 2021 на 7 в рейтинге 2022.
А вот у другой компании Ахметова из топ-10 — Метинвест-СМЦ доходы сократились на 42% (2021 — 51,39 млрд грн, 2022 — 29,86 млрд грн),
Кого полномасштабная война вытеснила из топ-10 украинских оптовиков?
Стоит отметить, что в 2022 топ-10 украинских оптовиков претерпел существенные изменения по сравнению с 2021.
В прошлом году из перечня выбыли 2 компании, которые специализируются на торговле энергетическими продуктами.
Речь идет о связанной с Коломойским компании Юнайтед Энерджи, которая до начала полномасштабной войны была второй по заработкам в стране. В прошлом году Юнайтед Энерджи получила доход в 3,6 раза меньше по сравнению с 2021 (17,24 млрд грн) и потеряла 19 пунктов рейтинга.
Также в топ не попал Хим-Трейд (Дмитрий Фирташ). Уменьшив в 1,4 раза свой доход, компания опустилась на 12 позицию в рейтинге.
Также из десятки выбыли два бизнеса, специализирующиеся на оптовой торговле зерном:
— Нибулон (Андрей Вадатурский). Доходы компании в прошлом году уменьшились в 2,7 раза до 2021, а значительная часть мощностей и оборудования до сих пор находится в оккупации.
— АДМ-Юкрейн (дочернее предприятие международной агропромышленной корпорации Archer Daniels Midland Company): их доход сократился в 1,5 раза до 2021.
Стоит отметить, что совокупный доход компаний топ-10 оптовой торговли в 2022 году уменьшился на 10% по сравнению с топ-10 в 2021 году.
Индекс Опендатабота — аналитический инструмент для оценки реального положения и географии украинского бизнеса, который базируется на данных из государственных реестров, реестров Опендатабота, финансовой отчетности компаний, информации о связях с РФ, санкционных списках и остальных аналитических инструментов Опендатабот.
Archer Daniels Midland Company, MHP, NIBULON, WOG, АДМ-Юкрейн, Вест Петрол Маркет, ДТЕК Трейдінг, Кернел Трейд, Метінвест-СМЦ, ОККО, Оптіма Фарм, ТЕДИС УКРАИНА, Филип Моррис сейлз энд дистрибьюшн, Хім-Трейд, Юнайтед Энерджи
Группа компаний «ОККО» (OKKO Group) планирует осенью 2023 года приступить к практической реализации в западных областях Украины проекта расширения завода по агропереработке и проекта возобновляемой «зеленой» энергетики стоимостью около $120 млн и $200 млн соответственно, сообщил СЕО Василий Даниляк.
«Мы не отказались от крупных проектов с большими инвестициями, которые ранее планировали. Мы их продолжаем. Хотим стартануть большой проект по агропереработке уже осенью», – сказал он в организованных медиахолдингом NV «Диалогах о бизнесе» в Киеве в четверг.
Даниляк уточнил, что в 2021-2022 годах в этом аграрном проекте, который напрямую связан с бизнесом группы, проводилась необходимая работа с консультантами, украинскими и международными проектантами, и он еще не требовал инвестиций.
CEO уточнил, что географически предприятие расположено в Тернопольской области, где «ОККО» ранее имела огромную производственную площадку и смогла ее трансформировать под этот проект.
По его словам, проект в сфере возобновляемой «зеленой» энергетики был куплен у партнеров на стадии Ready To Build.
«Географические «стопы» на инвестиции мы себе поставили, географическое safety хотим получить», – пояснил Даниляк выбор западной Украины для реализации этих проектов.
В состав OKKO Group входит более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. В сельском хозяйстве работает структурное подразделение «ОККО-Агротрейд» и концерн «Хлибпром». Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом «ОККО».
Мажоритарным акционером компании является Виталий Антонов. Среди миноритарных акционеров — Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Украинским сетям АЗС удалось освоить европейский рынок моторного топлива после потери российского и белорусского с началом полномасштабного вторжения РФ благодаря предложению конкурентной цены и быстрых контрактов, отметил СЕО группы компаний «ОККО» Василий Даниляк.
«Украинские компании зашли не на свой рынок поставок, где давным-давно все было законтрактовано. Соответственно, они могли перебивать ценой и быстрыми контрактами. Несмотря на неприемлемость цены, мы начали контрактовать 100% возможных ресурсов во всех уголках Европы», – сказал он на Киевском международном экономическом форуме в четверг.
При этом Даниляк отметил, что такие решения принимались, в том числе, и эмоционально, хотя не всегда были экономически оправданными.
Он пояснил, что европейские цепочки поставок существенно длиннее тех, которые были с восточного и северного направлений, когда «трубные поставки составляли 3-4 дня, по железной дороге с ближайших белорусских заводов в среднюю нефтебазу топливо ехало максимум семь дней».
«А в Европе цепочка могла растянуться на два месяца или более. К примеру, мы купили в регионе Амстердам-Антверпен достаточно недешевый ресурс. Логистика поставок сложная: сначала небольшими (из-за низкого уровня Рейна) баржами в Германию, потом сливается в большие терминалы, а потом ты ждешь окон отгрузок, потому что там очереди. Итак, в середине апреля мы сделали предоплату, а последняя партия поступила, если не ошибаюсь, в октябре», – описал ситуацию Даниляк.
Вместе с тем он отметил, что даже если бы компания заранее знала, какой сложной будет поставка, то все равно, вероятнее всего, заключила бы этот контракт.
«Был такой дефицит, что решение было очевидным. О том, что оно будет не очень выгодным, тогда не думали», – заверил СЕО «ОККО».
Он также подчеркнул, что изменение логистики нефтепродуктов с началом войны было самым большим вызовом не только для «ОККО», но и для всей отрасли.
«Это был самый большой вызов в первый месяц войны, на котором сфокусировались компании. Весь рынок столкнулся с тем, что в один день обнулились все поставки, каждый зафиксировал свои убытки на момент 24 февраля, кто имел предварительные оплаты, до кого товар не доехал в большом количестве. Соответственно, все начали переориентироваться на западные поставки. И уже примерно за три месяца, в июне, потребители ощутили существенное улучшение, а в июле все было так, будто ничего и не происходило», – отметил Даниляк.
Кроме того, он выразил мнение, что рассредоточенный бизнес обладает большей гибкостью в кризисных ситуациях.
«Большие и в одном месте – это не всегда хорошо, хотя, возможно, эффективнее по затратам. Наш бизнес, где много малого, оказался более устойчивым к стрессу, чем, например, металлургический, когда потеря двух ключевых предприятий унесла процентов семьдесят бизнеса», – аргументировал он свое мнение.
В этой связи Даниляк отметил, что «ОККО» и в дальнейшем будет придерживаться политики диверсификации, что, в принципе, позволяет сама суть бизнеса компании.
Он также обратил внимание, что опыт войны научит многие компании строго соблюдать правила противопожарной безопасности в соответствии со всеми требованиями, на которые в некоторой степени «ранее смотрели сквозь пальцы».
