Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

З січня 2026 року в літаках заборонять заряджати павербанки та носити їх у багажі

13 Січня , 2026  

Міжнародна асоціація авіатранспорту з 1 січня 2026 року змінила правила перевезення павербанків і техніки з літієвими батареями на борту літаків.

Оновлення внесені до правил перевезення небезпечних вантажів, до яких асоціація відносить акумуляторні батареї та портативні зарядні пристрої.

“Літій-іонні батареї, що використовуються в більшості сучасних електронних пристроїв, включно зі смартфонами, ноутбуками та іншими гаджети, можуть спричинити вибухи або пожежі, особливо за неправильного поводження. Хоча такі інциденти трапляються рідко, за останній рік кількість літій-іонних батарей, що перевозяться повітряним транспортом, зросла на 25%”, – пояснили в асоціації.

Головне правило перевезення таких пристроїв забороняє їх провезення в багажі, який летить окремо від пасажира.

“Це пов’язано з тим, що пожежа у вантажному відсіку може тривалий час бути непоміченою і поширитися на багаж інших пасажирів”, – зазначають в асоціації.

Крім того, відповідно до нових правил, павербанки не можна заряджати від джерел живлення, розташованих в сидіннях або будь-якому місці в салоні літака протягом усього польоту. Їх також не можна використовувати для зарядки інших пристроїв під час рулювання, зльоту і посадки. Ще одне правило забороняє перевезення зарядних пристроїв в ручній поклажі на верхніх полицях салону: їх можна зберігати під сидінням власника або в кишені спинки крісла, що стоїть попереду.

Багато авіакомпаній світу, включно з російськими, вже заборонили перевезення зарядних пристроїв у здаваному багажі. Гранична потужність зарядних пристроїв, які можна провозити в літаках, становить 160 Вт-год.

Тим часом, минулого тижня сталося загоряння павербанка пасажира на рейсі Asiana Airlines, що прямував із Сеула до Гонконгу. Портативний пристрій загорівся в салоні через дві години після початку польоту. Члени екіпажу використали вогнегасник і змогли загасити пожежу за кілька хвилин. Власник павербанка отримав опіки рук, інші пасажири не постраждали. В авіакомпанії пізніше заявили, що ситуація не вимагала екстреної посадки і літак продовжив політ у штатному режимі.

Згідно з проведеними IATA дослідженнями, 83% авіапасажирів беруть з собою мобільні телефони, 60% – ноутбуки, 44% – пауербанки. При цьому близько 50% пасажирів не знають про заборону провозити павербанки в здаваному багажі.

, ,