Інвестиції в розвиток транспортної та логістичної інфраструктури Грузії за 2026-2031 роки становитимуть $7 млрд, заявила міністр економіки країни Маріам Кврівішвілі, виступаючи в Ташкенті на другому форумі інвесторів у Транскаспійський транспортний коридор.
“Для повної реалізації транспортного і логістичного потенціалу Центральної Азії, Каспійського регіону, Південного Кавказу і Чорного моря скоординоване фінансування має вирішальне значення. У зв’язку з цим Грузія взяла на себе зобов’язання інвестувати $7 млрд у ключову транспортну та логістичну інфраструктуру до 2032 року”, – сказала Кврівішвілі, яку цитує пресслужба Мінекономіки.
За її словами, для реалізації цих планів, крім постійної участі міжнародних фінансових інститутів, знадобиться активніша участь приватного сектора.
Міністр повідомила, що пріоритетами у сфері транспорту і логістики Грузії у 2026 році стануть повне оновлення залізничного рухомого складу та вантажного парку, завершення будівництва залізниці Баку-Тбілісі-Карс (БТК), а також впровадження єдиних цифрових послуг як для державного, так і для приватного сектору з метою скорочення часу транзиту країною на 30%.
Вона також анонсувала підписання в грудні цього року угоди про міжнародний транспортний маршрут Каспійське море – Чорне море між Туркменією, Азербайджаном, Грузією і Румунією. «Ця ініціатива дасть змогу створити новий мультимодальний маршрут із Каспійського регіону до Європейського союзу, підвищити транспортну зв’язаність, диверсифікувати маршрути доступу та зміцнити стійкість», – зазначила міністр.
Крім того, Кврівішвілі знову підтвердила плани з будівництва в Анаклії глибоководного порту. «Після запуску порт Анаклія на першому етапі до 2029 року зможе обробляти до 600 тис. TEU, а на другому етапі до 2035 року – щонайменше 1 млн TEU, що дасть змогу Грузії стати основним хабом для центральноазіатських вантажів у чорноморському регіоні», – сказала міністр.
