Украинская авиакомпания SkyUp Airlines в 2023 году увеличила количество перевезенных пассажиров на 24% по сравнению с 2022 годом — до 1,546 млн.
Согласно сообщению на официальном сайте SkyUp Airlines, авиакомпания также выполнила 10,528 тыс. рейсов в 53 страны по 664 маршрутам, что на 36% больше, чем в 2022 году.
Наибольшее количество рейсов самолеты SkyUp Airlines выполнили в/из аэропорта Кишинева – 2 тыс. рейсов, Египта – 1,685 тыс., Турции – 1,219 тыс., Туниса – 675 рейсов, Румынии – 556 рейсов, сказано в сообщении.
Указывается, что авиакомпания в 2023 году сотрудничала на условиях ACMI-контрактов с Tunisair, FlyOne, HiSky SRL, HiSky Europe SRL, Wizz Air Malta, Wizz Air Abu Dhabi, Corendon Dutch, Tailwind Airlines и FlyEgypt.
«После турбулентного 2022 года 2023-й стал годом стабилизации работы авиакомпании. Мы значительно увеличили объемы ACMI-контрактов и стали одной из 20 самых востребованных авиакомпаний Европы. Такие результаты позволили нам сохранить команду профессионалов, что сейчас фактически является залогом будущего восстановления украинской гражданской авиации», — приводятся в сообщении слова CEO SkyUp Дмитрия Сероухова.
Он заверил, что в 2024 году авиакомпания продолжит укреплять позиции на рынках ACMI-контрактов и чартерных перевозок, и выразил надежду на скорейшую победу Украины и восстановление полетов в украинском воздушном пространстве.
SkyUp сообщили, что в 2023 году сохранила команду 1,139 профессионалов и перечислила государству почти 200 млн грн налогов.
В ноябре и декабре 2023 года SkyUp Airlines приняли участие в сложнейшей операции по спасению граждан Украины из Сектора Газа. Удалось эвакуировать около 200 украинцев. За помощь в эвакуации украинцев из сектора Газа SkyUp Airlines поблагодарил Президент Владимир Зеленский, говорится в сообщении.
Также сказано, что SkyUp работает над улучшением процессов и внедряет современные технологии: в 2023 году компания подписала соглашение с IBS Software для имплементации решений, позволяющих модернизировать дистрибуцию, повысить доходы и улучшить работу систем обслуживания.
Кроме того, авиакомпания внедряет систему управления рисками авиационной безопасности от Osprey Flight Solutions. Состоялось обучение персонала и запуск программного обеспечения, сказано в сообщении. Указывается, что благодаря адаптированному сбору данных, возможностям строить прогнозы, автоматическим оповещениям и обозначению приоритетов, система Osprey непрерывно отслеживает изменения, мгновенно корректирует оценку рисков и отправляет соответствующие сообщения для дальнейшего принятия решений о возможном изменении маршрутов и графика полетов.
В 2023 году SkyUP вышла на европейский рынок, основав авиакомпанию SkyUp MT, которая получила сертификат эксплуатанта (AOC), сертификат CAMO (Continuing airworthiness management organisation) и лицензию на выполнение рейсов (AOL). Офис авиакомпании располагается на Мальте, а в ее флоте сейчас два самолета Boeing 737-800.
Авиакомпания в 2023 году получила разрешение на оперирование на территории Соединенных Штатов Америки — сертификат иностранного авиаперевозчика FAR129. Кроме того, SkyUp может работать и в Канаде. Сертификат иностранного перевозчика FAOC позволяет украинской авиакомпании предоставлять ACMI-услуги и выполнять чартерные рейсы из других стран в Канаду.
SkyUp выполняет коммерческие рейсы по ACMI-контрактам с середины апреля 2022 года. По состоянию на июнь 2023 года, согласно данным отчета ACMI Contract Monitor от ch-aviation, перевозчик вошел в 15 лучших поставщиков ACMI-услуг и в список авиакомпаний с крупнейшими ACMI-контрактами.
Украинская авиакомпания SkyUp Airlines эвакуировала последний самолет из аэропорта «Борисполь» в Яссы (Румыния), сообщило профильное издание avianews.
«Могу указать только одно – рейс был выполнен в интересах государства», – подтвердил гендиректор компании Дмитрий Сероухов агентству «Интерфакс-Украина» в среду.
Согласно информации ресурса Flightradar24, 4 апреля пилоты Boeing 737-800 SkyUp с регистрацией UR-SQP включили передатчик самолета в небе близ Черновцов, воздушное судно следовало по маршруту из аэропорта Борисполь в румынский город Яссы, где приземлилось в 20:06.
Avianews утверждает, что ночью во время полномасштабного вторжения России пилоты пытались эвакуировать этот самолет в Кишинев, однако диспетчеры приказали вернуться в аэропорт из-за закрытия неба для гражданских самолетов.
