Первинні реєстрації нових автобусів (включаючи мікроавтобуси) в Україні в серпні зросли на 97,2%, або на 103 од., до липня поточного року – до 209 од., свідчить статистика асоціації “Укравтопром”.
При цьому порівняно із серпнем минулого року, коли було зареєстровано 59 автобусів, попит зріс більш ніж у 2,5 раза.
Як повідомлялося, в липні-2023 реєстрації нових автобусів знизилися на 17,2% порівняно з червнем.
Позицію лідера минулого місяця (як і в липні) зберегли автобуси марки Citroen з реєстрацією 72 од., що на 20 машин більше, ніж місяцем раніше (у серпні-2023 – один автобус), друге місце – в Ataman виробництва АТ “Черкаський автобус” з реєстрацією 52 машин проти 23 у липні-2023 і 17 – у серпні минулого року.
Третє місце зберегли українські “Еталон” з реєстрацією 51 автобуса проти 8 у липні, а на четверту сходинку піднявся ще один український виробник – ЗАЗ, автобусів цієї марки зареєстровано 11 од. (у липні – один).
Далі йдуть Ford (8 автобусів), стільки ж зареєстровано автобусів “Богдан”, які не реєструвалися ні в липні поточного, ні в серпні минулого року.
У незначних обсягах зареєстровано в серпні автобуси Volkswagen (3), JAC (2), Iveco і MAN (по одному).
Таким чином, у січні-серпні 2023 року загальні первинні реєстрації нових автобусів усіх класів в Україні становили 1094 од. – майже у 2,4 раза більше, ніж за той самий період 2022 року.
Як раніше зазначали експерти ринку, ринок автобусів “потроху оживає” (за винятком особливо великого класу).
