Кабинет министров принял распоряжение по обеспечению безопасности судоходства в акватории украинских портов в Дунайском регионе и перевозкам железнодорожным транспортом.
Соответствующий документ №255-р правительство приняло 30 марта.
Согласно ему, Министерство инфраструктуры совместно с Министерством экономики и Министерством финансов должны обеспечить выделение средств из резервного фонда госбюджета для возмещения вреда, причиненного в результате вооруженной агрессии РФ против Украины и военных действий на территории Украины в случае отказа страхователями предоставить страховое покрытие фрахтователям, операторам и/или владельцам морских судов и судов внутреннего плавания, ходящих под флагом Украины и флагами иностранных государств, если такие суда находятся в акватории украинских портов в Дунайском регионе.
Кроме того, возмещение ущерба предусмотрено владельцам и/или операторам подвижного состава, допущенного к обороту по железным дорогам пути 1435 миллиметров, в случае нахождения такого подвижного состава на территории Украины.
Ущерб инфраструктуре Украины от войны в стране по состоянию на 24 марта 2022 года KSE Institute оценивал в $62,9 млрд, или в 1,8 трлн грн, при этом за минувшую неделю его аналитики увеличили сумму на $3,5 млрд, сообщается в пресс-релизе аналитического подразделения Киевской школы экономики KSE Institute.
«По сравнению с данными, обнародованными 17 марта, с учетом новых полученных более точных данных по повреждениям (в результате чего отдельные статьи потерь были пересмотрены в сторону снижения), чистый рост (показателя ущерба) составил $3,5 млрд», – сообщает KSE Institute в пятницу, ссылаясь на анализ данных в рамках проекта «Россия заплатит».
По подсчетам аналитиков, с начала полномасштабного вторжения России в Украину 24 февраля оккупанты повредили, разрушили или захватили, по меньшей мере, 4431 жилой дом, 92 завода или предприятия, 378 учебных заведений, 138 учреждений здравоохранения, восемь гражданских аэропортов и 10 военных аэродромов, семь ТЭС и ГЭС.
При этом за неделю аналитики получили более детальные данные от Мининфраструктуры о разрушениях инфраструктурных объектов, на основе чего по ряду направлений — железнодорожная инфраструктура, мосты и мостовые переходы, гражданские аэропорты – оценка ущерба уменьшена.