По данным профильного издания, в настоящее время это третья успешная эвакуация пассажирского самолета из аэропортов Украины с момента широкомасштабного российского вторжения: 2 апреля 2022 года «Роза Ветров» эвакуировала из Львова самолет ATR-72, а 13 сентября также из Львова свой Airbus A320 смог вывезти лоукостер Wizz Air.
Помимо того агентство «Интерфакс-Украина» сообщало об эвакуации Турцией в декабре из «Борисполя» двух А400М.
Экс-глава МАУ Евгений Дыхне сообщал, что у авиакомпании в «Борисполе» «застряли» 12 самолетов, и еще один в Одессе, у Wizz Air три самолета все еще остаются в аэропорту «Киев» (Жуляны).
Авиакомпания SkyUp (Киев) в 2022 году перевезла в 2,3 раза пассажиров меньше, чем в 2021 году — 1,08 млн, что связано с полномасштабной агрессией России и против Украины и закрытием украинского неба с 24 февраля прошлого года, говорится в сообщении на официальном сайте SkyUp.
Согласно ему, после начала войны компания работала на условиях «мокрого лизинга» с 10-ю авиакомпаниями, среди которых Wizz Air, SmartWings, Freebird Airlines, Tailwind Airlines, Corendon Airlines, и всего за год выполнила 7713 рейсов в 204 аэропорта мира по 627 маршрутам.
Уточняется, что самолеты SkyUp также выполняли чартерные рейсы для туристических операторов из Молдовы и стран Балтии, в частности, для афилированного туроператора Join UP!, а также специальные рейсы для хасидских паломников из Тель-Авива в Кишинев.
«Несмотря на временное отсутствие возможности выполнять рейсы из/в Украину, существенное изменение конкурентных условий и условий работы на новых рынках, мы продолжаем свою деятельность и не останавливались с самого начала полномасштабного вторжения», — отмечается в сообщении.
SkyUp подчеркнула, что ей удалось сохранить авиапарк, так как благодаря плотному графику перелетов 24 февраля на момент закрытия украинского неба 10 из 11 самолетов находились за рубежом, а 16 августа компания пополнила флот новым среднемагистральным Boeing 737-800 на 189 пассажирских мест 2011 года выпуска.
Согласно релизу, в минувшем году SkyUp не сокращала сотрудников, а менее 10% сотрудников решили оставить компанию по собственным причинам, а еще 53 сотрудника служат в ВСУ. 80% из 1200 сотрудников, остающихся в штате SkyUp, привлекались к работе с разным уровнем загруженности, «большая часть команды остается в Украине», говорится в сообщении.
В SkyUp также указали, что в середине прошлого года открыли линейную станцию техобслуживания собственного флота в Анталье (Турция). Аналогичная линейная станция действует в Таллине. В компании отмечают, что планировали развивать направление технического обслуживания собственного флота и в Украине, зарегистрировав в марте 2021 года организацию Sky-Stream: на момент российского вторжения была оборудована и подготовлена станция технического обслуживания в аэропорту «Борисполь». «Однако полномасштабная война вынудила искать возможности для работы за рубежом», — констатировали в SkyUp.
Компания сообщила, что получила сертификаты соответствия стандартам безопасности TCO Великобритании и Швейцарии, что дает право на выполнение рейсов в эти страны и также обеспечивают соответствие требованиям национальных правил САА ОАЭ, необходимых для выполнения нерегулярных пассажирских рейсов в эти страны.
В планах компании на 2023 год – укрепление позиции на новых рынках и развитие направления мокрого лизинга, также выполнение чартерных рейсов по заказу украинских и иностранных туроператов, отмечается в релизе.
ООО «Авиакомпания «Скайап» зарегистрировано в Киеве в июне 2016 года, первый рейс осуществила в 2018 году. Учредителем является ООО «ACS-Украина» Татьяны и Юрия Альбы, которым также принадлежит туроператор JoinUp!
Как сообщалось, авиакомпания SkyUp в 2020 году перевезла 1,25 млн пассажиров (выполнив при этом 8,7 тыс. рейсов), а в 2021 году увеличила этот показатель до 2,5 млн.
Авиакомпания SkyUp (Киев) в сотрудничестве с гуманитарными фондами Израиля IFCJ, Latet, JDC перевезла 16 тонн гуманитарного груза, сообщается на сайте компании.
«В составе этого груза: лекарства, медикаменты, подгузники, средства личной гигиены, одеяла, пеленки, питание. Все эти жизненно необходимые продукты закуплены израильскими организациями для украинцев. Поскольку ситуация с инсулином в Украине критическая, его доставка особенно важна, ведь от этого препарата зависят человеческие жизни», — указано в сообщении.
