据《世界报》报道，德国联邦议院通过了新法律，这些法律使将人员驱逐到所谓的“安全原籍国”变得更容易，并加强了入籍条件。
根据新规定，德国政府将能够通过法规将某些国家认定为安全原籍国，无需与联邦州议会协商。这将简化从这些国家驱逐人员的程序，尽管联邦移民和难民局（BAMF）仍保留在特殊情况下提供保护的可能性。
此外，该法律取消了对被驱逐拘留者提供国家资助的强制性律师。德国律师协会和联邦律师协会对此决定表示批评。”剥夺自由是最严重的权利限制之一。迄今为止，超过一半的监禁都是非法的。国家必须进行特别仔细的审查，”该协会指出。
此外，对于在程序中故意提供不完整或虚假信息的人，特别是与伪造语言证书丑闻有关的人，将实施十年禁止获得公民身份的规定。“那些在获得公民身份的过程中试图欺骗的人，不配拥有德国护照，”联盟党内部政策小组代表亚历山大·特罗姆（CDU）表示。
美国副国务卿克里斯托弗·兰道表示，在2022-2024年期间，即唐纳德·特朗普总统于2025年1月重返美国总统职位之前，绝大多数欧洲国家从俄罗斯购买的石油和天然气远多于它们对乌克兰提供的支持。
“我知道很多国家把能源命运和俄罗斯绑在一起，但我不知道具体规模有多大，也不知道这（总的来说）对乌克兰的援助有多大的影响，”他周六在社交网站X上写道。
兰道用美国国务院提供的图表说明了他的观点。他说明，他是在本周代替国务卿马可·鲁比奥参加北约外长会议时要求提供这些数据的。会议结束后，兰道严厉批评了欧盟国家。
图表显示，在24个欧洲国家中，只有5个国家对乌克兰的财政援助（赠款和贷款）超过了对俄罗斯的石油和天然气支付：英国、丹麦、瑞典、挪威和瑞士。瑞士没有向俄罗斯支付石油和天然气款项，而斯堪的纳维亚国家的支付额较小——不到10亿美元，而对乌克兰的援助额为50亿至100亿美元（此处及以下数据均为近似值，因为图表中没有确切数据）。总体而言，在24个国家中，丹麦、瑞典和挪威在援助乌克兰的规模上分别位列第3、第6和第8位。
即使英国向俄罗斯支付了约35亿美元的碳氢化合物费用，这仍然远低于对乌克兰提供的援助，后者估计为150亿美元，在24个国家中排名第二。
芬兰对乌克兰的援助额与从俄罗斯购买石油和天然气的金额大致相当，而立陶宛和拉脱维亚向俄罗斯支付的石油和天然气款项已超过对乌克兰的援助额，这是根据美国国务院的评估得出的。（爱沙尼亚未列入图表，其他援助金额或俄罗斯碳氢化合物进口额低于10亿美元的国家也未列入。）
欧洲对乌克兰最大的援助国德国，援助额约为175亿美元，但在2022-2024年期间购买了价值200亿美元的俄罗斯石油和天然气。荷兰在援助榜上排名第四，援助额约为85亿美元，但从俄罗斯进口的碳氢化合物价值近50亿美元。
法国的援助额约为60亿美元，而从俄罗斯进口额超过200亿美元；波兰的援助额为55亿美元，而从俄罗斯进口额为120亿美元；意大利的援助额为30亿美元，而从俄罗斯进口额为275亿美元：这分别是援助乌克兰的第10位和从俄罗斯进口的第2位。
在这方面，土耳其是绝对的冠军，其对乌克兰的财政支持在图表上甚至难以估算为2亿美元，而俄罗斯石油和天然气的采购额约为320亿美元。
匈牙利提供的援助额更少，但向俄罗斯支付的石油和天然气费用约为220亿美元，斯洛伐克约为180亿美元，尽管其对乌克兰的援助额估计约为15亿美元。
根据美国国务院的评估，2022-2024年期间捷克对乌克兰的财政援助约为10亿美元，也远低于其购买俄罗斯碳氢化合物的金额，后者约为150亿美元。从这些指标来看，西班牙的表现更好
——20亿美元对120亿美元，或保加利亚——5亿美元对90亿美元。
據塞爾維亞經濟學家報報導，自2月20日起，貝爾格萊德與布達佩斯之間將開通定期鐵路運輸：乘客將能再搭乘直達列車往返兩國首都。經現代化改造後的鐵路線可達時速160公里，大幅縮短行車時間，使火車成為汽車運輸的競爭對手。
事實上，這不僅是兩國首都間「火車服務的回歸」，更意味著塞爾維亞將納入更廣泛的中歐-巴爾幹-愛琴海運輸走廊。貝爾格萊德將成為更重要的貨運與客運中轉樞紐，沿線地區對物流與工業項目的吸引力也隨之提升。
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據塞爾維亞經濟學家報導，位於布德瓦附近的聖斯特凡島酒店是黑山旅遊業的標誌性建築，在停業多年後，可能於2026年5月1日重新開放，因為黑山政府與該綜合體的租戶亞得里亞地產公司即將就重新開放事宜達成協議。
根據協議草案，與租賃方及亞曼度假村（Aman Resorts）的現有合約將維持不變， 各方放棄仲裁程序中的索賠，並各自承擔在倫敦的費用，但亞得里亞地產公司須向聖斯特凡酒店集團賠償約50,800英鎊，該款項為先前支付給仲裁法院的費用。
