Украинская промышленная компания «Интерпайп» отгрузила марокканским железным дорогам – Office National des Chemins de Fer (ONCF) – партию колес объемом более 2600 шт.
Согласно пресс-релизу компании, «Интерпайп» продолжает держать экономический фронт страны, увеличивая экспорт продукции, в частности, в страны Африки.
При этом уточняется, что ONCF обычно проводит тендеры в среднем раз в три года, заключая с поставщиками долгосрочные соглашения. В рамках этого контракта марокканские железные дороги используют украинскую продукцию для обновления парка пассажирских вагонов Fiat электропоезда AnsaldoBreda и грузовых вагонов.
Директор дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайпа» Александр Гарькавый констатировал, что группа сотрудничает с ONCF уже около 15 лет.
«За это время компания успела зарекомендовать себя надежным поставщиком колес. Марокко увеличивает парк подвижного состава в рамках строительства скоростной линии электропоездов, поэтому «Интерпайп» надеется на дальнейшее развитие партнерства с марокканскими железными дорогами», — сказал директор дивизиона, которого цитирует пресс-служба.
Он добавил, что в целом Африканский континент – это перспективный рынок для развития поставок железнодорожной продукции.
«Мы уже сотрудничаем с Мавританией, Габоном, Египтом и намерены расширять присутствие в других странах региона», — пояснил Гарькавый.
«Интерпайп» — украинская промышленная компания, производитель бесшовных труб и ж/д колес. Продукция компании поставляется более чем в 80 стран мира через сеть торговых офисов, размещенных на ключевых рынках СНГ, Ближнего Востока, Северной Америки и Европы. Продажи ж/д продуктов осуществляются под брендом KLW.
В «Интерпайпе» работают 10 тыс. сотрудников.
В структуре компании пять промышленных активов: «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод (НТЗ)», «Интерпайп Новомосковский трубный завод (НМТЗ)», «Интерпайп Нико-Тьюб», «Интерпайп Втормет» и электросталеплавильный комплекс «Днепросталь» под брендом «Интерпайп Сталь».
Конечным собственником Interpipe Limited является украинский бизнесмен Виктор Пинчук и члены его семьи.
Украина и Польша создадут совместное логистическое предприятие, призванное кардинально увеличить объем железнодорожных перевозок украинского экспорта в ЕС и на мировые рынки через Европу, говорится в сообщении «Укрзализныци» в субботу вечером.
Соответствующий меморандум подписали в этот день премьер двух стран Денис Шмигаль и Матеуш Моравецкий в Кракове.
«Укрзализныця» отметила, что создание такого совместного предприятия – ответ железнодорожников на вызовы, которые ставит перед обеими странами агрессия России. В частности, речь идет о необходимости расширения железнодорожных путей для товаров, которые невозможно доставлять через заблокированные россиянами порты и части железнодорожной сети Украины, которая сегодня уже не имеет сообщения с Россией и Беларусью.
«Мы начали готовить концепцию совместного предприятия с польскими коллегами уже через неделю после начала войны. Объединение опыта и знаний менеджеров «Укрзализныци» и польских коллег позволит сформулировать уникальные логистические предложения для европейского и мирового рынка, отказывающегося от российских поставок и российской логистики», – приводятся в релизе слова главы правления компании Александра Камышины.
Стороны также договорились совместно работать над увеличением грузоперевозок через западную границу Украины, совместно решая технические и организационные проблемы: различные таможенные правила, использование разных ж/д путей, поиск свободного подвижного состава.
