埃及政府已批准在新开罗的马迪纳提地区建设名为The Spine的特殊私营投资区。该项目总投资约274亿美元,计划建设165座住宅、办公及酒店塔楼,开发商将其定位为埃及及中东地区首个大型“智能城市”,其基础设施管理将广泛应用人工智能技术。
该项目将在现有的Madinaty项目范围内划出约210万平方米的土地用于开发。除住宅、办公楼和酒店外,这里还将规划商业、娱乐、旅游、医疗及其他配套设施。
该投资区的开发与运营权将授予Orion Urban Development,该公司是埃及最大开发商之一塔拉特·穆斯塔法集团控股公司(Talaat Moustafa Group Holding,TMG)的子公司。早在今年4月,埃及投资与自由区总局(GAFI)就批准了该项目,这标志着该国首个此类私营投资区的成立。
“The Spine”项目的总投资额估计超过274亿美元,已缴资本约为13.5亿美元。埃及国家银行(National Bank of Egypt)是TMG的合作伙伴。开发商预计,该项目实施后将创造5.5万个直接就业岗位和约10万个间接就业岗位。
TMG董事长希沙姆·塔拉特·穆斯塔法估计,“The Spine”项目对埃及国内生产总值(GDP)的潜在贡献率约为1%,项目在整个运营期间产生的累计税收收入约为160亿美元。该公司还计划吸引国际企业、游客和商务访客进入该区域。这些数据均为开发商自身的预测。
“The Spine”的一大特色将是城市基础设施的深度数字化。TMG表示将应用人工智能系统和自学习技术来管理城市服务。该项目还规划了地下物流和交通网络,这将使地表的大部分区域免受机动车交通的影响。
约70%的地面面积(即超过150万平方米)计划用于绿地和开放空间。该项目还将整合医疗基础设施,特别是与美国休斯顿卫理公会医院(Houston Methodist Hospital)开展合作。
投资区的特殊地位将简化入驻企业的注册、许可、进出口等手续。项目计划建设独立的海关基础设施并为投资者提供特殊支持机制,这是将“The Spine”打造不仅为住宅区,更成为国际商业集群的重要举措。
经过约五年的筹备和研究(期间聘请了国际顾问),TMG于2026年4月18日至19日在埃及总理穆斯塔法·马德布利的见证下,正式推出了“The Spine”项目。
该项目目前正处于初期实施阶段,而Madinaty的部分基础设施已开始建设:由休斯顿卫理公会医院参与建设的医疗综合体计划于2027年4月开业。目前尚未公开宣布The Spine全部165座塔楼的总竣工时间。
乌克兰工业公司“Interpipe”参与了又一个可再生能源项目,为英国近海北海的一座风电场提供了管道。
据该公司消息,距离英国萨福克郡海岸69公里的该风电场建设已进入最后阶段——涡轮机安装。
据悉,“Interpipe”的管材此前已被用于组装未来“风力发电机”的基座。该公司的产品作为风力涡轮机基座旁的系泊系统,供维护人员的小船停靠。该项目共生产并运送了近2500吨不同规格的管材。
“该订单中管材的特殊性在于壁厚要求、几何参数的精确性,以及对金属在海洋环境中耐腐蚀性的要求。满足客户和终端用户的期望对我们至关重要,”负责欧洲市场管材销售的经理豪尔赫·鲁伊斯解释道。
该项目计划于2026年底至2027年初启动。该电站发电量将不低于1.4吉瓦时,可为超过130万户家庭供电。
“Interpipe”是一家乌克兰工业公司,主要生产钢管和铁路产品。该公司通过遍布中东、北美及欧洲关键市场的销售网络,向全球70个国家供应产品。2025年,该公司向各级财政预算上缴了55.56亿格里夫纳。
国际评级机构穆迪评级(Moody’s Ratings)的分析师认为,到2030年,全球数据中心建设投资额将至少达到3万亿美元。
该金额包括购买服务器、计算设备、创建必要基础设施和确保能源供应的投资。
大部分费用将直接由大型IT公司承担。穆迪报告称,仅在今年,六家美国领先的计算服务公司就将在数据中心上花费5000亿美元。这些公司包括微软、亚马逊、Alphabet、甲骨文、CoreWeave和Meta。
专家认为,银行将继续在为该行业提供融资方面发挥重要作用,同时其他机构投资者也将为公司提供资金,用于扩大数据中心的能力。
根据投资公司Colliers的报告,2025年前三个季度,数据中心占私人房地产建设总投资额的31%。2020年的平均比例约为15%。
据社区和领土发展部(Ministry of Communities and Territories)网站 Dream.Projects 报道,计划在米科廖夫州建设一个河运粮食码头,日转运能力为 1 万吨粮食。
“沃兹涅先斯卡地区社区提交的项目说明中写道:“该码头将通过公路和铁路运输接收谷物,然后装运到‘River-More’级驳船和巴拿马级散货船上”。
该码头将有两条从装有自动卸货机的汽车上接收谷物的线路,以及一条从铁路货车上接收谷物的线路。该设施将配备两台谷物清理机和两台用于加工原料的连续轴式谷物干燥机。码头配备的金属筒仓可同时储存多达 4 万吨的谷物,从而实现高效的分批装运。
计划在码头安装每小时 300-500 吨的运输系统,以确保不间断和及时地将谷物装船。