該項目的關鍵要素是租戶與Aman承諾在2026年5月前完成度假村開業準備，同時租期延長四年以補償停業期間及損失的收益。
另設有與當地社區合作的獨立條款：優先僱用布德瓦與帕什特羅維奇居民、向當地生產商採購產品、定期舉辦在地商品市集、為青年提供教育與獎學金計畫，以及全年舉辦區域旅遊行程。這些條款的執行將由新成立的諮詢機構「班卡達委員會」負責監督，該機構將每年向政府提交報告。據Vijesti消息來源評估，由塞爾維亞網球選手諾瓦克·喬科維奇擔任主席，將為項目增添額外的公眾關注度與公信力。
據媒體報導，自2025年初以來，喬科維奇一直擔任黑山政府、Aman度假村和亞得里亞海地產公司之間關於聖斯特凡島爭議的非正式調解人，並正在討論以投資者和Aman酒店集團代表的身份參與該項目的可能性。
聖斯特凡度假村包括同名島嶼酒店、米洛切爾別墅及周邊海灘，因國家與租戶在海灘通行權及賓客隱私保障問題上發生衝突，自2021年起關閉至今。
聖斯特凡是亞得里亞海沿岸一座歷史悠久的要塞島嶼村落，距布德瓦僅數公里，於二十世紀中葉轉型為頂級度假勝地，歷年來吸引歐洲君主、世界政要及好萊塢影星前來休憩。2007年，黑山政府與希臘商人彼得羅斯·斯塔蒂斯（Petros Stathis）旗下的Adriatic Properties公司簽訂為期30年的「聖斯特凡-米洛切爾」綜合體租賃協議，並將營運管理權移交新加坡奢華度假村經營商安瓊度假村（Aman Resorts）； 2015年租期延長至2049年，年租金降至約110萬歐元。
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烏克蘭人的消費優先順序已發生變化，自全面戰爭爆發以來，47%受訪者削減了主要消費類別的支出，Gradus新聞處表示。
同時，85%受訪者表示正努力維持心理平衡，允許自己享受快樂與愉悅的時刻。此趨勢在25-34歲年齡層最為明顯，而45-55歲及55歲以上族群則更傾向於節約開支。
關於節省開支的方法，82%的人避免不必要的開銷，但不會拒絕能帶來快樂的事物；77%的人嘗試購買較少但品質更佳的商品；76%的人投資健康； 59% 願意為提升情緒狀態的物品消費，52% 將資金投入發展與體驗（教育、旅遊）。
烏克蘭人認為健康與醫療服務是最不該節省的支出項目（70%）。
關於對時尚與美容品牌的期望，烏克蘭人目前最重視產品的品質與耐用性（39%），而最不重視的是品牌聲望（11%）。
對於奢侈品，受訪者的意見分歧。32%的受訪者表示會克制購買此類商品。分別有22%與18%受訪者選擇「奢侈品是當前不合時宜的奢侈品」及「完全不感興趣」的選項。與此同時，19%受訪者認為奢侈品是「正常生活的一部分，能讓人保持自我」。
整體而言，女性較不傾向削減多數類別的開支。61%女性與47%男性表示不願在重要事物上節省開支，而70%女性與50%男性仍持續購買能提升情緒狀態的商品。
這項名為「消費務實主義：戰爭如何改變我們的消費模式」的研究，由Gradus研究公司與《Vogue Ukraine》合作，專為Forces Of Fashion 2025會議進行，採用Gradus行動應用程式中的自填問卷方式。目標受眾：18-60歲、收入高於平均水平、居住於烏克蘭人口超過5萬人的城市（臨時佔領區及戰區除外）的男性與女性。田野調查階段為2025年8月25日至27日。樣本規模：600名受訪者。
2024年，乌克兰的表观钢铁消费量（apparent steel use）以粗钢当量计算，较2023年增长10.9%，从398.7万吨增至442.3万吨。
根据世界钢铁协会公布的年度汇编，在此期间，乌克兰的钢材表观消费量（以成品计）较2023年增长5.6%，从343.9万吨增至363.3万吨。
同时，2024年乌克兰钢铁产量为757.5万吨（2023年为622.8万吨）， 去年生铁产量为709万吨（600.3万吨），其中出口123.5万吨（124.8万吨）。
同时，人均钢铁消费量达到117公斤（2023年为106公斤/人）。
去年全球人均钢材表观消费量（以粗钢计）平均为228公斤（2023年为234公斤/人），成品消费量为96（91）公斤/人。2024年全球钢铁消费量为10.75004亿吨，2023年为10.777949亿吨。
去年，乌克兰开采了5058.4万吨铁矿石（2023年为2704.8万吨），出口了3569.5万吨（1774.9万吨）。废金属出口量为28.8万吨（18.2万吨）。
2024年，乌克兰出口了51.1万吨钢管产品，2023年出口35.6万吨，进口10.5万吨（11.1万吨）。
有关最大钢铁生产商和全球行业趋势的更多信息，请参阅YouTube上的Experts Club视频分析评论：Experts Club——1990-2024年全球钢铁行业的领导者
