美国商务部(U.S. Department of Commerce)维持了对来自乌克兰、白俄罗斯、印度尼西亚、拉脱维亚、摩尔多瓦、波兰和中国的建筑用螺纹钢的现有反倾销税。
根据贸易部今年 12 月 13 日在《联邦公报》上发布的消息,这一结论载于美国国际贸易委员会(USITC)2024 年 12 月 10 日对该关税进行的第四次五年期复审的结论中。
文件指出,美国国际贸易委员会认为,取消对来自白俄罗斯、中国、印度尼西亚、拉脱维亚、摩尔多瓦、波兰和乌克兰的阀门征收的关税 “有可能在合理可预见的时间内对美国产业造成持续或重复的实质性损害”。
并明确指出,委员会于 2023 年 11 月 1 日接受对关税有效性的审查。委员会于 2024 年 10 月 3 日举行了听证会。
据报道,2023 年 11 月 1 日,美国商务部公布了对 7 个国家螺纹钢反倾销税第四次复审倡议的信息。
自乌克兰钢筋(混凝土钢筋)进入美国市场以来(2002 年),对其征收的关税为 41.69%。
另据报道,2000 年中期,螺纹钢贸易行动联盟(RTAC)及其个体成员–Ameri Steel(佛罗里达州坦帕市)、Auburn Steel Co、 Inc. (Auburn, NY)、伯明翰钢铁公司 (Birmingham, AL)、边境钢铁公司 (El Paso, TX)、CMC 钢铁集团 (Seguin, TX)、马里昂钢铁公司 (Marion, OH)、纽科尔钢铁公司 (Darlington, SC) 和河景钢铁公司 (Riverview Steel, Glassport, PA) 已向国际贸易委员会提出申请,要求对这些产品的进口,特别是来自乌克兰的产品进行反倾销调查。
此次调查的乌克兰应诉方为 Krivorozhstal,该公司后来被米塔尔钢铁公司收购,并更名为 ArcelorMittal。
2001 年年中,委员会认识到螺纹钢的供应,特别是来自乌克兰的螺纹钢,由于以倾销价格供应,损害了美国同类产品的生产商,因此于 2002 年征收了 41.69% 的反倾销税。
根据美国法律,反倾销税每五年复审一次。
“安赛乐米塔尔 Kryvyi Rih 公司是乌克兰最大的轧钢产品生产商。它专门生产长材产品,尤其是螺纹钢和线材。
今年 1-11 月,乌克兰铝矿石和铝精矿(铝土矿)实物进口量同比增长 82.3%,达到 3 014 万吨。
根据乌克兰国家海关总署(SCS)周一发布的统计数据,在此期间,铝土矿的货币进口额增长了 78.2%,达到 367.2 万美元。
进口主要来自土耳其(占货币供应量的 76.74%)、中国(21.06%)和西班牙(2.12%)。
在本报告所述期间以及 2013 年 1-11 月,乌克兰没有再出口铝土矿。
据报道,2022 年,乌克兰铝矿石和铝精矿(铝土矿)实物进口量同比减少 81.5%,降至 945,396 千吨。主要从几内亚(占货币供应量的 58.90%)、巴西(27.19%)和加纳(7.48%)进口。
2023 年,乌克兰进口铝土矿 1983 万吨,价值 236 万美元。
铝土矿是一种铝矿石,用作生产氧化铝和铝的原料。它们还被用作黑色冶金的助熔剂。
Mykolaiv 氧化铝厂 (MAP) 向乌克兰进口铝土矿。
自 2025 年 4 月起,乌克兰 SkyUp 航空公司将开通从基希讷乌(摩尔多瓦)飞往乌克兰最热门目的地的定期航班。据该公司新闻服务部周三透露,这些航线包括西班牙、葡萄牙、法国、希腊和塞浦路斯。机票将于 2024 年 12 月 11 日开始发售。
周一和周五从基希讷乌起飞的航班为基希讷乌(RMO)–巴黎(BVA),每周五–基希讷乌(RMO)–里斯本(LIS),每周三–基希讷乌(RMO)–巴塞罗那(BCN)。
此外,在周一和周五,SkyUp 将运营基希讷乌(RMO)-阿利坎特(ALC)的定期航班;在周三和周六,基希讷乌(RMO)-马略卡岛帕尔马(PMI)的定期航班;在周二,基希讷乌(RMO)-塞萨洛尼基(SKG)的定期航班;在周一、周三和周六,基希讷乌(RMO)-伊拉克利翁(HER)的定期航班将增加到每周四班。此外,该公司还将每周三次从基希讷乌飞往塞浦路斯。
