ГК «Прометей» докупила 5 новых тягачей-зерновозов DAF с полуприцепами Wielton, благодаря чему ее грузовой автопарк расширился до 45 единиц, следует из пресс-релиза зернотрейдера в пятницу.
Уточняется, что следующая поставка из 10 тягачей с полуприцепами произойдет в первой декады октября. Всего до конца года группа компаний планирует увеличить парк зерновозов до 100 единиц.
«Соответствующая стратегия развития транспортной логистики станет конкурентным преимуществом и позволит снизить логистические издержки группы. К тому же, в связи с войной, вопрос мобильности любой компании более чем актуальный. «Зерновой коридор» частично переориентировал логистические маршруты, ведущие к западной границе Украины на южное направление, но нельзя сказать, что это изменение приведет к существенному снижению потребности в грузовом автотранспорте», — уточнил зернотрейдер в пресс-релизе.
Как сообщалось, в июне «Прометей» заявил о намерении расширить до конца 2022 года свой парк грузовых зерновозов до 100 единиц. Также в июне зернотрейдер подписал соглашение с государственным Укргазбанком на получение 450 млн грн финансирования для проведения посевной кампании и ведения трейдинговой деятельности сельхозпродукцией.
В августе группа компаний получила первую партию из 19 новых тягачей марки MAN TGX в сцепке с полуприцепами Wielton.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике зерновых и зернобобовых культур на базе 29 элеваторов в Николаевской, Кировоградской, Киевской, Хмельницкой, Запорожской, Сумской, Одесской, Херсонской и Днепропетровской областях.
По итогам 2021 года группа компаний запланировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
Завод спецтехники «Техкомплект», имеющий производственные мощности в Киевской и Полтавской областях, начал выпуск грузовых автомобилей зерновозов с большим объемом загрузки под маркировкой AGRiLine, сообщает компания на сайте.
«Первая модель зерновоза, получившая название MEGA Koshmanivets, выпущена в партнерстве с нашим дилером компанией «Эридон Тех», а вся линейка зерновозов будет выпускаться под маркировкой AGRiLine и будет монтироваться на грузовые шасси, полуприцепы и прицепы», — отмечается в сообщении.
Кузов зерновоза MEGA Koshmanivets имеет разгрузку назад и на правую сторону, объем загрузки сельхозкультурами рассчитан на 35 куб. м.
В качестве базового шасси используется китайский грузовик с полной массой 33,5 т и допустимой грузоподъемностью 24,5 т, но, отмечается в сообщении, ресурсно зерновоз с таким объемом кузова и на базе любых других шасси с полной массой от 32 т и выше рекомендуется загружать до 20 тонн.
В числе преимуществ кузова-зерновоза «Техкомплект» отмечает применение высокопрочной стали Strenx 700 для изготовления силовых элементов платформы и бортов, гидравлику Hyva, импортную фабричную фурнитуру для опрокидывания кузова и другие конструкционные преимущества.
Производство зерновозов AGRiLine прошло необходимые испытания и сертифицировано украинскими нотификационными органами.
В настоящее время завод формирует портфель заказов на 2023-й год.
Завод «Техкомплект» — предприятие с полным циклом производства специального оборудования и надстроек на шасси автомобилей различных марок. Ресурсы предприятия позволяют ремонтировать и переоборудовать до 100 грузовых и коммерческих автомобилей ежемесячно. За 24 года деятельности завод отгрузил заказчикам более 35 тыс. ед. спецтехники.
Ранее сообщалось, что в связи с отказом от ранее активно использовавшихся в качестве базовых новых шасси белорусского (МАЗ) и российского (ГАЗ) производителей, «Техкомплект» расширяет их модельный ряд, в том числе, за счет азиатских производителей.
