Комунальне підприємство (КП) “Київпастранс” до 1 грудня 2026 року планує закупити 16 нових низькопідлогових міських тролейбусів довжиною понад 11,9 м за очікувану суму 306,344 млн грн, повідомляється на сайті Київської міськдержадміністрації.
“Оновлення рухомого складу потрібне для підвищення безпеки перевезень, стабільної роботи громадського транспорту та скорочення інтервалів руху на маршрутах”, – йдеться у повідомленні.
Необхідна загальна пасажиромісткість – близько 100 осіб, з них 34 місця – сидячі. У салоні має бути передбачено місця для пасажирів із числа маломобільних груп, крісла колісного, дитячого візка та пандус.
Тролейбуси мають бути оснащені системами опалення та кондиціювання повітря, мати тоновані вікна, світлодіодне освітлення, зовнішні й внутрішні інформаційні табло, систему блокування руху при відчинених дверях.
Крім того, транспорт має бути обладнано гучномовною системою оповіщення про маршрут і зупинки, також передбачено місце для встановлення GPS-трекерів для контролю руху та обладнання для автоматизованої оплати проїзду.
Як повідомлялось, у жовтні 2025 року “Київпастранс” скасував закупівлю 40 низькопідлогових тролейбусів за очікувану суму більш ніж 1,008 млрд грн у зв’язку з неможливістю внесення змін до технічних вимог тендерної документації, які призведуть до зміни орієнтовної вартості закупівлі.
Раніше Київ з тієї самої причини скасував оголошену наприкінці серпня 2025 року закупівлю до кінця 2025 року 20 автобусів майже за 83 млн грн.
Крім того, в рамках кредитної угоди з Європейським інвестиційним банком на EUR50 млн Київ влітку 2024 року оголосив закупівлю тролейбусів довжиною 12 м та 18 м без визначення кількості кожної довжини, однак остаточна доля цього тендеру досі невідома.
Комунальне підприємство «Київпастранс» 8 серпня оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАГО) категорії D1, D2, 1145 од.
Як повідомляється в системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість придбання послуг становить 25,054 млн грн.
Заявки на участь у тендері приймаються до 18 серпня.
Комунальне підприємство «Київпастранс» 20 лютого оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) категорії В1, В2, В3, F, C1, C2, E 305 од.
Очікувана вартість закупівлі послуг страхування становить 2,606 млн грн.
Заявки на участь у тендері приймаються до 28 лютого.
Комунальне підприємство “Київпастранс” 3 лютого оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) категорії D1, D2, C2, E 870 од.
Як повідомляється в системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг страхування становить 16,672 млн грн. Заявки на участь у тендері приймаються до 12 лютого.
Комунальне підприємство «Київпастранс» заявило про намір укласти з СК «Гардіан» (Київ) договір на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) D2 200 од. Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг страхування становила 1716 тис. грн, цінова пропозиція компанії 1710,8 тис. грн.
Компанія була єдиним учасником тендера.
СК «Гардіан» входить до складу президії Ліги страхових організацій України. Із січня 2020-го набула статусу повного члена МТСБУ, має право реалізовувати поліси «Зелена картка».
У жовтні 2020 року рішенням загальних зборів членів Ядерного страхового пулу України СК «Гардіан» увійшла до його складу.
АВТОТРАНСПОРТ, Київпастранс, ОСЦПВ, СК "Гардіан", СТРАХУВАННЯ
Комунальне підприємство “Київпастранс” до 31 грудня 2025 року має намір закупити п’ять повністю низькопідлогових трисекційних самохідних трамвайних вагонів довжиною 25,5-28 м за очікувану суму 493 млн 071,4 тис. грн.
Згідно з інформацією в Prozorro, відповідний тендер оголошено 18 жовтня, тендерні пропозиції приймаються до 28 жовтня.
Технічними умовами передбачено, що трамваї мають бути випущені не раніше 2024 року, мати щонайменше 60 сидячих місць і щонайменше одне місце для пасажира в кріслі-колясці, мати USB-порти для заряджання гаджетів у салоні.
Крім того, передбачено автономний хід не менше ніж 1 тис. м на горизонтальній прямій ділянці. Гарантійний термін – 24 місяці з дати введення в експлуатацію.
Умовами передбачено 100% післяплату протягом п’яти робочих днів з дати підписання покупцем видаткової накладної на фактично поставлену партію товару.
За інформацією порталу AllTransUA, під критерій передбаченої технічними умовами довжини вагонів підпадають дві моделі трамваїв, що вже експлуатуються в Києві, – виробництва польської Pesa та українського “Татра-Південь”, натомість вагон виробництва львівського концерну “Електрон” вимогам не відповідає (довжина трисекційного трамвая “Електрон” – 19,5 м – ІФ-У).
