Стоимость страховки для судов, проходящих через Ормузский пролив, подскочила в 12 раз, несмотря на обещание президента США Дональда Трампа обеспечить беспрепятственную поставку энергоресурсов из ближневосточного региона, пишет Financial Times со ссылкой на брокеров.
По словам собеседников издания, тариф на страхование судов, работающих в зонах повышенного риска, к которым относится не только сам пролив, но и прилегающие к нему воды, теперь составляет 3% от стоимости судна, тогда как до начала военной операции США и Израиля против Ирана он был на уровне 0,25%.
Глава Белого дома ранее написал в Truth Social, что распорядился, чтобы Корпорация США по финансированию мирового развития (DFC) начала предоставлять на выгодных условиях страховку и гарантии «для всех торговых морских перевозок через Персидский залив, особенно — касающихся энергоресурсов».
Страховщики пытаются разобраться, как это будет работать и поможет ли снизить цены. Несколько брокеров признались FT, что были застигнуты врасплох заявлением Трампа.
«Мы не слышали абсолютно ничего, кроме этого заявления в Truth Social», — сказал Дэвид Смит из брокерской компании McGill, добавив, что страховщики не знают, насколько широко будет распространяться заявленная поддержка, несмотря на обещание страховать «всю» торговлю, проходящую через Персидский залив.
Другие эксперты задаются вопросом о том, насколько эффективной может быть помощь со стороны DFC, основная роль которой заключается в содействии частным инвестициям в бедные страны, тогда как для судовладельцев, работающих в Персидском заливе, главную проблему представляет угроза нападения.
«У нас уже есть страховка», — отметил основатель Contango Research Эд Финли-Ричардсон. Возможно, заявление про DFC помогло сдержать рост цен на нефть, но вряд ли оно что-то изменит для нас, добавил он.
С воскресенья в Ормузском проливе и прилегающих водах было атаковано по меньшей мере семь танкеров. Некоторые суда сообщали о получении радиопредупреждений с требованиями не приближаться проливу.
Трамп заявил в Truth Social, что при необходимости ВМС США будут сопровождать танкеры через Ормузский пролив.
Парламент Ирана обсуждает возможность блокировки Ормузского пролива — ключевого морского пути, через который проходит около 20 % мирового нефтяного и газового экспорта. Хотя окончательное решение должна принять Совет национальной безопасности, заявления иранских властей уже усиливают давление на глобальный энергетический рынок .
Как сообщает иранское агентство IRINN, член парламентского комитета по безопасности генерал Эсмайл Косари заявил, что «блокировка Ормузского пролива находится на серьёзном рассмотрении».
Последствия возможной блокировки
1. Резкий рост цен на нефть
Ормузский пролив обеспечивает проезд примерно 20% мирового морского нефте- и газопотока. При блокировке возможен всплеск цен: эксперты из Financial Times и Rabobank прогнозируют рост до $100–150 за бар.
2. Инфляция и экономическая турбулентность
Великобритания предупредила, что цены на энергию и инфляция могут резко вырасти — «хуже, чем последствия COVID и санкций против России вместе взятых».
3. Геополитическая напряжённость и ответ НАТО / США
Блокировка приведёт к усилению военного присутствия стран НАТО в регионе. Аналитики считают, что США и Саудовская Аравия применят энергичные меры, а военные действия усилят риск регионального конфликта.
4. Экономические потери Ирана
Несмотря на стратегическое значение, ограничения ударят и по самой ИРИ: нефть экспортируется преимущественно морским путём. Потери экспорта, снижение доходов и риски санкций могут нанести удар по иранской экономике.
Анализ: блокировать или нет?
Возможность блокировки подтверждена, но остаётся «максимальным сценарием».
Военные меры: Иран обладает возможностями разместить морские мины, использовать беспилотники и малый корабельный флот, но такие действия грозят провалами в логистике и рисками ответных мер.
Правовые аспекты: Ормузский пролив считается «международным» согласно Конвенции ООН по морскому праву — формальный запрет возможен, но осложнён юридически.
Парламент Ирана рассматривает экстремальный сценарий — блокировку Ормузского пролива — как ответ на давление США и Израиля. Это может вызвать значительный скачок мировых цен на нефть, инфляцию и экономические потрясения. Однако подобная мера несёт огромный риск и для Ирана. На данный момент это психологический и стратегический инструмент, но без действия Совета национальной безопасности — не более, чем пока еще угроза и элемент торгов.
