Держпідприємство “НАЕК “Енергоатом” 16 квітня повідомило про визнання СК “Мега-Поліс” переможцем тендеру на страхування відповідальності за об’єктами підвищеної небезпеки, за шкоду, яку може бути заподіяно внаслідок надзвичайних ситуацій.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість – 139,515 тис. грн, цінова пропозиція компанії 79,520 тис. грн.
У тендері також брала участь СК “Промислово-страхова компанія” з пропозицією 41,7 тис. грн.
Як повідомлялося, СК “Мега-Поліс” зареєстрована в 2000 році, спеціалізується на ризиковому страхуванні.
АТ “Укртранснафта” (Київ) 4 квітня оголосило про намір укласти з СК “ВУСО” (Київ) договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Згідно з повідомленням у системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії була майже в 2,4 раза нижчою за очікувану вартість закупівлі послуг за тендером – 607,325 млн грн за заявлених у системі 1,433 млн грн.
У тендері також брали участь страхові компанії “Арсенал Страхування” з пропозицією 627,758 тис. грн і СГ “ТАС” з 775,049 тис. грн.
СК “ВУСО” заснована в 2001 році. Компанія володіє 50 ліцензіями: 34 – на добровільні та 16 – на обов’язкові види страхування, представлена в усіх регіонах України. Є членом МТСБУ та УФС, учасником Угоди про пряме врегулювання збитків і членом Ядерного страхового пулу.
Управління Служби безпеки України оголосило в середу про намір укласти з СК “УНІКА” (Київ) договір обов’язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Згідно з даними системи електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії становила 1,479 млн грн, що майже відповідало очікуваній вартості закупівлі послуг.
UNIQA Group вийшла на ринок України 2006 року. До НФГ “Уніка Україна” наразі входять компанії “Уніка” та “Уніка Життя”.
Група є однією з провідних страхових груп на своїх основних ринках в Австрії, Центральній та Східній Європі.
КП “Міські дороги” (Одеса) 29 березня оголосило тендер на обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, повідомляється в системі електронних закупівель Prozorro.
Очікувана вартість закупівлі послуг – 617,799 тис. грн.
Останній день подання заявки на участь у тендері – 7 квітня.
Як повідомлялося, переможцем аналогічного тендера роком раніше була СК “Країна”.
ПАТ “Укргазвидобування” (Київ) 19 березня оголосило тендер на обов’язкове страхування майнових ризиків під час розроблення родовищ нафти і газу, повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro. Очікувана вартість закупівлі послуг становить 952 тис. грн.
Згідно з даними системи, останній день подання тендерних пропозицій – 27 березня.
Як повідомлялося, переможцем аналогічного тендера роком раніше була СК “Гардіан”.
“Укргазвидобування”, 100% акцій якого належить НАК “Нафтогаз України”, є найбільшою газовидобувною компанією країни, що забезпечує близько 75% загального видобутку газу. Також експлуатує Шебелинський ГПЗ.
Prozorro, TENDER, UKRGAZVYDOBUVANNYA, майнові ризики, розробка газу, розробка нафти, СТРАХУВАННЯ
Механізм страхування перевезення зерна Unity Facility українським морським коридором, оголошений у середині листопада 2023 року, з лютого 2024 року розширено на судна, що перевозять не тільки зерно, а будь-які інші вантажі, повідомив партнер Oliver Wyman Кріспін Еллісон (Crispin Ellison).
“Об’єднавши зусилля індустрії та уряду, ми змогли створити механізм (facility), де ціни значно нижчі за половину від тих, що на звичайному комерційному ринку. І тепер, цього місяця, у лютому, ми розширили цю можливість, включивши до неї перевезення всіх вантажів, а не тільки зерна”, – сказав він на вебінарі в середу про страхування політичних ризиків, організованому Американо-українською діловою радою (USUBC) і Міністерством торгівлі США.
За його словами, формально про це буде заявлено в п’ятницю, але така можливість уже доступна і фактично збільшує цей механізм утричі.
Еллісон нагадав, що після виходу Росії з Чорноморської зернової ініціативи, страхові ставки зросли тільки за елементом військового ризику приблизно до 5%, що було абсолютно непідйомно і призвело до припинення судноплавства в липні-серпні.
Створений з використанням публічно-приватного партнерства (PPP), в якому уряд України надав фонд відшкодування $20 млн, механізм Unity Facility дає змогу страхувати приблизно 1000 суден на рік з максимальною страховою вартістю $50 млн для кожного судна, що забезпечує експорт близько 30 млн тонн зерна. Доступ до фонду відшкодування здійснюється через акредитив в українських банках і DZ Bank.
Згідно з представленими Еллісоном матеріалами, розглядається паралельний механізм для покриття вантажів, підтримуваний фінансуванням ЄБРР для уряду України.
Експерт підкреслив, що відносно невеликий обсяг страхового капіталу дав змогу експортувати товари на суму близько $20 млрд, і його оцінка становить 6-8% ВВП України.
Як повідомлялося, механізм Unity Facility було створено за підтримки уряду Великої Британії, міжнародного брокера з перестрахування Marsh McLennan і ще понад десятка британських страхових компаній.
За даними Мінвідновлення, створений військово-морськими силами ЗСУ морський коридор і Дунай із серпня 2023 року забезпечив експорт майже 26 млн тонн вантажів, із яких понад 18 млн тонн – продукція українських аграріїв. Уточнювалося, що з портів “Великої Одеси” було відправлено 854 судна в 42 країни.
