欧洲复兴开发银行（EBRD）计划向乌克兰国家电网公司提供最高9000万欧元的国家担保贷款，用于改造该国部分变电站。
该行网站公告称：“在条件允许的情况下，预计该贷款将与国际捐助方提供的总额高达6000万欧元的投资赠款共同资助，用于采购电力设备和系统间连接设备的储备库存。”
目前该项目正等待银行理事会批准。
欧洲复兴开发银行解释称，该项目总成本为1.5亿欧元（9000万欧元+6000万欧元），旨在提高电力传输系统的抗攻击能力，确保全国居民和企业获得稳定供电。
具体而言，当前贷款将用于改造乌克兰境内三座现有变电站，并完成一座新建变电站的建设——该项目始于2014年由该银行资助的项目。
三座现有变电站的改造及新建变电站的完工将遵循国际先进实践，采用符合欧盟标准的设备。部分受损或毁坏的设备将被更换。
目前，新建变电站的330千伏架空线路已进入地基施工阶段，资金来源于欧洲复兴开发银行在建设750千伏扎波罗热核电站-卡霍夫卡输电线路项目中节省的贷款资金。
欧洲复兴开发银行指出，自2022年2月以来，该行已向乌克兰国家电网公司提供了三笔持续支持贷款，包括紧急资本结构支持以及紧急投资，旨在修复因俄罗斯对乌克兰的军事入侵而遭受严重破坏的输电网络。
据欧洲复兴开发银行称，乌克兰国家电力公司就这些贷款向该行提交了令人满意的报告，过去整体报告也令人满意。该公司具备实施该行环境和社会要求（ESR）以及国家及欧洲立法的国家能力。该公司正在加强其ESG管理体系，包括包容性管理，以帮助其未来根据欧盟《企业可持续发展报告指令》(CSRD)就可持续发展问题进行报告。
据乌克兰最高拉达能源委员会成员马克西姆·赫拉普克透露，截至2025年6月，乌克兰国家能源公司与欧洲复兴开发银行（EBRD）及欧洲投资银行（EIB）签订的协议贷款总额为12.2亿欧元， 其中未提取部分为2.155亿欧元；与国际复兴开发银行（IBRD）签订的协议总额为5.0974亿美元，其中未提取部分为5487万美元。
此外，根据乌克兰与世行签署的两份赠款协议（金额分别为3770万欧元和2亿美元），未动用资金分别为1890万欧元和1.345亿美元。
林建强调：“中国在乌克兰问题上始终秉持公开透明的立场，既未向冲突任何一方提供武器，也绝不接受七国集团将责任归咎于中国的企图。”
“中国在乌克兰危机问题上始终保持公开透明，未向冲突任何一方提供致命武器，严格管控两用物品，绝不接受七国集团推卸责任或给中国贴标签的企图。”《环球时报》援引外交部发言人的话报道。
林建对七国集团外长声明作出上述回应。该声明谴责北京向莫斯科转让武器和两用商品。
外交部发言人指出，声明起草者无视事实，蓄意抹黑中国，干涉中国内政。他强调，中方对七国集团的立场极为不满，坚决反对该声明。
在周四晚间发布的联合声明中，G7外长谴责了那些他们认为在俄罗斯对乌克兰战争中提供支持的国家。
声明称：“我们谴责朝鲜和伊朗向俄罗斯提供军事支持，以及中国提供武器和两用商品。”
此外，各国外交部长还对“中国军队军事力量的扩张”以及在东海和南海地区“单方面试图改变现状，特别是通过武力或胁迫手段”表示关切。
一枚据信属于拿破仑·波拿巴的钻石胸针，在苏富比日内瓦拍卖会上被一位私人收藏家以440万美元购得。
这远远超出了15-25万美元的估价。
根据拍品描述，这枚胸针可以明确地认定为拿破仑在1815年滑铁卢战役撤退时留在马车上的帽子装饰品。当时普鲁士军队缴获并没收了至少两辆运载皇帝私人物品的马车，包括他的勋章、武器、银餐具、帽子和珠宝盒。
陆军元帅格哈德·莱布雷希特·冯·布吕歇尔记录道，他将缴获的拿破仑的帽子和剑送给了普鲁士国王腓特烈·威廉三世，因为它们具有象征意义。这枚胸针在霍亨索伦王室手中保存了近两个世纪，近年来被私人收藏。
这枚胸针呈圆形，中央镶嵌一颗13.04克拉的椭圆形钻石。主石周围环绕着近百颗不同形状和大小的小钻石。
皇家与贵族珠宝拍卖会上还推出了另一件与拿破仑有关的拍品——重约133克拉的绿色绿柱石。关于这颗宝石的最早书面记载出现在普鲁士王后伊丽莎白·路易丝·巴伐利亚的遗嘱中。它被描述为“钻石镶嵌的绿宝石，拿破仑在加冕典礼上佩戴过”。
这颗绿宝石最终以3.2万美元成交，而其估价为4万至6万美元。
2025年1月至10月，乌克兰铜及铜制品进口额同比增长27.4%，达到1.4805亿美元。
据国家海关总署数据，同期铜出口增长15.1%，达到8402万美元。
10月份进口额为1446万美元，出口额为1291万美元。
相比之下，2024年铜进口额基本保持不变，为1.408亿美元，而出口额增长22.4%，达到8824万美元。
铜广泛应用于电子技术、管道制造、合金生产、医疗等领域。
根據烏克蘭機動車保險局（MTIBU）成員公司簽訂的國際保險「綠色卡」合約， 與2024年同期相比下降3.74%，降至46.20億烏克蘭格里夫納。據MTIBU網站報導，同期簽訂的「綠色卡」合約數量減少4.52%，降至120.4萬份。
與此同時，理賠金額增長2.07%，達到4262.9萬歐元，而理賠案件數量減少7.03%，降至1.23萬件。
MTSBU是唯一一個由保險公司組成的協會，負責實施陸路車輛所有者對第三方造成的損害的強制民事責任保險。
「綠色卡」是為交通事故受害者提供保險保障的系統，無論其居住國或車輛註冊國為何。其效力涵蓋歐洲、亞洲及非洲45個國家。
根據2004年5月在盧森堡舉行的國際汽車保險組織「綠卡」理事會大會決議，烏克蘭自2005年1月1日起成為該體系的正式成員。