В SkyUp отметили, что груз был распределен по целевому назначению.
Более 5 тонн предоставленного благотворителями груза были отправлены в Кишинев на нужды беженцев, 9,5 тонн с продуктами общего назначения и медикаментами отправились в Украину. Груз следовал по маршруту Кишинев – Одесса, куда прибыл 15 марта. Оттуда он будет распределен по разным уголкам Украины в зависимости от потребностей городов – Харькова, Сум и Полтавы. Часть груза планируется доставить в Мариуполь, если будет найден способ этого сделать.
«От имени авиакомпании хочу выразить благодарность фондам и гражданам Израиля за поддержку и оказание жизненно необходимой помощи украинцам. Мы гордимся сотрудничеством с вами. Наша компания и дальше будет поддерживать благотворительную инициативу и только в ближайшее время планирует перевезти 46 тонн гуманитарного груза из Израиля в Украину», — цитируется СЕО SkyUp Airlines Дмитрий Сероухов.
Авиакомпания SkyUp (Киев) готова передать 15 самолетов Boeing-737 в мокрый лизинг (с экипажем) иностранным авиакомпаниям, которые не летают в Россию и Беларусь.
«Мы, украинская авиакомпания SkyUp Airlines, обращаемся к мировой авиационной семье с призывом поддержать нас и Украину в этой борьбе. В нашем авиапарке 15 среднемагистральных самолетов Boeing-737, средний возраст которых составляет 12 лет. Все они готовы к работе и мы предоставляем их в использование в мокрый лизинг», — сообщается на сайте компании.
В SkyUp отметили, что «взяв в пользование наши самолеты, вы поможете нам продолжать нашу деятельность во время войны и платить налоги в государственную казну, хранить рабочие места 1,3 тыс. сотрудников и поддерживать пострадавших украинцев — каждый десятый доллар или евро отправим на помощь жертвам войны».
Как сообщалось, с 2:45 по киевскому времени 24 февраля 2022 года воздушное пространство Украины закрыто для гражданских перевозок.
Государственная авиационная служба Украины предоставила авиакомпаниям SkyUp, «Международные авиалинии Украины» (МАУ) и Azur Air права на эксплуатацию ряда новых воздушных линий.
Как сообщается на сайте регулятора, SkyUp разрешили с 21 мая на неограниченный срок выполнять регулярные рейсы из Киева в Ольбию (Италия) с частотой два раза в неделю и из Харькова в Салоники (Греция) с частотой один рейс в неделю.
МАУ разрешили с 1 февраля на неограниченный срок выполнять регулярные рейсы из Киева в Рованиеми (Финляндия) с частотой два рейса в неделю, Лион (Франция) с частотой два рейса в неделю и также в Ольбию (Италия) с частотой два рейса в неделю.
Azur Air разрешено с 27 марта по 29 октября выполнять чартерные рейсы из Днепра, Запорожья, Киева, Кривого Рога, Львова, Одессы, Харькова и Херсона в Хургаду и Шарм-эль-Шейх (оба — Египет); из Запорожья, Киева, Львова, Одессы и Харькова в Марса Алам (Египет); из Киева в Эль-Аламейн и Мерса Матрух (оба — Египет); из Киева в Коломбо (Шри-Ланка); из Киева и Львова в Ла-Роману (Доминиканы); из Киева в Пунта-Кану (Доминиканы).
Из столицы также разрешены Azur Air на такой же период чартерные рейсы в Римини (Италия), Пальму де Майорку, Аликанте и Тенерифе (все — Испания), Утапао и Пхукет (Таиланд), Мале (Мальдивы), Занзибар (Танзания), Ираклион, Родос, Корфу, Ханью, Кос, Закинтос (все — Греция), Бургас (Болгария), Камрань (Вьетнам), Энфиду (Тунис).
В Турцию Azur Air на этот же период разрешены чартерные рейсы в Анталию (из Днепра, Запорожья, Киева, Кривого Рога, Львова, Одессы, Харькова, Херсона), Бодрум (из Запорожья, Киева, Львова, Одессы, Харькова), Газипашу (из Киева), Даламан (из Запорожья, Киева, Львова, Одессы и Харькова) и из Киева в Измир.
Кроме того, Azur Air разрешили в этот период выполнять чартеры из Киева в Тиват (Черногория).
Регулярные рейсы Azur Air разрешили выполнять из столицы в греческие Ираклион (пять рейсов в неделю), Миконос (пять рейсов в неделю), Родос (три рейса в неделю), Корфу (три рейса в неделю), Ханью (три рейса в неделю), Кос (три рейса в неделю), в итальянский Римини (пять рейсов в неделю), в Ларнаку (Кипр) с частотой пять раз в неделю и Пальму де Майорку с частотой пять рейсов в неделю. Действие прав — с 1 марта на неограниченный срок.