SkyUp 解释说,考虑到乌克兰人的需求和要求,他们选择基希讷乌机场作为距离乌克兰边境最近的国际枢纽之一。
此前有报道称,SkyUp 在 2014 年的 8 个月中将包机航班数量增加了 27%。该公司获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的运营飞往欧盟航班的许可证,并有权运营飞往沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的商业航班。2022 年 6 月,SkyUp 航空公司获得了瑞士颁发的运营许可证。
塞尔维亚政府、贝尔格莱德市和中国电力公司的代表今天签署了贝尔格莱德地铁1号线一期工程建设协议,总价值7.2亿欧元。
贝尔格莱德地铁 1 号线一期工程 2 标段的协议涵盖了工程的设计和实施,包括筹备活动和隧道掘进 TBM 机械的采购。
筹备和施工工作预计将持续 45 个月加两年。
公共投资部部长达科-格利希奇(Darko Glisic)、建设、交通和基础设施部代理部长、贝尔格莱德市政府代理副市长–公共交通秘书处秘书拉多万-克里米奇(Radovan Kremić)、贝尔格莱德地铁和列车公司经理安德烈-姆拉登诺维奇(Andrej Mladenović)以及中国公司 “中国动力 ”的代表韩继平在塞尔维亚政府大楼签署了这份文件。
如上所述,新协议允许分配单独的2号标段,该标段将由塞尔维亚预算出资,并将立即生效,这将促进贝尔格莱德地铁1号线一期工程建设的更快实施。
欧洲复兴开发银行(EBRD)与全球保险和再保险经纪公司怡安宣布启动一项旨在恢复乌克兰军事风险保险市场的专门计划,根据该计划,欧洲复兴开发银行将提供 1.1 亿欧元的担保。
“欧洲复兴开发银行与 Aon 的合作将有助于恢复国际再保险公司在乌克兰军事保险市场的活动。欧洲复兴开发银行周四在一份新闻稿中说:”该银行的新担保将改善私营部门保险公司获得再保险的机会,这将帮助它们克服当前战争带来的挑战。
据欧洲复兴开发银行周四发布的新闻稿称,该计划将涉及国际再保险公司 MS Amlin 以及乌克兰保险公司 INGO、Colonnade 和 UNIQA。据悉,该计划得到了法国、英国、挪威和台湾-企业-复兴开发银行技术合作基金等捐助方的支持。
根据新的 1.1 亿欧元的乌克兰复兴担保计划,欧洲复兴开发银行将向国际再保险公司提供担保,以承保乌克兰保险公司承保的某些与战争有关的风险。新闻稿称,该计划将利用现有的市场基础设施和保险业成熟的机制,为私营部门投资者提供所需的保护。
据悉,俄罗斯于 2022 年 2 月全面入侵乌克兰,导致获得再保险服务的途径受到严重限制,因为国际公司已基本停止在乌克兰市场的运营。这反过来又极大地限制了乌克兰保险公司提供商业战争风险保险产品的能力。
据强调,新计划是首个此类计划,将作为一个开放式平台运作,各种保险市场参与者可通过该平台获得担保。全球专业再保险公司 MS Amlin 是该市场上第一个加入银行计划的国际合作伙伴。得益于该计划,这家英国公司将能够减少其资产负债表上的相关负债额,从而恢复与乌克兰保险公司的积极合作,为军事风险提供急需的保险。
据悉,在初期阶段,该计划将包括陆路货运、车辆和铁路机车车辆损坏保险。今后,考虑到市场需求,该计划可能会扩大到其他类型的财产。
欧洲复兴开发银行表示,鉴于此类保单通常是短期保单,该计划旨在重新利用资本,以实现超过担保金额数倍的总承保额度,具体取决于实际售出的保单数量和索赔频率。
“欧洲复兴开发银行预测说:”根据初步估计,按照这种方法,该银行的担保每年可为高达 10 亿欧元的货物和车辆提供保险,这将对经济产生重大影响。
欧洲复兴开发银行还指出,欧盟和瑞士已承诺提供额外的捐助支持。根据该新闻稿,欧洲复兴开发银行和 Aon 公司与乌克兰经济部和国家银行密切合作筹备该计划,特别是确保新举措与其他国际组织和乌克兰政府提供的其他计划之间的互补性,目的是扩大乌克兰公司的战争风险保险并加强乌克兰经济。