美國農業部（USDA）在4月報告中，將2025–2026年度（マーケティング年度）烏克蘭小麥出口預測從1,350萬噸下調至1,250萬噸，即減少100萬噸（降幅7.4%）。與此同時，烏克蘭小麥產量預估維持不變，為2,400萬噸；而期末庫存預測則上調至393萬噸，增加80萬噸。
整體而言，美國農業部將2025-2026行銷年度全球小麥產量預測上調至8.4415億噸，同時將全球出口量預估下調至2.2188億噸，期末庫存則可能增至2.8312億噸。在主要出口國中，該部門將歐盟的收成預估上調至1.4511億噸，俄羅斯則上調至9,030萬噸，並將俄羅斯的出口預測上調至4,450萬噸。
据“乌克兰油脂工业协会”（UkrOliyaProm）称，在2025/26市场年度，乌克兰油脂行业的大豆板块在实物销量和外汇收入方面均保持了积极势头。
据该协会数据显示，本季9月至2月期间，大豆油出口外汇收入较上一营销年度同期增长19.3%。
同期，大豆粕出口收入增长21%，大豆粕实际出货量增长38%。
该协会将大豆板块的增长归因于国内加工能力的增强以及整个行业向高附加值产品转型的趋势。
“乌克兰油籽加工协会”指出，正是大豆和油菜籽加工量的增加，帮助该行业缓解了向日葵减产的影响，并维持了加工产能的稳定运行。
据该协会数据，在乌克兰总额达225.15亿美元的农业及食品出口结构中，油脂产品占比34.4%，即77.37亿美元，这印证了其对国家外汇收入的系统性作用。
据“乌克兰油籽工业协会”称，2025/26市场年度7月至2月期间，乌克兰菜籽油出口量较上一季同期增长2.2倍，外汇收入增长2.7倍。
该协会还指出，油菜籽粕板块也呈现出强劲增长态势。本季前八个月，其出口量增长了2.3倍，外汇收入则增长了85%。
“乌克兰油籽工业协会”认为，这种增长态势表明该行业正从出口原材料向销售高附加值产品进行战略转型。
据该协会评估，正是油菜籽加工量的增加，加上大豆加工，才得以弥补葵花籽的短缺，并使油料加工企业的产能利用率保持在稳定水平。
与此同时，该行业仍在艰难的环境中运营。该协会指出，主要风险包括能源供应受限、海港出口面临的风险以及铁路物流的脆弱性。
总体而言，油脂产品仍是乌克兰出口的关键品类之一。据“乌克兰油脂工业协会”数据显示，其在商品总出口中的占比为19.2%，即77.37亿美元。
乌克兰被动防火系统制造商“科瓦尔集团”正在扩大在摩尔多瓦市场的份额，并希望将该方向打造为其产品的主要稳定出口渠道之一。
据该公司称，在过去两年里，它一直向摩尔多瓦供应用于保护工程管线的防火产品。科瓦尔集团指出，摩尔多瓦市场几乎没有自己的被动防火材料生产，因此当地合作伙伴对乌克兰的系统很感兴趣。
该公司补充说明，为推广产品，定期与摩尔多瓦专家举行技术会议，讨论防火系统设计、国家规范要求及材料应用特点等问题。根据初步协议，摩尔多瓦方面计划采购大部分Ammokote产品。
Ammokote品牌产品在摩尔多瓦市场的存在也得到了公开专业资源的证实：特别是，专业平台Antikor.md上刊登了Ammokote用于工程通信防火保护的产品，并附有技术文件和证书。
科瓦尔集团有限公司成立于2015年，总部位于基辅，是乌克兰最大的被动防火产品制造商。根据OpenDataBot的数据，该公司的注册资本为120万乌克兰格里夫纳，最终受益人为康斯坦丁·卡拉法特（40%）、安德烈·奥泽伊丘克（35%）和柳博芙·瓦希托娃（25%）。2024年，公司收入达9137万乌克兰格里夫纳，比上年增长一倍，净利润为1340万乌克兰格里夫纳，比2023年增长1.7倍。2025年第一季度，公司收入为1350万格里夫纳，净利润为198.3万格里夫纳。
分析中心专家俱乐部分析了欧洲各国对燃料危机的反应。欧洲各国对2026年燃料危机的反应目前尚不统一。一些政府直接干预燃料市场——限制出口、设定价格上限并释放储备。其他国家则仅限于价格监控和欧盟及G7层面的协调，试图避免采取更严厉的措施引发短缺。
塞尔维亚选择了最严厉的干预形式。当局暂时停止了石油、汽油和柴油的出口，直到3月19日，理由是保护国内市场免受短缺和价格波动的影响。路透社指出，塞尔维亚自2022年2月以来一直控制着燃料价格，因此，目前的决定是更干预主义的监管模式的延续。
匈牙利采取了混合策略。一方面，布达佩斯对匈牙利注册车辆的汽油和柴油价格设定了上限。另一方面，政府决定动用国家储备，据匈牙利媒体报道，经济部长还宣布降低消费税并禁止部分石油产品出口。这是典型的组合式抗危机方案，政府同时试图控制零售价格并维持市场上的燃料供应。
克罗地亚选择了更温和的方式——将零售价格上限限制为两周。政府将欧超汽油的最高限价定为每升1.50欧元，柴油为1.55欧元，“蓝柴油”为0.89欧元，并限制了液化气价格。萨格勒布直言，若无此举，柴油价格将达到每升1.72欧元，汽油价格将达到每升1.55欧元。这意味着克罗地亚试图减轻对家庭和企业的最终影响，而非孤立市场。
斯洛伐克和部分捷克则将重点放在维持实物供应上，而非零售监管。在“友谊”管道供应中断后，斯洛伐克批准动用25万吨战略储备石油用于加工供应，而匈牙利和斯洛伐克早在2月份就已就动用储备展开谈判。捷克则表示愿意通过“友谊”管道东向向斯洛伐克输送少量石油。
英国目前尚未实施价格上限或出口禁令。财政大臣雷切尔·里夫斯表示，政府正在密切关注局势，并警告零售网络，不会允许在石油冲击背景下出现“过度利润”。这种做法更接近监督模式：政府向市场发出信号，表明准备加强对销售商行为的监管，但不会直接干预价格管理。
在欧洲层面，谨慎态度目前占上风。七国集团和欧盟正在讨论可能采取的措施，包括动用战略储备、税收调整和碳价调整，但尚未就协调释放储备作出决定。作为G7主席国，法国表示“所有选项都在考虑之中”，但承认欧洲目前尚不存在紧迫的短缺问题。
欧盟委员会则提醒人们注意欧洲在结构上的脆弱性，该地区90%以上的石油和80%左右的天然气都依赖进口。
欧洲目前的主要结论是，各国根据自身脆弱性采取不同的应对措施。巴尔干和中欧国家依赖进口和特定供应路线，往往采取更迅速、更严厉的措施——包括禁令、价格上限和储备。西欧的大经济体目前更倾向于协调行动、施加市场压力，并准备应对局势进一步恶化的工具。但如果石油冲击持续下去，当前的局部措施可能会演变成欧洲对燃料市场更广泛的干预。
